Welches AA Ladegerät?
 

Mein altes Lytron braucht für Akkus mit hohen Kapazitäten sehr lange, bin daher auf der Suche nach Neuem: Soll
AA, AAA schnell laden und reisetauglich (=eher klein&leicht) sein.
Hat wer Erfahrungen z.B: mit Varta (Travel Charger,15min Ultra Fast Charger) oder andere Empfehlungen?

Hallo reemrev,
schade um Lytron, sowas habe ich auch noch.

Habe seit einiger Zeit den
AccuManager20
und bin durchaus zufrieden damit.

Oder schau mal in diesen Thread:
http://www.wcm.at/forum/showthread.php?threadid=157889

Hast du qualitativ hochwertige Akkus in Verwendung?
Wenn nicht grillst du sie mit einem Speedloader wie dem genannten Hama oder Ansmann Digispeed(der ist bei mir seit 2 Jahren in Verwendung)

...just my 2 cents...
 

Hi am Sonntag!

Ich nutze den Conrad Charge-manager 2020 zur vollsten Zufriedenheit - ist aber eine rein stationäre Ladeeinheit, da nur 220V genutzt werden:

http://www.ibrf.de/CM2020/CM2020.jpg

Eine Software zum Auslesen via PC ist vorhanden:

http://www.ibrf.de/CM2020/CM2020.html

Da Du ja von einem mobilen Ladegerät sprichst, kommt für Dich nur ein Ladegerät mit einer 12V Einspeisung in Frage - zum Varta kann ich nichts sagen - ich nutze seit Jahren für "Mobil-Ladungen" den Voltcraft Akku-Trainer AT-3+ mit Display

http://ecx.images-amazon.com/images/...3L._SS500_.jpg

Schnell - handlich - man hat immer Information was gerade mit dem jeweiligen Akku passiert!

Hier ein paar Erfahrungsberichte dazu:

http://www.ciao.de/Voltcraft_Akku_Trainer_AT3__1626736

• Automatik-Schnelllader für 1-4 NiCd + NiMH Akkus der Größen Micro + Mignon mit einer Kapazität von 180-3300mAh
• Der Ladevorgang wird nach Einlegen der Akkus automatisch gestartet.
• Ladestrom effektiv ca. 700mA, maximal 1300mA pro Akku
• Akku-Voll-Erkennung durch Peak-Voltage-Detection (PVD)
• Umschaltung auf Erhaltungsladung nach Ladeende
• Alle Funktionen können für alle Ladeschächte gleichzeitig oder jeden Schacht einzeln/unterschiedlich eingestellt werden!
• Entladefunktion zur Akkuwartung, gegen den Memoryeffekt und zur Kapazitätsmessung
• Akku-Analyse, Kapazitätsmessung
• genaue Messung/Berechnung der Kapazität
• automatisches Formatieren geschädigter Akkus: Akkus die extrem Tiefentladen sind oder Zellenschluss aufweisen (0V), können möglicherweise durch die Formatierfunktion wieder reaktiviert werden.
• Akku-Defekt-Erkennung
• vierfach LCD - gleichzeitige Anzeige des Funktions- und Ladezustandes aller Akkus
• Akku-(Re)cycle-Funktion - der Akku wird solange geladen, bis keine Kapazitätszunahme mehr messbar ist
• Sicherheitstimer 5h (für schadhafte Zellen)
  Dieser bewirkt auch, dass Zellen >3000mAh nicht voll werden. Solche Zellen könnten also trotzdem in 2 Durchläufen geladen werden. Zuerst laden bis der Timer abschaltet. Dann kurz den Strom wegnehmen oder die Akkus aus dem Gerät nehmen und weiterladen bis die Akkus voll sind. So kommt man bis 6000mAh auch zurecht.
• Stecker-Netzteil gesteckt, Ausgang 12V 1500mA DC, Spannungsbereich 100-240V AC
• alternativ Betrieb mit Kfz-Kabel, Spannungsbereich 10,5-16V DC
• Abmessungen: Steckernetzteil= 90x65x95mm, Ladegerät= 145x70x45mm
• Gewicht: 380g (Steckernetzteil und Ladeteil)
• Verbindungsleitung: 140cm (Steckernetzteil zum Ladegerät)

Auch den hier genannten Tipp bzgl guter Akkus nicht vernachlässigen - das ^beste,was es momentan auf dem Markt gibt sind die eneloop NimH Akkus:

Es ist das drin, was draufsteht, kaum Eigenentladung!

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...op_%281%29.jpg

http://de.wikipedia.org/wiki/NiMH_mi...elbstentladung

Danke für eure Tipps, werde mir das wahrscheinlich ein IVT-AV4 plus eneloop-Akkus zulegen.
Bekommt man das Ladegerät auch in Wien?

Top Kombination
 

Eine gute Wahl - wo & ob's den in Wien gibt, kann ich leider nicht sagen, aber hier noch'n Testbericht dazu:

http://www.jens-mueller.org/erfahrun...e/ivt_av4.html

Viel Spaß!