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PSS 747 TAKEOFF Problems
Hallo!
Ausgangslage: PSS 747, LHR-HKG, voll gepackt mit dem Load Manager (~530lbs). Tanks ebenfalls ziemlich voll. Der FMC gibt mir eine VR von ca. 130-140 kts. (Klappen 10 oder 20). Das Problem: Beim Rotieren hebt die Maschine erst bei ca. 180-200 kts. ab. Die Startbahn wird da ziemlich knapp ... :eek: Was mache ich falsch? Danke und Gruss, Roli :confused: |
Ich weiss es nicht wirklich...
... nur erscheint mir die vom FMC errechnete Vr fuer eine 747 nahe am MTOW verdaechtig niedrig. Gefuehlsmaessig wuerde ich da eher Vr=155-160kts erwarten. Aber wie gesagt - ist nur aus der Huefte geschossen, ich hab' irgendwo zuhause ein paar Zahlen darueber.
Viele Gruesse Peter |
RE: PSS 747 Takeoff Problems
Klappen sollten auf 20 sein.
VR eher im Bereich 150 - 160 (ebenfalls aus der Hüfte geschossen). Trimmung? Korrekte Thrustlim-Werte? -> Dazu habe ich vor einigen Tagen erst hier in einem anderen Thread geantwortet. Thrustlim-Mode D-TO? |
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