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EW619 07.01.2005 13:54

flight Level in Asien / Europa
 
Hallo zusammen

ich habe den Flug von VCBI (Colombo) nach EDDF (Frankfurt) mit folgendem Ergebnis der FL Profile mit FOC geplant:

FLIGHT PROFILE :
MDI/F310 - MINAR/F330 - NANSI/F310 - RST/F350 - DASIS/F340 -
KUGOS/S1040 - ADINA/S1100 - CND/F360 - ABABI/F380


Meine Frage ist nun, ob die Flight Level-Regeln in Asien anders herum sind als in Europa 001-380 = ungerade und 181-360 = gerade

Gruß EW619_Jörg

Maddin 07.01.2005 16:36

naja, also zum einen gibts in Asien ja kein RVSM und dann werden da Höhen auch nur in Metern angegeben (oder ist das nur in China und Russland so? bin mir da nicht ganz sicher...)

frank072 07.01.2005 16:45

Hallo zusammen,

das mit den Metern ist so viel ich weiß nur in China, Russland, Polen und GUS-Staaten. In Indien z.B. gehts noch nach FL.

EW619 08.01.2005 10:41

Hallo Martin,
Hallo Frank

Vielen Dank für die Antworten. Das würde auch erklären, warum ab ADINA 1100 (11.000m) steht.

Gruß Jörg

Krazy Kraut 08.01.2005 11:31

Zitat:

Original geschrieben von frank072
das mit den Metern ist so viel ich weiß nur in China, Russland, Polen und GUS-Staaten. In Indien z.B. gehts noch nach FL.
Polen auch? Bist du sicher?

frank072 08.01.2005 12:24

Hallo Andre,

also ich weiß nicht warum, aber in meinen Charts von Warschau stehten Höhenangaben in Meter, von daher....

Krazy Kraut 08.01.2005 15:26

Interessant, in meinen Charts stehen Füße und Flightlevels. ;) Von wann sind denn deine Charts? Nicht daß die Polen das klammheimlich über Nacht geändert haben; wäre sehr ungünstig für mich, wenn ich da morgen hinfliege ohne es vorher zu wissen. :D

frank072 08.01.2005 16:10

Ok ok...
Dann eben Polen nicht.
In meinen Charts ist nur immer ne Umrechnungstabelle ft-m dabei, von daher dachte ich....
Ist wohl als Hilfe für die Russen die da öfters hinfliegen ;)

Magnus 14.01.2005 22:53

Auch in Asien ist RVSM sehr weit verbreitet!

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