Ui Ui Ui
 

Moinsen....
nu hab ich mal wieder real was lustiges erlebt... in meinem Verein wurden am sonntag alle flugzeuge nachgeprüft. ich hab mich für mein altes schulflugzeug geopfert. unsere gute ask-13
zum kreutzchen machen hab ich mir einen weiteren scheininhaber mitgenommen, damit ich mich voll aufs fliegen konzentrieren kann. die absprache war: "wir teilen uns das fliegen..."
leider isses etwas schief gegangen....
nach dem ausklinken wurde die alte dame immer schneller und schneller. kurz vor der vmax wurde es mir zu blöde, also fing ich ab und dachte mir : ehh es heißt schnellflug nicht schreddern - man kanns auch übertreiben.

worlaut im cockpit:

ASK-13 nach dem Ausklinken im F-Schlepp:
"Boahr! was machst du denn da ?"
"Wieso?? Du fliegst doch!"
"Was, ich ?? Ich dachte Du fliegst!"

:) war nen echten lacher wert das ganze.

P.S.: thermikfliegen toppt alles.... schön gekurbelt gestern :)

Ja ja, ...
 

soviel zum Stichwort "CrewResourceManagment"!

´Hallo,

Na, was willst du denn, die Überwachung des Pilot flying war doch da, er hat doch gemerkt, dass sein Partner zu schnell wurde... ;-) ;-) ;-)

MfG
Benjamin

habt ihr den auch vor dem TO das Winden Failure Briefing gehalten :D :D

wir hatten danach ein "man war das komisch meeting"
für unerfahrene eine beschreibung, wie ein solchen meeting abzuhalten ist:

§1 : keiner der teilnehmer darf weniger als 1 pro mille haben
§2 : niemand darf diese unterredung ernst nehmen
§3 : es ist erwünscht, kräftig zu übertreiben
§4 : wer es ernst nimmt, hat verloren

so, ist zur nachahmung empfohlen !

greets, Nik