Katastrophendatei im FS 2K2
 

Hi zusammen,

mir macht die Original-Datei "demden18.bgl" im Ordner ...FS2002\SCENEDB\WORLD\SCENERY Probleme ohne Ende. Diese Datei verhindert bei mir alle Komplettsicherungsmassnahmen der Festplatte. Sie lässt sich auch nicht mit allen anderen Methoden Kopieren ( Brennen,überNetzwerk verschieben) u. verursacht dabei jedes mal einen Totalaufhänger.

Frage: Ist das bei Euch auch so, bzw. wie kann ich diese Datei reparieren, ohne den ganzen Flusi neu zu installieren, der ansonsten bei mir sehr gut läuft?

Thanx and Happy Landings

So geht es,
 

meine ich:
Mit einer Bootdiskette ein minimales DOS laden. Anschließend die fragliche Datei löschen. WIN neu starten und die Datei von der Flusi-CD ins richtige Verzeichnis kopieren. Dann sollte Ruhe sein!

Gruß

Dieter

Hi Wolf-Dieter,

u. Danke für die Info. Ich habe jetzt die erwähnte Datei wieder von der CD hergestellt u. sie lässt sich nun wieder kopieren.

Das Ganze war leider nur ein Teilerfolg, da beim Festplattenüberspielen mit DriveImage das Programm jetzt nur etwas länger läuft, bis wieder die Fehlermeldung "CRC-Fehler in Daten" erscheint. Scheint noch mindestens irgendeine Datei in irgendeinem Programm defekt zu sein, wobei ich nicht rauskriege welche. Die "demden18.bgl" war mir halt schon vorher aufgefallen, da diese beim Sichern des Flusi auf meinen alten Compi schon Zicken gemacht hat.

Happy Landings

Das klingt eher danach, dass Deine HD was hat, oder ein paar Daten durcheinander sind.

Mach auf jedenfall einen gründlichen Systemchek
der Festplatte.

Siegfried

Hi Huss,

das habe ich schon gemacht. Unter WinXP scheint allerdings die bessere Festplattenreparaturmethode
mit Sektorwiederherstellung nicht zu funktionieren (Absturz). Die normale Prüfung mit Dateiwiederherstellung
(entsprechend CHKDSK ) hat keine Ergebnisse gebracht.

Muss heute mal die Hotline des Herstellers von DriveImage anrufen.


Happy Landings

...also mit Verlaub, ich würde sehr auf ein Problem mit Deinerm WinXP oder Deiner HD.

Powerquest ist wohl ein bisserl der falsche!

Viel Erfolg
Siegfried

Hi Huss,

u. Danke für die Hilfe. Die Probleme hab ich inzwischen mit leichter Hilfe durch die Hotline u. viel Herumprobieren gelöst.

Details würden hier zu weit führen, aber eine Reparatur der beschädigten Cluster mit CHKDSK /R war erst möglich, nachdem ich den unnötigen Intel-Chipset-accelerator-driver entfernt hatte.

Happy Landings

Hi Jetfan,
 

wer kam denn auf die Idee, dass der Treiber von Intel unnötig sei? Sicher die Hotline?
Immerhin sorgt der Treiber für einen schnelleren Datentransfer auf dem Mainboard. Und das ist bemerkbar! Wenn z.B. bei mir kein einziges Programm wegen des Treibers muckt, wäre es da vermessen auf Deine Anwendung zu tippen?
Ich finde es auch immer viel besser, anderen die Schuld zu geben. Ich wette, dass die Hotline keinen Patch angeboten hat, um die Inkompatibilität ihres Programms mit Basistreibern des Herstellers zu bereinigen.
Wenn ich Dich recht verstehe, dann sollst Du die "unnötigen" Treiber für den Chipsatz entfernen, damit DriveImage funktioniert.
Mich würde, wenn Du willst per Mail, schon die Argumentation der Hotline diese Treiber betreffend interessieren. Wenn es Dir keine Mühe macht, schick mir doch bitte ´ne Mail.

Gruß

Dieter

Hi Wolf-Dieter,

vielleicht habe ich mich da etwas mißverständlich ausgedrückt:

Die Hotline von PowerQuest hat nur geraten, CHKDSK /R durchzuführen.
Das hat bei mir aber nicht funktioniert. Ich bekam eine Fehlermeldung
mit Hinweis auf eine Komponente dieses speziellen Chipsatztreibers.

Erst nach dessen Löschung hat CHKDSK /R wieder funktioniert. Da diser Treiber bei mir ohnehin keine wesentliche Verbesserung der Festplattenleistung erbracht hat, fand ich´s nicht schade drum.

Ich wollte, weil eigentlich nicht mehr so in den Forums-Ordner passend, halt nicht mehr so ins Detail gehen.

Happy Landings

Also, ich würde drei Dinge empfehlen:
a) alles sichern, was sich sichern lässt
b) neue Festplatte kaufen
c) neu installieren

in dieser Reihenfolge. Wenn sich ein Fehler auf einer Platte so hartnäckig hält, sind erfahrungsgemäß die nächsten nicht mehr sehr weit.