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Delta777 12.12.2005 17:02

EDDF im Winter
 
Hab von meiner ***neuen*** EDDF Szenerie mal ein paar screens gemacht!
Hoffe sie gefallen euch:

http://img.photobucket.com/albums/v6...FAAB767-1-.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...FAAB767-2-.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...FAAB767-3-.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...FAAB767-4-.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...FAAB767-5-.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...FAAB767-6-.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...FAAB767-7-.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...FAAB767-8-.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...FAAB767-9-.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...AAB767-10-.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...AAB767-11-.jpg

Software:
Mega Airport Frankfurt
Level-D 767
Flight Environment

guinho 12.12.2005 22:59

sehr schön! besonders das letzte bild nach dem take off sieht xtrem geil aus!

was sagen denn deine frames bei eddf?

Delta777 13.12.2005 10:57

Danke! :D
Also bei dem wetter un etwa 25% Traffic so um die 15-20FPS.

TeenFlyer 13.12.2005 19:04

Sehr schöne Bilder!!
Ist das die Level-D? *willauchhaben*

Captain-Nico 13.12.2005 19:17

Abend

Das ist die Level D 767.



Gruß

TeenFlyer 14.12.2005 15:54

Schönen Nachmittag

Danke für die Antwort!




Gruß
:D :p

Hergi 21.12.2005 21:04

Wunderbare Bilder, für die chrom AAL Bemalung kann man mich immer wieder begeistern !

Tipp: AA steht in Frankfurt am Terminal 1C. ;)

FlorianS 21.12.2005 21:32

Reales Wetter war das aber nicht oder? War froh das hier heute Sonne schien. :-)

Delta777 23.12.2005 19:48

@ Hergi:
Ja vielen Dank für das Lob und den Tip.
Ich hatte eigentlich auch nicht vorgesehen es so realistisch aussehen zulassen, ich wollte eigentlich nur mal an allen Terminals langtaxeln ;) .

@FlorianS:
Nein kein reales wetter.
Ich hatte mir nur am gleichen tag Flight Enviroment gekauft und wollte mir mal anschauen was das denn so kann.

SO bin jetzt wieder weg und klemm mich hinters steuer...hab heute meinen Führerschein bestanden :D :D :D :D :D :D :D :D :D .


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