Manual für ACS-GPS (oder Alternativen)
 

Ich habe schon seit Jahren die hervorragende DC-9 von Stellan Hilmerby (www.hilmerby.com) im Hangar, bin jedoch nie richtig in die Materie des ACS-GPS eingestiegen. Ich kann nirgendwo ein Manual finden, die Knöpfe am GPS sind unlesbar klein, intuitive Bedienung ist mir nicht möglich.

Außerdem scheint das ACS-GPS laut Hilmerby-Forum den Nachteil zu haben, dass man Fixpunkte nicht in der aktiven Route ändern kann.

Meine Fragen:

1.
Gibt es ein Manual, dann bitte einen Link posten.

2.
Gibt es Alternativen? Da ich kein FSBuild habe, kann ich keine automatisch generierten Flugpläne einlesen, was an sich schon nervig ist. Das KLN90B von Project Tupolev könnte das, aber mein Wissen, um so ein komplexes Gauge in andere Flieger zu implementieren, reicht leider nicht aus.

Mir würde eigentlich schon das normale Standard-GPS reichen, wenn ich es mit den Navigationsinstrumenten der DC-9 koppeln könnte.

Auch hierfür bräuchte ich eine Anleitung.

Hallo Sebastian,

lange ist es her, dass ich das ACS-GPS genutzt habe. Ich hatte es in der CS 727.

Ich hatte es mit FSBuild Version1 (Freeware) genutzt, was ganz gut funktionierte. Ich glaube, auch der Freewareplaner SFP (Super Flight Planner, wurde kürzlich hier besprochen) exportiert Flugpläne nach ACS-GPS.

Ist im ACS-Hauptverzeichnis denn keine Anleitung (TXT-Datei)?

Das ACS-GPS hat immer einen aktiven Flugplan. Während des Fluges lassen sich diese gespeicherten Wegpunkte nicht ändern. Man kann während des Fluges aber einen anderen ACS-Flugplan laden (Klickspot im Gauge), dabei ist bei mir aber immer der FS abgestürzt.

Wenn Du Deinen Flugplan im GPS aktivieren konntest (Geht das nicht über eine EXE im ACS-Verzeichnis?), dann würde ich mal einfach die Tasten am GPS ausprobieren. Das sind im wesentlichen eigentlich nur nächster/vorheriger Wegpunkt, Winddrift und Anzeigeoptionen/Entfernung/Kurs).

Das ACS-GPS ist mit dem Heading-Bug gekoppelt. Also den AP auf HeadingHold gesetzt und die Maschine sollte den Wegpunt ansteuern.

Vielleicht konnte ich etwas weiterhelfen.

Frank

Danke erstmal für deine Antwort, sind ja ein paar Dinge, die ich dann ausprobieren werde, bevor ich wieder was dazu sagen kann.