SID/STAR von wem?
 

Hi,

Stimmt es, dass die SID/STAR von den Lotsen bzw. der Flugsicherung vorgegeben werden?
Ich dachte, dass gilt nur für dei Runway.

STARs werden meißt nicht benutzt. Die Lotsen lassen dich dann intern ihre STAR abfliegen, dir wird aber ansich immer nur ein Vectoring gegeben.

Da eine richtige SID/STAR nunmal von der offenen Runway abhängt entscheiden die nacher, welche du benutzen sollst. Suchst du allerdings von vorne hinein eine richtige aus, ist es dir in der Regel frei gestellt, ob du deine eigene benutzt. (Oder lässt dir eben eine evt. bessere geben)

Karsten

Hi,

die Flugplanung obliegt dem Flugzeugführer bzw. für Airlines machen das sogenannte Dispatcher.

Bei der Flugplanung sucht man sich je nach Flugrichtung die entsprechende SID bzw. STAR aus.

Es kann aber sein, dass man vom Lotsen eine z.B. bei der Clearance eine andere SID zugewiesen bekommt.

Hi,

Danke für eure Erklärung. Ich hatte mich gewundert, weil dies so im FMC Handbuch S.38 der PMDG von Aerosoft stand. SID/STAR erteilt Flugsicherung/Lotse (Flugverkehrsleitstelle) und wird nicht von den Piloten gewählt.

Moin,

Die Formulierung ist halt etwas unglücklich. Natürlich machen sich auch die Piloten bzw. der Dispatcher Gedanken über die SID und STAR (sie muß ja auf jeden Fall gebrieft werden, schon alleine wegen einer möglichen Lost-Comm Situation). Natürlich erfolgt die tatsächliche Zuweisung dann durch die Flugsicherung (mit der jeweiligen Clearance), wobei sind fast immer die SID/STAR alleine durch die Umstände ergibt (welchen Flieger benutze ich, welcher Wind herrscht, wo will ich hin ...).

Bei den STARs ist es sehr stark Airport-Abhängig, ob sie geflogen wird. In Frankfurt z.B. wird man nie eine STAR fliegen, dort gibt es i.d.R. die alternativ zu den STARs verlaufenden Transen, oder aber Vectoren. In Berlin oder München aber liegen die STARs vor den Transitions, und dort werden sie i.d.R. auch geflogen.

Hi Martin-Georg,

Danke für deine ausführliche Antwort.