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Neue OWL2005 Shots
gibt es hier zu sehen.
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Das sieht nach jahrelanger Arbeit aus...
(Verbunden mit einigen Kosten...) Grüße, Thomas Mack |
Länger als der Bau des Marta wird es wohl nicht gedauert haben. :-)
Die Screens sehen gut aus. Ich freu mich schon auf den Release. |
Das letzte mal wurde Rainer Duda gesehen, als er auf der Flusikonferenz 2004 versucht hat beim Stand der German AirwaysVA mit dem TrackIR die Katana auf einem seiner Plätze MIT Bugrad zu landen!
Er muß aber noch unter uns weilen, weil ich habe gestern eine Mail von ihm bekommen:D Das wird wieder mal ne ganz Klasse Sache! |
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Hurra! Der Rainer hat in Windelsbleiche RWY 25 das Eckhaus aus der Schussbahn nach rechts geräumt.
Jetzt kann auch ich als Katastrophenpilot mal nen Anflug wagen:D ... Hoffe, der Release wird nicht noch viel weiter nach hinten durchgereicht, kanns kaum noch abwarten :) |
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Hi,
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Alle anderen 4 Plätze sind komplett neu. Was aber der größte Zeitaufwand war (mein Hauptaugenmerk sind ja gar nicht die Plätze, sondern die Gesamtsicht der Gegend) die händisch erzeugten Landklassen, die Flüsse, Straßen, Eisenbahnlinien... praktisch die ganze Infrastruktur. Und vielleicht momentan sehr sehr selten anzutreffen ist - wie man ja auch schon an den Screenshots sieht - die Objektdichte. Und genau durch die fühlt man sich schnell heimisch und weiß - gerade als Bewohner oder Kenner der Gegend - wo man gerade ist. Da steckt dann auch eigentlich noch mehr Aufwand drin als man oberflächlich sieht. Und ohne meinen Kollegen Daniel wäre das auch gar nicht alleine zu machen gewesen. Zitat:
Aber die Federung der Katana war bestimmt danach nicht mehr zu gebrauchen. Zitat:
Ciao, Rainer. |
Moin Rainer,
sehen mal wieder echt Klasse aus, deine OWL Bilder :eek: :) welche Fluplätze hast du denn noch neu dazu umgesetzt? |
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