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falcon239 15.11.2006 00:00

Offset Route
 
Hallo

Kann ich mit der LevelD 767 und mit der PMDG 747 eine Offset Route im FMC eingeben und wenn ja wie ?

Danke für Antworten im voraus

Wolfgang27 15.11.2006 10:42

...kenne zwar die beiden nicht aus eigener Erfahrung, aber in meiner PMDG737 geht's sehr einfach via FMC. Gibt einen eigenen Menüpunkt dafür (OFFSET).

wolfgang

1O bei der LTU 15.11.2006 10:45

servus...


ja kann man. wenn du eine route im fmc programmiert hast ( voraussetzung für einen offset ), dann gehst du auf die route page, fort findest du rechts unten offset. die eingabe lautet R05 oder L05 ( als beispiel offset 5 miles nach links oder rechts. alles weitere ergibt sich aus dem FMC, dieses fragt ab wo und bis wo du denn offset fliegen willst )...
wenn du die route verlassen willst, dann kannst du sie auch einfach erasen.

in russland und über dem afrikanischen kontinent werden diese offsets immer geflogen, da die radar überwachung doch relativ schwach ausgebaut ist und man so einen größeren sicherheitsabstand zu anderen fliegern, die in die entgegengesetzte richtung fliegen, erzielt. also von der logik geben alle flieger einen offset nach rechts ein...

klaus

Marc_H 15.11.2006 12:35

Das afrikanische IFBP Gebiet ist z. B. ein solches.

http://img297.imageshack.us/img297/1...enannt1dz7.jpg

Steger schrieb man solle darin "offset 1R" fliegen, auch in der Kabul FIR. Von Russland steht zwar nix drin, kann aber schon sein :confused:?

Matze 15.11.2006 12:57

Ich habe mal gehört, dass es inzwischen bei den meißten Airlines SOP ist, in Gebieten wo nur geringe, bzw. gar keine Radar Coverage vorhanden ist, und/oder die Kommunikation über VHF nur sehr eingeschränkt möglich ist, Offset zu fliegen.

Bernhard Klaus 15.11.2006 13:26

Zitat:

Original geschrieben von 1O bei der LTU
also von der logik geben alle flieger einen offset nach rechts ein...
Was natürlich den Sicherheitsgedanken wieder aufhebt, weil wenn das alle machen.... ;)

772 15.11.2006 13:47

...ich habe gerade gestern noch gelesen, dass eine Konsequenz des tragischen Crashs der GOL 737-800 mit der Embraer Legacy über dem brasilianischen Jungel vor kurzem, evtl eine Diskussion über die breitere Einführung des Offset-Systems sein könnte.
Schade nur, dass, wie so oft, immer zuerst was passieren muss, damit solche Themen wieder auf den Tisch kommen.

Grüsse
Thomas
ELLX

772 15.11.2006 13:51

Zitat:

Original geschrieben von Bernhard Klaus
Was natürlich den Sicherheitsgedanken wieder aufhebt, weil wenn das alle machen.... ;)
Erm...wenn zwei Flieger aufeinander zufliegen und beide geben einen Offset nach rechts ein, dann fliegen sie der Logik nach schon aneinander vorbei, wenn mich nicht alles täuscht ;)

Grüsse
Thomas
ELLX

ASchenk50 15.11.2006 17:18

Zitat:

Original geschrieben von Marc_H


Steger schrieb man solle darin "offset 1R" fliegen [...]

Moin,

macht alles Sinn, aber wer ist STEGER? :confused:

Jens

falcon239 15.11.2006 19:23

Hallo Klaus (1O bei der LTU)
 
Danke für Deine Antwort
Habe es heute mit der PMDG 747 & LevelD 767 ausprobiert. Funktioniert alles einwandfrei. Die OFFSET Route Eingabe bei der PMDG 737 war mir schon bekannt.

Danke nocheinmal für Deine hilfreiche Antwort

Grüße nach Hessen
Ewald


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