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Matt00 28.10.2004 19:57

Controller-Besetzungen
 
Hi!

Ich hab da ne Frage zu den Controller-Besetzungen. Da gibt es doch TWR, APP, GND und weitere. Kann mir eventuell wer kurz alle nennen und für welchen Teil (also Start, Landeanflug, Taxi) ich welchen Controller anfunken muss?

Magnus 28.10.2004 20:19

Ground ( GND ): Streckenfreigabe/push and start, wenn Du am Gate stehst

Apron: Für die Rollfreigabe bis zur Startbahn, wird u.U. auch von GND gemacht

Tower: Start und Landung

Dep/App/Rdr: Für den Abflug oder die Ankunft in der Nähe des Airports

Control/Center: Für den Reiseflug

Dann gibt es auch noch Info, Director und andere Kleinigkeiten :P


Wenn Du es genau wissen willst, dann schau mal bei z.B. IVAO im Schulungbereich nach.

Matt00 28.10.2004 20:33

Danke dir für deine Antwort! Deine Erklärung reicht vollkommen aus!

TurboTutone 29.10.2004 12:20

Hallo, die Bezeichnung "Center" für Streckenflugkontrollstellen gibt es glaub ich nur in Amerika. Bei uns heißt das "Radar".
Der FS, als überzeugter Ami, macht das grundsätzlich falsch.

Frank_IVAO 29.10.2004 12:34

Zitat:

Original geschrieben von TurboTutone
Hallo, die Bezeichnung "Center" für Streckenflugkontrollstellen gibt es glaub ich nur in Amerika. Bei uns heißt das "Radar".
Der FS, als überzeugter Ami, macht das grundsätzlich falsch.

Das heißt bisweilen überall anders, mal RADAR, mal CONTROLL doer mal CENTER, is vom Land abhängig

APP/ARR heißen zumeist in Deutschland auch RADAR

Martin Georg/EDDF 29.10.2004 15:49

Zitat:

APP/ARR heißen zumeist in Deutschland auch RADAR
Kommt drauf an - meist sind das einfach Lower-Sektoren, die Anflüge koordinieren. Die echten Approaches in Deutschland heissen Arrival (Berlin, Frankfurt, München etc.).

TheltAlpha 29.10.2004 16:34

Zitat:

Original geschrieben von Martin Georg/EDDF
Die echten Approaches in Deutschland heissen Arrival (Berlin, Frankfurt, München etc.).
Aber nur, wenn sie ausschließlich Anflüge koordinieren und ein Radar zu Verfügung haben.;)

Dimitris


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