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Jörg Hänsel 04.12.2005 14:12

Suche dringend Hilfe zu Problemen mit PM
 
hallo Leute,

ich benutze jetzt seit einiger Zeit die PM Software in der Boeing Version. Leider tritt bei mir ein eklatante Fehler auf, der auch in einem Test im Februar auf anderer Hardware schon vorhanden war.

Und zwar passiert folgendes, sobald der Flieger fully established ist wird ganz selbständig die N1 hochgefahren, Speed aufgenommen und der Flieger fängt an zu steigen, statt den GS nach unten abzu"reiten".
Das ist reproduzierbar und passiert bei allen Airports. Auch unter Verwendung des MSFS Defaultfliegrs.
Somit ist nie ein Autoland mögich, da der Anflug dann nur noch von and fortgesetzt werden kann. Das übt zwar kollosal, ist aber nicht die Lösung.

Weiteres Problem ist die Tatsache, daß im APP Mode des ND der LOC Balken nicht vorhanden ist. Auch dieses Problem bestand schon im Februar.

Eine weitere Eigenart ist der Umstand, daß unmittelbar nach der Landung die Framrate teilweise auf bis zu 4 Frames absackt. Auch reproduzierbar. Wenn ich dann aber die CDU schließe gibt es auch keine Frameinbrüche mahr.

Ich pflege nun shon seit einigen Wochen einen Mailverkehr mit Enrico, leider bisher ohne erfolg.

Hat vielleicht jemand von den PM Experten hier eine Idee oder einen Lösungsvorschlag für mich? ich bin schon recht vezweifelt.

Meine Hardwarekonfiguration werde ich erst mal nicht schreiben, damit das Posting nicht zu lang wird. Sollte die von Bedeutiúng sein, reiche ich sie nach.

Ich hoffe auf Hilfe aus Euren reihen.


Viele Grüße aus Dresden

bwr014 04.12.2005 21:38

Best experts are on the PM forum themself... maybe idea to put the question there so Enrico or Katy can help you out?

gr.

Frans M

Jörg Hänsel 04.12.2005 21:56

I've changed a lot of mails with Enrico in the last weeks, but no help in this moment. Enrico also don't have any idea .

DENGI 05.12.2005 04:04

Loc Balken im APP Mode
 
Hallo Jörg ,

Können Problem eins nicht bestätigen hochfahren der N1, funktioniert bei uns einwandfrei, Problem mit Loc Balken ist auch bei uns vorhanden.

Wie ist die Situation bei Dir mit der Darstellung im NAV Display beim
CM 2 beim Schaltung ILS NAV 2, kommt da eine eigene Anzeige sprich eine ILS Anzeige unabhängig von der Frequenzwahl NAV 1 oder must Du auch auf NAV 1 schalten ?

Danke für die Antwort

Michael


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