Gibts beim A340 kein CDI?
 

Auf diesem Bild

http://home.t-online.de/home/david.storch/a340.jpg

habe ich das ILS der 26R von EDDM eingestellt, aber diese "nadel" ist nicht da. gibt es da einen trick die einzuschalten?

Hallo David
ich kann dir leider nicht helfen aber bitte sag mir doch von wem ich dieses hübsche Airbuscockpit bekomme. Weil Boeings hab ich schon die besten aber leider noch keinen Airbus.
Grüße
Claus:eek:

Hallo Dav,

ich schließe mich diepi an, geiles Cockpit. Bei den meisten Airbussachen wird ja leider das Standartpanel von der BOING verwendet.

Gibst Du Deine Quelle preis?

Hi!

Beim Jaros A320/330 Panel gibt es beim Autopiloten einen Button der in der Anleitung als "ILS on PFD" beschrieben wird. Am Panel steht simpel ILS. Den APR Button gibt's extra auch noch. Wenn man ILS nicht drückt sieht man keine Gleitpfadanzeige. Vielleicht gibt's hier etwas ähnliches, ich kann aber auf dem Bild nicht wirklich etwas erkennen.
Zweite Möglichkeit: Du bist noch zuweit weg. Es wird (Falls es ein ILS-DME ist) ja auch noch keine Entfernung angezeigt. Das ist auch beim Jaros Panel so: Angezeigt werden nur die Nadeln von Instrumenten die auch etwas empfangen.

Liebe Grüße
Walter

Zwischenfragen:

1. Was hat das gezeigte Panel mit einer A340 zu tun?

2. Jaros hat auch ein 330 Panel gemacht? Wo kann man das runterladen?

Vielen Dank,

TLF

Also das A340 Panel gibts bei www.flightsims.co.uk zum downloaden.
@TLF: Also ich versteh deine Frage nicht: das IST ein A340 Cockpit, zumindest eines der besten die es zur Zeit gibt ! Dass wir kein FMC und ordentliches EHSI und sonstiges Zeug haben, liegt leider an der "Freeware Airbus Flaute"
vg
Martin

Das ILS ist aktiv (es wird ja ILS angezeigt).
Ich werde nochmal nachschaun, denn ohne "Nadel" lässt sich schlecht ein Loc einfangen ;)

Hallo Dav!

Kann es vielleicht sein, daß Du einfach noch zu weit entfernt bist?

So wie ich das auf dem Panel sehe, bist Du noch 17 NM von München weg in 12.000' ft. Da empfängt man das ILS auch noch nicht.

Ciao Marco

Hi,

bei VORs ist es aber genau das selbe Problem..