Wie siehts eigentlich mit einem A310 aus ?
 

Es gibt ja sehr viel an Dokumentationen über die Airbus-Flugzeuge A318/319/320/321 und ein Bisschen A330.

Wie sieht es aber mit dem A310 aus ?
Von dem hört man eigentlich fast ncihts. Ist der auch mit der modernen FlybyWire Technik ausgestattet als die oben beschribenen Flugzeuge und wann ist der auf den Markt gekommen ?

Meine Meinung zu dem Tratsch: Der A310 hat kein FbW.

Hier mal ein paar Infos (quelle: http://cip.physik.uni-wuerzburg.de/~...uge/a310.phtml )

Versionen:
-100: Startgewicht 121t, Programm eingestellt
-200: ab 1986 mit Wingtips
-300: höheres Startgewicht, Trimmtank im Seitenleitwerk, optional Rumpftanks
C: umrüstbare Frachtversion
F: 38t Fracht

Launch:

7.1978 (-200)
3.1983 (-300)

Erstflug:

3.4.1982 (-200, 3.15h)
13.5.1983 (-200, mit JT9D-Triebwerken)
5.8.1983 (-200, mit CF6-80A3)
4.1984 (-200C)
6.9.1985 (-300, mit CF6-80C2)
8.7.1985 (-300, mit JT9D-7R4E)

Zulassung:

11.3.1983 (-200, BRD)
25.10.1991 (-300, UdSSR)
1.1984 (Großbritannien)
Anfang 1985 (FAA)

Auslieferung:

29.3.1983 (-200, an Lufthansa und Swissair)
11.1984 (-200C, an Martinair)
12.1985 (-300, an Wardair, Kanada)

Aso, a oide Kistn also :)