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UweR 30.03.2005 22:12

Liter ..?..Kilogramm?
 
Guten Abend
nun muss ich doch einmal ins Forum. Hatte heute eine frage nicht beantworten können. Warum LITER nich gleich KILOGRAMM ist.
z.B.= 3947.0 Liter sind 3168.8 Kilogramm......!?!? (in der Fliegerei)
Ist nicht gleich Liter auch Kilo....!!!
Gruss Uwe

AlTonno 30.03.2005 22:19

Ja, bei Wasser.... Kerosin hat eine andere Dichte.


(wenn das jetz blödsinn war bitte nicht piesacken http://www.haus-air.at/images/smileys/ugly.gif )

lg

AlTonno 30.03.2005 22:19

ummm.... doppelpost.... warum..... zitterfinger.... sorry! http://www.iphpbb.com/board/images/smiles/buhu.gif

http://www.iphpbb.com/board/images/s...steinigung.gif

UweR 30.03.2005 22:52

DANKE
 
Hallo
möchte mich bedanken.
Gruss Uwe

harry3 30.03.2005 23:13

Ja, ganz genau AlTonno.

Nur bei Wasser kann man sagen dass 1l=1kg (obwohl es auch nicht ganz genau bis in die letzte Nachkommastelle stimmt, außerdem ändert sich die Dichte von Wasser mit der Temperatur, alleine schon deswegen ist das 1l=1kg nicht ganz richtig).

So als Faustformel sagt man bei Benzin: 1l~3/4kg...Benzin ist also leichter.
Bei Kerosin weiß ich es jetzt nicht auswendig, aber du findest sicher in Google etwas zum Thema.


Grüße,
Harri

Marc_H 31.03.2005 00:44

Kerosin: Dichte: 0,75 bis 0,84 kg/Liter
[Quelle]

harry3 31.03.2005 15:03

Zitat:

Original geschrieben von Marc_H
Kerosin: Dichte: 0,75 bis 0,84 kg/Liter
[Quelle]

Achso, ja dann ist Kerosin durchaus mit Benzin vergleichbar.


Grüße,
Harri

Frank_IVAO 31.03.2005 15:19

AVGAS hat 0,72 oder sowas :D

Bengel 31.03.2005 18:30

NEIN!

Liter ist niemals gleich oder ähnlich Kilogramm! Kilogramm ist eine Einheit der Masse, Liter eine Volumseinheit. Also man sieht, da sind Äpfel und Birnen verglichen, naja, beide ist Obst ;)

1 kg Kerosin ist IMMER ein Kilogramm Kerosin mit dem entsprechenden Brennwert, also einer bestimmten Energiemenge.

1 Liter bleibt aber keineswegs immer 1 Liter in dem Sinne, daß Stoffe sich entsprechend ihrer Temperatur ausdehnen oder zusammenziehen.

Jetzt gerade 1 Liter und 1 kg, in einer Stunde vielleicht nur noch 0,98 Liter oder auch 1,03 Liter, aber immer noch 1 kg. Daher macht es auch Sinn, den Treibstoffvorat, -verbrauch, -bedarf, in Masseneinheiten (kg, Pfund) anzugeben, da man dann unabhängig von Temperatur immer die selben Energiemenge beschreibt. Tankt man jedoch 25.000 lt in Dubai, hat man weniger Energie (und z.B. Reichweite) als würde man die selben 25.000 lt in Anchorage (Alaska) tanken.

Solche Umrechnungsfehler haben in der Luftfahrtgeschichte schon zu Unfällen geführt....

harry3 31.03.2005 22:10

Ja, natürlich wären Masseneinheiten besser. Aber trotzdem findet man an den normalen Zapfsäulen immer noch einen Literzähler. Ist irgendwie gebräuchlicher(zumindest in der GA).

Dass 1l und 1kg sich auf was anderes beziehen ist auch klar. Aber bei Wasser kann man normalerweise mit 1l=1kg rechnen.
Außerdem:ich hab mir meine Milch oder meine Säfte immer noch in Liter und nicht in Kilogramm gekauft...Liter ist also bei Wasser gebräuchlicher.


Grüße,
Harri


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