Wofür ist dieser Knopf zuständig?
 

Hallo,
vielleicht könnt ihr mir helfen. Wofür ist dieser Knopf zuständig und was bewirkt er?

Gruß Stefan

mist anhang hat nicht geklappt

Na, wo issa?

Anhang
 

hier der anhang

Bin kein Airbus-Profi, aber das müsste der knopf sein mit dem man von HEADING auf TRACK umschaltet.

HEADING ist ja der Steuerkurs in der luft (bei seitenwind wird man abgedriftet)

TRACK ist der Kurs über Grund. In diesem Modus fliegst du den angezeigen wert auch wirklich über grund, den Vorhaltewinkel für den Wind errechnet der Flieger selbst und korrigiert entsprechend.

Falschaussagen mögen bemängelt werden :D

Ja hätte ich jetzt auch gesagt. Außerdem sieht man im PFD dann die ganzen Winkel anders. Sieht man bestimmt auf vielen Fotos, ich bin jetzt zu Faul das in nem AOM zu suchen :)

Achja, und PS.: Man kann die Sinkrate in Grad angeben!

MFG

der knopf hat 'ne doppel-funktion. neben dem beschriebenen umschalten von HDG auf TRACK wird auch der verticale speed auf FPA (flight path angle) umgeschaltet. man stellt dann z.b. ein, dass das flugzeug einem 3° sinkflugwinkel folgt. beide funktionen sind sehr praktisch bei non-precision-approaches. im übringen wurde das alles schon sehr ausführlich hier im forum besprochen ;)

Danke für Eure Antworten. Sorry, wenn das schon besprochen wurde, hab aber irgendwie keinen Suchbegriff gefunden unter den man das ganze subsumieren könnte. Gruß Stefan:)

Es fehlt vielleicht noch, WAS damit von Heading/Vertical Speed auf Flight Path & Angle umgestellt werden kann: Der Flight Director. Im Modus "Heading/Vertical Speed" sieht man das Balkenkreuz im PFD welches dem Piloten(oder dem Autopiloten :D ) den zu fliegenden Steuerkurs(Windkorrektur ist also bereits enthalten) und den zu fliegenden Pitch vorgibt. Im Modus "Flight Path & Angle" erscheint eine andere Darstellung, der "Bird", ein kleiner Kreis der zeigt wohin sich das Flugzeug fort bewegt. Das muss nicht der Punkt sein auf den die Nase des Flugzeugs zeigt(Windeinfluss/positiver Pitch bei Horizontalflug).