Ilyushin Il-62M Ekaterina
 

Ilyushin Il-62M VIM Airlines "Ekaterina" ist fast da, hier mit Bild :

http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=3444

Ganz in Project Tupolev Tradition ist es eine Beta- bzw. Prototypversion mit der Intention, von Il-62 Experten Feedback zu bekommen. Kann natürlich von jedermann downgeloadet werden ! Die Doku ist allerdings noch sehr marginal, ein komplettes und ausführliches Manual gibt es erst zum eigentlichen Release.

Neues Aussenmodell, 2D-Panel mit Copilot und Navigatorpanel. Drei Navigationssysteme an Bord (KLN 90B GPS, I-21 double INS, NV-PB System), allerdings noch ohne Ingenieurpanel (Enginestart erst mal mit Ctrl-E). Dazu einige Features, die es im FS bisher nicht gab :-).

Wenn alles klappt, ab heute abend ...

Der Besitzer von VIM Airlines, einer russichen Charterlinie, hat alle Il-62 mit weiblichen Namen versehen (Ekaterina, Natalya, Julia, etc.). Das nur zur Erklärung :-)

Gruss
Michael

hmm unter diesem Link kann ich kein Bild sehen?

Hallo Michael, also wie immer, wenn ihr ein Flugzeug für den FS2004 veröffentlicht :-)

Ich bin schon sehr gespannt auf die IL-62M!

Gruß
Tim

Cool! Ich bin schon seit einiger Zeit auf der Suche nch einer Il-62M!

Aber müsste eure Gruppe dann nicht umbenannt werden ;) ?

Hallo,

die Beta-Version steht zum Download bereit: http://www.protu-154.com/forum/viewtopic.php?t=3452

Gruß
Tim

Yup ! Ziemlicher Ansturm zur Zeit, bitte etwas Geduld mit unserem Server.

Ja, Project Tupolev Ilyushin Il-62 klingt wirklich etwas komisch :D.

Aber der Name "Project Tupolev" ist vor allem in Russland schon so zum Markenzeichen geworden, wir lassen das jetzt so :)

Michael

Nanu, was ist das für eine Datei ".rar", die man da bekommt? Lässt sich nicht öffnen und nicht dekomprimieren...?

O.K., erledigt (man lernt ja nie aus...)

Gruß, Martin

rar ist ein Packprogramm wie etwas .zip Dazu braucht man aber das Hauptprogramm zum entpacken.


@Michael
ich kann kein Bild des neuen Fliegers sehen in eurem Forum? Kannste vielleicht mal hier eines posten.

Ich glaube, die Jungs vom Project Tupolev könnten mal einen Typerating-Kurs für ihre hervorragenden, komplexen Modelle anbieten. Manch einer würde dafür vermutlich sogar Geld bezahlen. Ich find die TU-154 genial, und die IL-62 wird sicher auch der Hammer. Bloss mich schreckt die unheimlich aufwendige Einarbeitung in die komplexen Systeme. Habe das schon mal mit der B742 RFP gemacht. Wenn man die TU-154 und demnächst die IL-62 fachgerecht fliegen lernen will, kann man seine anderen Addon-Flieger erstmal für ein paar Monate im Hangar stehen lassen.

Gruss
FSHeinzII

Heinz,

ich kann deine Bemerkung gut nachvollziehen. Allerdings hat sich die Situation schon deutlich verbessert, vor ca. 2 Jahren gab es noch gar keine englischen Manuals.

Sicher ist der Lernaufwand bei einem authentischen russischen Flugzeug im FS ziemlich happig. Einfach positiv sehen : Wo hat man schon die Chance, die Bedienung eines russischen Flugzeugs bis hin zu dem komplizierten Navigatorjob so detailliert zu lernen ?

DIe Il-62M ist einfacher zu handhaben als die Tu-154. Enginestart ist mit Ctrl-E möglich, das wird später auch mit Bordingenieur-Panel so bleiben. Es sind drei Navigationssysteme unterschiedlichen Schwierigkeitsgrads vorhanden. Fliegerisch ist es mit den verschiedenen Trim-Devices eine Herausforderung. Wenn man es beherrscht, belohnt die Il-62M mit einem unglaublich sanften und gleichzeitig schweren Fluggefühl. Einiges neues gibt es auch zu entdecken, z.B. Landeklappen ohne fixe Position (zum ersten Mal im FS !).

Wie auch immer, ich werd mir Mühe geben mit dem englischen Manual in der Release-Version ;)

Gruss
Michael

Screenshots kommen ...