[navigraph] AIRAC cycle 0611
 

wie ich in dem newsletter erfahren habe ist er nun für uns zu bekommen :bier:

hui link

Achtung:

Wer nach der Installation vergeblich die neuen Terminal-Procedure-Files für PSS sucht, soll mal im FS2004 Hauptverzeichnis (C:\FS2004\) nachschauen, die werden nämlich nicht im richtigen Verzeichnis installiert. Richtig wäre C:\FS2004\PSS\Navdata.

Ich habe das AIRAC gerade getestet und kann nur sagen: WOW :eek: :eek:

Niemals zuvor hatte ich so aktuelle SID und STARs bzw. die aktuellsten :lol:

Klasse Arbeit, Richard. Das schaut sehr gut aus :-)

Kleine Frage: Fügst du noch Transitions hinzu ?

In Frankfurt (EDDF) z.B. sind alle STARs vorhanden, aber keine Transitions, wie PSA25/07, GED2507,...

Danke - hab den neusten jetzt auch :-)

Kleines Problem mit ....
 

....der Installation des AIRAC für die Eurowings Pro 2004.

Ich soll doch bei der Installation nur den Pfad für den FS9 anlegen?

Weil im FMC zeigt er mir immer noch beim Airbus FMC den August Airac an...

Weiss jemand Rat?

Hallo Leute,
tja, da ich die letzte Woche gesundheitlich nicht auf der Höhe war (eigentlich immer noch nicht 100% bin) ist mir bei dem PSS und DF/EWG Installer ein kleiner Fehler unterlaufen.

Die Files werden teilweile falsch installiert. Ich hab ein neues Setup gebildet und an Navigraph geschickt. Wird aber noch ein paar Stunden dauern, bis die das Online habe - sorry dafür!

Zu den Procedures ist folgendes zu sagen:
Die Terminal-Procedures von PSS sind zwar vollständig ich hab nur die RNAV-Trans momentan nicht drinnen. Der Grund ist, daß ich leider keine genauere Doku von PSS bekommen habe, außer die die ich ja selber geschrieben habe. RNAV Procedures werden normal mit der Kennung A bzw. R im Source abgelegt, dies kennt aber PSS nicht, sodaß ich mir hier was anderes einfallen lassen muß. Wird mir aber ;-)

Zweitens, leider sind die Procedures nicht ganz fehlerfrei (bspw. ESGG). Ich kann klarerweise nicht alle testen, aber ein paar sind mir aufgefallen. Das skuriele dabei ist, daß sich jeder PSS Flieger teilweise anders verhält. Einer macht den Turn nach Link, dann nach Rechts, dann garnicht, dann fliegt er über den Waypoint wieder drüber, usw. usw. Fakt ist, daß mein Source anders aussieht als der von DAFIF bzw. der ursprüngliche von Prabal Gosh. Leider kann ich jetzt nicht 100%ig sagen, wo da der Fehler liegt, weil eben keine genaue Doku zur Verfügung steht.

Laut eigenem Verständnis, ist der Source richtig und ich vermute, daß bei gewissen Procedures aber das FMC anders reagiert wie die Echtdaten. Wie gesagt, nur eine kleine Warnung, wenn mal die eine oder andere Procedure misslingt ;-)

Tja, ansonsten wart ich mal ab und schau auf das Feedback. Bei den RNAV Procedures lass ich mir noch was einfallen und Hans Hartmann hilft mir bei der Beschaffung der "fehlenden" Doku bzw. der unklaren Zusammenhänge. Mal sehen ob wir da noch was rausfinden um es noch perfekter zu machen ...

In diesem Sinne,
Richard

Richard,

sind die Runways für die LDS767 jetzt gefiltert?

Nein Chris, noch nicht - es ist noch ein Setup. Ich "arbeite" aber an der Trennung und ev. werden wir diese beiden Addons noch die nächsten Tage trennen und dann sollte der Filter bei der LevelD wirken ;-)

Richard

PSS & DF/Eurowings Setupfiles sind auf der Navigraph webpage upgedatet.

Dh alle die bei der Installation ein Problem hatten, bitte nochmals downloaden und installieren!

Richard

Ich glaube neben den RNAV-Transistions fehlt noch etwas:

Die Endanflugsprozeduren, Missed Approach, Verfahrenskurven und Holdings.

Soweit ich weiss sind die im realen FMC vorhanden. Zumindest bei einer HLX 737 hab ichs mal gesehen :)