Profilform A340
 

Baue gerade einen A340.

Ist die Form der Unterseite des Innenflüges ok so?

...kann ich nicht beurteilen, sieht aber ok aus...nur ne frage:
Wozu noch ne A340 ?? 3 gibt es schon im Netz, eine ist in entwicklung...wieso nicht was machen, was es noch nicht gibt??

cya!

Bumann

Ich hab da so meine eigene Philosophie.
So brauch ich zum Beispiel kein virtuelles Cockpit.
Dafür zieh ich mir dann lieber ein FS2000 Panel mit exellenten
Bitmaps für die verschiedenen Blickrichtungen.
Ich kann auch auf solche Dinge wie von aussen sichtbare Inneneinrichtungen verzichten, zumindestens bei solchen dicken Brummern(belasten eh nur die Performanc).Wenn man nicht unmittelbar
neben dem echten Flugzeug steht kann man das sowieso nicht sehen.
Leider geben sich auch viele Designer(auch erfahrene)bei der Gestaltung des Gesichts,Cockpitfenster und Bugnase(für mich der
obtische Fingerabdruck eines jeden Flugzeuges)nicht immer die grösste
Mühe.Auch die DF 737 hat da ihre Schwächen(sieht von vorn viel zu bullig aus).
Der A340-600 von Free Flight hat ein tolles Fahrwerk und exellente
Triebwerke verpasst bekommen. Der Rumpf ist dafür unter aller sau.

Ich bemühe mich halt dem Flieger einen ordentlichen Gesammteindruck zu verpassen und verzichte dafür auf solche Spielereien der Detailierung bis zur kleinsten Schraube.

Den A340 den ich zur Zeit baue ensteht auf grund eines Hilferufes hier im Forum.
Ich habe mich kurz mit diesem Teilnemer über meine Ansichten verstängigt,er fand's ok,und nun bin ich am Arbeiten.

Ausserdem haben mich diese Designerprogramme,beginnend mit AF5 für den FS5,vor der langen Weile beim Flusifliegen bewart.Es macht mir einfach Spass.


PS:Ich will ja nicht nur meckern.
Der hier im Forum vorgestellte A310 ist ne absolute Wucht.

Moin!
 

An sich nicht schlecht, jedoch sieht das Profil am Ansatz zu symmetrisch und zu rasch dünn werdend aus (welch Wortkomposition *g*:mutieren:)

Hast du die Karre mit Gmax oder FSDS designt? Habe noch FSDS aus den 2000er Zeiten, hab jedoch nie nen ordentlichen Rumpf und vor allem keine nase hingekriegt. DA ich viel mit einem Render- und modelprogramm namens Cinema 4D XL gearbeitet habe und das auch immer noch tue, brauch ich jetzt nochmal Zeit um mich in Gmax einzuarbeiten, da es so ne komische Menüführung hat, mit der ich überhaupt nicht klar komme :verwirrt: .

Naja, egal. Aber trotzdem nicht schlecht geworden, bis jetzt. Ist das dein erstes Modell oder modellst du schon länger?

Greets, Tristan

Das ist ein FSDS Modell.
Mit GMax wird's wohl noch ne weile dauern, bis ich das drauf habe.
Die FSC Dateien zu konvertieren und wieder als MDL in den Flusi zu
Exportieren funzt ja schon.Das wars dann auch schon.

Ich heng hier mal mein Vorderrumpf rein. Vieleicht hilft es Dir ein bischen weiter bei deiner eigenen Arbeit.
Meine Erfahrungen mit AF5 und AF99 haben mir natürlich auch geholfen.
Anfangs habe ich auch damit einige Bauteile vormodelliert.

Der 340'er ist mein zweites Flugzeug mit FSDS.
Es gibt da noch einen angefangenen A320.Da der FS2000 aber ein totaler Flopp für mich war,hat der FS98 halt zwei Jahre länger überlebt(tobe mich heute noch hin und wieder darauf aus).

Nach dem der Fs2002 mit Pentium4 entlich ohne Probleme bei mir läuft,
ist natürlich die Motivation mit FSDS weiterzumachen allmälich zurückgekehrt.

Hi!
Also ich finde dein Airbus sieht sehr gut aus, kannst du noch einige Shots posten?

Schau mal bei[WER WEISS WIE? SOFTWARE] unter dem Thema
"och eine 343 bitte" nach.
Dort erscheinen regelmässig Screen's, die den Bau Stück für Stück
dokumentieren.

Hier aktuelle Stand.