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PMDG 737NG: SID/STAR Navdata.at oder PMDG?
Soeben hab ich festgestellt, dass SID/STAR für die NG B737 nebst bei www.navdata.at auch unter Downloads direkt bei PMDG heruntergeladen werden können. Bisher habe ich diese bei www.navdata.at heruntergeladen.
Wo liegt der Unterschied zwischen den SID/STAR von www.navdata.at und direkt bei PMDG? Besten Dank und schöne Grüsse! Marcel |
Ich nehme mal an, daß es sich um das gleiche AIO Paket handelt. Bei navdata.at wird es aber sicherlich aktueller sein !
Gruß Tobi. |
Hi Marcel,
wenn sich bei PMDG nix geändert hat, so bieten sie lediglich die DAFIF-SIDS- und STARS an. Das sind für viele - insbesondere europäische Airports - aber viel zu wenig. Deshalb empfehle ich dir wie Tobi das aktuellere und für insbesondere für Deutschland und Europa umfangreichere AIO (all in one)-Packet von Navdata.at Dieses beinhaltet die SIDs und STARs, die PMDG-User für ihre Lieblingsairports gebastelt haben und sind sehr gut (meistens ;) ) Viel Spass Jens |
Besten Dank für Eure Erläuterungen. Werde SIDs und STARs weiterhin bei www.navdata.at herunterladen. Habe bisher gute Erfahrungen gemacht.
Noch kurz zu Dir Jens: Gibst Du mir einen Link sobald etwas von den deutschen Tutorials für die B767-300 und B747-400 (PMDG) vorliegen? Besten Dank und schöne Grüsse Marcel |
Jau, werde dann den Link offiziell posten. Die Dateien lade ich dann aber wieder wie beim letzten Mal bei AVSIM hoch, so dass sie jeder bequem beziehen kann.
Die Teile Preflight, Engine Start, Taxi und Takeoff (und viele Zwischenschritte (Leaving Ramp z.B.)) sind bereits fertig und müssen nur noch an die LDS 763 angepasst werden, sobald sie erscheint. Solange PMDG sich weiterhin mit Infos zur kommenden 744 bedeckt hält, werde ich mein 744-Tutorial bis dahin ruhen lassen. Die 767 lasstet mich ohnehin aus. Viele Grüße - stay tuned :D ! Jens |
Jau, werde dann den Link offiziell posten. Die Dateien lade ich dann aber wieder wie beim letzten Mal bei AVSIM hoch, so dass sie jeder bequem beziehen kann.
Die Teile Preflight, Engine Start, Taxi und Takeoff (und viele Zwischenschritte (Leaving Ramp z.B.)) sind bereits fertig und müssen nur noch an die LDS 763 angepasst werden, sobald sie erscheint. Solange PMDG sich weiterhin mit Infos zur kommenden 744 bedeckt hält, werde ich mein 744-Tutorial bis dahin ruhen lassen. Die 767 lasstet mich ohnehin aus. Viele Grüße - stay tuned :D ! Jens |
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