Problem mit KEROPLAN
 

Hi,

vielleicht kennt jemand das Problem.
Will von Frankfurt nach Florida Tampa, sind ca. 4500 nm.
Versuche den Treibstoff zu ermitteln für die PMDG B747,
kommt die Meldung: the tank capacity is not enough for
the flight time. Wie bitte? Die Range des Jumbos liegt
bei mehr als 7000nm.
Dasselbe bei dem Airbus A340, der die größte Reichweite
überhaupt hat, diegleiche Meldung.
Also, ich möchte zuerst den Fehler bei mir suchen, kann mir
nicht recht vorstellen, dass Mario sich vertan hat, er versteht
ja mehr davon als ich. Trotzdem ist das Ganze merkwürdig.

Hi,

habe zwar selbst den Keroplan, benutze ihn mittlerweile selten.
Ich benutze für die PMDG744 den "Quick Fuel Planer" von Tarek Sharkawy. Dir ist aber auch klar, dass du die PMDG nur über das PMDG Menue betanken solltest, oder?

Gruss
Constantin

Servus Constantin,

danke für Deinen Tipp, habe Tareks Fuelplaner jetzt heruntergeladen,
kannte ihn vorher noch nicht.
:bier:

Hi

Ist zwar schon ein bischen älter hier, aber man kann ihn ja nochmal zum Leben erwecken.... ;)

Den Quick-Fuelplanner hab ich auch. Was mich daran stört ist, dass er keine PAX einbezieht. Also woher weiß er, wieviel Sprit ich mehr brauche, nachdem das Boarding beendet ist?

Gruß
Dirk