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-   -   die neue ERJ-145 von Bill Grabowski (http://www.wcm.at/forum/showthread.php?t=34523)

Icebreaker 30.10.2001 18:52

die neue ERJ-145 von Bill Grabowski
 
Ich weis ja nicht ob hier schon jemand die neue ERJ-145 von Bill Grabowski getestet hat, aber das Ding ist der Hammer! Zu laden ist die gezipte Datei mit einer Größe von über 8 MB entweder von www.fsnordic.net oder vom FS-freeware-Tempel flightsim.com. Absoluter Realismus steht im Vordergrund! Das Ding hat keinerlei Standard-gauges und ist das Produkt von 17 Monaten harter Arbeit. Wer die Fokker 50 von Espen Oijordsbakken getestet hat, weiss, von welchem Qualitätsniveau ich spreche. Die Handbücher sind natürlich alle auf Englisch, aber ein bißchen Ahnung sollte man schon von den einzelnen Systemen haben, denn die werden nicht erläutert, sondern bloß, wie man sie bedient. Das Panel ist so gut, dass es wahrscheinlich sogar eines der Themen des nächsten Flightxpresses sein dürfte. Mit dem Panel werden in der .zip-Datei auch gleich gleich drei sehr gute Flugzeuge geliefert, u.a. eine Crossair-ERJ-145. Auf www.fsnordic.net ist auch schon ein Forum errichtet worden, wo die Fragen von dem ein oder anderen zu diesem Panel beantwortet werden (von Bill höchst persönlich). Also: Wer Kurzstrecken-fan ist, muß dieses Panel haben. Wer Simmer ist, sollte die download-Zeit hinnehmen, denn es handelt sich wirklich um ein Spitzenteil.

Schreibt mir EURE Impressionen, ich bin schon gespannt.

:) euer 767-Commander :)

Max-2 01.11.2001 17:48

sehr gut
 
Hi, habs mir auch gedownloaded. Ist wirklich sehr gut. Eine frage hätt ich: Hat das ding wirklich keinen autothrottle oder hab ich was falsch verstanden? Meiner meinung nach versucht er nur, mittels pitch die von mir händisch erflogene speed zu halten, die speed an sich muss ich manuell finden. Richtig?

Lörch 11.11.2001 11:49

sehr gut?
 
Hi,
ich habe mir das Panel auch heruntergeladen, habe aber ein kleines Problem: Im Zip-file befanden sich nur 5 Gauges, nach dem entzippen waren's 6:confused: : Das pushback- gauge und das sogenannte "whipper-gauge" für den Scheibenwischer, sonst nichts (siehe auch: Meinung, Tratsch und sonstiges, ery-panel erschinenen). Kann mir einer helfen, wo habt ihr das panel her, doch nicht auch von fsnordic, oder ?

Weiß einer mehr?
Lörch

Phil.H 27.11.2001 11:34

Hallo,

jaa, das Panel ist echt klasse. Allerdings erscheint mir die ERJ-145 nach dem Takeoff ein wenig instabil.

Ciao
PHILLIP

Lörch 27.11.2001 14:45

Aber warum bei mir die Instrumente fhlen weißt du auch nicht?:( :heul:

Lörch 27.11.2001 17:59

Ich hab's mit einem Patch zum laufen gebracht:roflmao: :roflmao: :roflmao: :hammer: :) ! Es ist wirklich klasse!! An alle bei denen das Panel immer noch nicht läuft::p

Gerson Nerger 09.12.2001 11:38

das panel ist wirklich klasse!!! dennoch habe ich ein kleines problem mit dem panel bzw. mit den dazugehörigen fliegern. die kräfte, die bei meinem ms-sidewinder-force-feedback-2-stick simuliert werden, sind einfach viel zu hoch. wenn ich langsam anrolle (so ca. 2-4 kts) schlägt der stick so kräftig aus, daß man ihn kaum gehalten bekommt. erst ab ca. 30-40 kts nehmen die kräfte ab. hat jemand von euch ähnliche beobachtungen gemacht bzw. hat ein work-around für dieses problem parat ???

grüße,
gerson

Lörch 10.12.2001 14:53

Hi Gerson,
unter "Optionen" in FS kannst du die Kräfte für den Stick verändern.

Mfg
Lörch

Gerson Nerger 10.12.2001 21:05

hi lörch,

danke für deine antwort. aber so richtig überzeugt sie mich nicht, denn insgesamt sind die kräfte beim fliegen i.o. nur halt nicht, wenn man mit ein paar knoten rollt. würde ich die kräfte insgesamt im fs reduzieren, würden alle anderen flugzeuge, die ja keinen ärger bereiten, gar keine kräfte mehr simulieren. ich dachte eher daran, daß ich irgendwelche ff-eintragungen für die ERJ-145 in irgendeiner cfg verändern kann ... habe aber bisher nix entdeckt (am i blind ???).

grüße,
gerson


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