Mit 2-mot Turboprop über den Südpazifik
 

Hallo zusammen.
Mit welchem 2-motorigen Turboprop - z.b. Beech King Air - kann (darf) man von der Osterinsel nach Chile fliegen ?
Ich suche nämlich nach einem Flieger, mit dem ich im Südpazifik auch die kleineren Strips anfliegen kann, aber dennnoch eine größere Reichweite (so 2000 NM) zur Verfügung habe.
matsch sängs vor jor tips
müllersq

Hy Müllersq,

mit den Standard-Zweimots wirst du jedenfalls nicht hinkommen. Die Default-King Air hat selbst bei günstigem Wind nur eine Reichweite von circa 1300nm. Ich schätze mal die Osterinsel ist so circa 2000nm vom Festland entfernt. Ansonsten kenn ich mich mit GA nicht so gut aus.:p

MfG
Lars

Ich weiss es nicht genau, aber eventuell mit der Pilatus PC-12, das ist zwar ein Turboprop-Einmot, hat aber eine sehr große Reichweite...

Ich werde mal etwas nachforschen und melde mich wieder

Gruß

Matthias

Ja, du hast recht Matt.
Ich habe gerade auf der Pilatus-Homepage nachgeschaut.
Die PC-12 hat wirklich eine enorme Reichhweite: 2,261 nm / 4,190 km
Das geht sich von der Osterinsel nach Chile gerade schön aus. Das sind ziemlich genau 2000 nm.
Aber mit einem Einmot 8 Stunden über Wasser ?

hallo müllersq, versuchs doch mal mit einer PBY Catalina. Die hat eine ausreichend große Reichweite und ist noch dazu, im Falle eines Falles, für eine Wasserlandung geeignet. Bei flightxpress.de kannst du dir sogar eine Downloaden. Oder warens sogar zwei. Auf jeden Fall wünsch ich noch viele happy landings, ob mit oder one PBY

JAM8501