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Chrisstoph 21.01.2007 15:30

FSX ATC Dämlicher?
 
Hallo zusammen,

Nach dem ich nun meinen FSX endlich einigermassen flüssig zum Laufen gebracht hatte, absolvierte ich einige IFR flüge in Europa.

Dabei ist mir aufgefallen dass die ATC irgendwie den Sink/Steigflug nicht berechnen kann. Entweder sollte ich so steil in den Himmel steigen dass alle Passagiere nach hinten fliegen oder im umgekehrten fall sollte ich aus mehreren tausend Fuss auf die RWY stechen. Da bleiben mir nur die möglichkeiten, die ATC ignorieren oder Durchstarten.

Was könnte dass sein?
Beim FS9 lotzte mich die ATC immer sauber auf den Boden.

Danke für die Hilfe

kefali 21.01.2007 15:35

. . . läßt sich einfach umgehen.
 
fliege ONLINE und nehme dort an ATC teil, dann ist auch für dich die Welt in Ordnung.
Eine KI wie die ATC im FS kann halt nicht mehr!

kefali

Captain-Nico 21.01.2007 15:46

Re: . . . läßt sich einfach umgehen.
 
Zitat:

Original geschrieben von kefali
fliege ONLINE und nehme dort an ATC teil, dann ist auch für dich die Welt in Ordnung.
Eine KI wie die ATC im FS kann halt nicht mehr!

kefali

solche beiträge sind echt nicht nötig ;)

Chrisstoph 21.01.2007 16:00

Kafeli:

dass ich beim Onlinefliegen eine bessere ATC habe, kann ich mir auch selber Denken, damit ist mein Problem noch nicht gelösst.

Schade, dass ernstgemeinte Fragen mit solchen Dämlichen antworten zugemüllt werden.

Exploder 21.01.2007 16:40

Passiert das immer mit der ATC oder nur an bestimmten Airports, wie z.B. Innsbruck?

SilverCircle 21.01.2007 18:27

Re: . . . läßt sich einfach umgehen.
 
Zitat:

Original geschrieben von kefali
fliege ONLINE und nehme dort an ATC teil, dann ist auch für dich die Welt in Ordnung.
Eine KI wie die ATC im FS kann halt nicht mehr!

kefali

Radar Contact beweist, dass eine AI eben doch mehr kann. Klar, immer noch kein Vergleich zu online-ATC, aber doch deutlich besser als die eingebaute.

ATC ist relativ gut "berechenbar". Die Qualität des Ergebnisses hängt also in erster Linie nur vom Rechenaufwand auf. Der muss sich natürlich in Grenzen halten - wer fliegt schon gerne mit Diashow :)

airtom72 21.01.2007 19:37

Re: . . . läßt sich einfach umgehen.
 
Zitat:

Original geschrieben von kefali
fliege ONLINE und nehme dort an ATC teil, dann ist auch für dich die Welt in Ordnung.
Eine KI wie die ATC im FS kann halt nicht mehr!

kefali

War ja klar, dass sich mal wieder einer nicht beherrschen konnte und den obligatorischen, aber trotzdem absolut unnötigen "Flieg-doch-online"-Kommentar abgeben musste.

Sagt mal, rafft ihr es nicht? Ja, die Offline-Flieger wissen, dass man online fliegen kann, das muss man nicht immer wieder betonen, denn: ES NERVT!

Und: es gibt Gründe, warum wir offline fliegen und nicht online. Also lasst die Hinweise zum Thema Online-Fliegen, denn die sind in solchen Beiträgen nur eins: OFF-TOPIC!

:rolleyes:

Mave755 21.01.2007 19:46

Re: Re: . . . läßt sich einfach umgehen.
 
Zitat:

Original geschrieben von SilverCircle
Radar Contact beweist, dass eine AI eben doch mehr kann. Klar, immer noch kein Vergleich zu online-ATC, aber doch deutlich besser als die eingebaute.

ATC ist relativ gut "berechenbar". Die Qualität des Ergebnisses hängt also in erster Linie nur vom Rechenaufwand auf. Der muss sich natürlich in Grenzen halten - wer fliegt schon gerne mit Diashow :)

Soll nicht bald auch RadarContact für den FSX erscheinen. Dann wäre es doch ne echte Überlegung wert, oder?
Meine, das ich es mal bei AVSIM gelesen habe.

ronny@rip 21.01.2007 20:03

Re: Re: . . . läßt sich einfach umgehen.
 
Zitat:

Original geschrieben von SilverCircle
...Klar, immer noch kein Vergleich zu online-ATC...


Hast du ne Ahnung...:lol:

Oliver H. 21.01.2007 20:07

Zitat:

Soll nicht bald auch RadarContact für den FSX erscheinen. Dann wäre es doch ne echte Überlegung wert, oder?
Radar Contact 4.3 für FSX


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