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Berufs PIlot
Eine Frage ich wollte mich mal umhören wie viele echte Piloten oder Berufspiloten unter uns sind!
Also einfach eintragen und sagen in welche Richtung man ein Pilot ist! Danke schon mal im voraus! |
Ich hab noch den deutschen ATPL gemacht, also jetzt nen "ICAO CPL/IFR with ATPL theory" :mad: :D
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PPL-C GPL mit Startberechtigung Winde...
an der Musterberechtigung TMG (also Motorsegler) bin ich gerade dran. David |
Habe ebenfalls wie David GPL (allerdings die österreichische Lizenz)mit den Startartberechtigungen F-Schlepp und HM (Hilfsmotorstart = Motorsegler; auch TMG). An der Windenstartberechtigung bin ich dran (habe bis jetzt ca. 10 Starts). Das AFZ habe ich seit 27.1.
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Ebenso GPL mit Winden- und F-Schleppstart, dazu BZFI.
Leider seit 2000 keine Stunden mehr, da nix Zeit und Geld mit Studium und Freundin in getrennten Städten... Hab mir den PPL-C erst vor drei Monaten in den GPL umschreiben lassen, weil der alte Schein sonst demnächst verfallen wär und ich wieder Fußgänger gewesen wäre. Hat mich ne Stange Geld für´s Medical gekostet (gut 200 Öre :rolleyes: ), aber dafür gilt der GPL ja unbeschränkt und läuft nich mehr ab. Und bei Gott, wenn ich mal wieder Geld verdien und mit Frau in einer Stadt wohn... Dann wird nachgeholt! Aber so lang hab ich ja euch und den Sim! :D |
PPL-A nach JAR-FCL, SEP.
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PPL-A nach ICAO
Lukas |
Moin
CHPL/CPL / CPL-IFR-Lehrberechtigung FAA CFI more then 12,000 Hours in Real since 1964 jo, habe mal auf der K8 und der Rhönlerche mit dem Fliegen angefangen Gruß Michael |
Hallo,
um das Spektrum zu erweitern: ATPL, Linienpilot mit 7000 Std. auf MD80 und A330/340 Würde mal sagen das dieses Forum durchaus Profis aus allen Bereichen bereitstellt. S.G. Roland |
Ich hab auch den Segelfliegerschein seit Dezember 2003.
Zusätzlich hab ich noch die HM(Hilfsmotor) Berechtigung, somit kann ich auch mit Flugzeugen wie dem Falken fliegen. Grüße, Harri |
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