SID / STAR für Kai Tak....
 

Hallo,

hat noch jemand Charts (Am besten jeppesen/AIP) für Kai Tak und konnte sie mir zukommen lassen (scannen). Ich schreibe gerade an einem File für die PMDG 744/737 und brauche noch diese Daten. Die SAS-Charts sind leider nicht komplett genug :(



Danke :)!

Hallo,

würden dir STAR und SID mit Datenstand November 2001 genügen ?

MfG Frank

Schon, aber 2001 gabs Kai Tak ja gar nicht mehr, oder ;)

Nun das kann ich dir auf Anhieb nicht sagen, zumindest haben die Charts aber diesen Datenstand.

Dann sende mir mal deine Mailadresse.

MfG

Vielen DANK!

mail: hohenleitner@arcor.de


:)

Die Charts sind natürlich von 1997 :D Ich hatte aus Versehen die Charts für den neuen Airport gegriffen !

Hi!

Wird man Dein fertiges File für Kai Tak auch irgendwo runterladen können? Wäre echt toll wenn Du es zur Verfügung stellen würdest.

Umso besser :D

@ Oliver, ja ich werde es bei NAVDATA.at hochladen.

Super!!!!!!!! Als alter Kai Tak-Fan danke ich Dir jetzt schon herzlich!!!!!!

Kleines Update:

Folgendes ist jetzt schon programmiert:

- SID's über die folgenden Intersections (+ deparure-procedure rwy 13/31):
AKERO1A/1B/2C/2D
DAGON1A/1B/2C/2D
DOTMI1A/2C
DOVAR1A/1B/2C/2D
ELATO1A/2C
IDOSI1A/1B/2C/2D
ISBAN1A/1B/2C/2D
SIKOU1A/2E
BEKOL1A/2C
ENVAR1A/2C


- folgende Arrivals über:
POU
DAGON
IDOSI
ISBAN
DOVAR
AKERO
ELATO


- folgende approach's:

IGS13 (über/unter 180kt.) über CH VOR
VOR13 (race track/feed-in)
VOR13 (direct feed-in)
NDB13 (+ transition über TH VOR)
ILS31 (+ transition CC/transition WHISKEY)

- alle Gates + Koordinaten fürs FMC



OK, was wurde weggelassen, alle SID/STAR für "in case of ?? VOR U/S". Ein ausgefallenes VOR sollte im FS nicht vorkommen ;).

Und der IGS13 über das CC NDB - kommt aber noch :ja:


Habe ich etwas vergessen, irgendeinen Approach/SID/Arrival? Nur raus damit.




Noch zwei Screens, einaml die BEKOL-DP über RW31 und der IGS13 +180kt mit POU-Arrival:

http://home.arcor.de/bxxx/extern/fxp_forum/vhxx1.jpg http://home.arcor.de/bxxx/extern/fxp_forum/vhxx2.jpg