ILS at Fuerteventura , simwings ??
 

Hallo Leute ,

bin heute auf den just gekauften Simwings
Canaren das ILS 01 in GCFV geflogen .
Ich bin dabei viel zu hoch reingekommen ,
und auch der descend point auf dem ILS stimmt
nicht . Mir scheint das ILS falsch program-
miert zu sein .
Vielleicht habe ich aber auch nur falsche
Charts , aber laut meinen gibt es das ILS
nur auf der 01 , und da heißt die Frequenz
109.50 ....
Hat jemand von euch das schon probiert ?

Teddy

Hallo !

Folgende Werte gelten für die 01 in GCFV:

ILS 109.50 009°

Als Höhenkontrollen gibt es folgende Punkte:
(Entfernungen ab FTV 114,1)

D8,8 = 2800´
D7,0 = 2230´
D6,0 = 1890´
D5,0 = 1560´
D4,0 = 1230´
D3,0 = 900´

abhängig von der GS (kt) gelten folgende VS:

90 Kt = 500´
100 Kt = 560´
120 Kt = 670´
140 Kt = 780´
160 Kt = 890´

MfG Frank

Hallo Frank ,

genauso sehe ich das auch , aber so
stellt es sich nicht dar , will heißen ,
wenn du das ILS runterfliegst , bist du
ein ganzes Stück zu hoch !

Teddy

Hallo !

Ich habe eben selber mal einen Versuch gestartet und konnte keine Mängel bezüglich des ILS Pfades feststellen. Eher lag ich zu tief, so daß ich fast das in der Einflugschneise liegende Plateau gestreift hätte.
Ob dieses dort auch in Wirklichkeit ist , kann ich nicht sagen, denke aber, daß der GS daher sicher recht steil ist. Meinem ILS Pfad war es aber nach meinem Ermessen im Wege.

MfG Frank

Hallo Frank ,

hast du auch die Simwings Canaren Scenery ,
oder bist du mit der Standard Scenery ge-
flogen ?
Das Problem mit dem Plateau hatte ich nämlich
mit der Standard Scenery auch . Also , die
offizielle Hindernisfreiheit für einen ILS-
Anflug war da sicher nicht gegeben .

Teddy