Hallo
Ich habe mich immer auf bildern von Realen Flugzeugen (und auch auf manchen Bildern wo man ein virtuelles) cockpit´s sehen konnte gewundert was die für ein GPS drinne haben wie hier neben dem HSI http://www.flightxpress.de/artikel/0...ng/boeing.html (schaut einfach mal unter dieser Link nach ganz unten das letzte Bild meine ich) woher bekomme ich auch so ein GPS kann mir da jemand helfen

Gruß Eri(c)

Hallo Eric,

> Ich habe mich immer auf bildern von Realen
> Flugzeugen (und auch auf manchen Bildern wo
> man ein virtuelles) cockpit´s sehen konnte
> gewundert was die für ein GPS drinne haben > wie hier neben dem HSI ...

was du da siehst ist kein GPS, sonderen ein "Navigation Display" (ND). Das ND stellt grafisch die laterale Streckenführung dar, die in ein Flug-Management-System (FMS) einprogrammiert ist. Vielleicht weißt du aus anderen Diskussionen schon, das ein FMS zu ziemlich alle navigatorischen Probleme unterstützt bzw. löst. Insbesonders kann es einen idealen vertikalen Flugpfad errechnen, hat eine Datenbank mit allen VORs, NDBs, Fixes, Luftstraßen und Anflugprozeduren. Die Flugzeugparameter wie Gewicht, ökonomischte Höhe und Geschwindigkeit gehen ebenso ein wie Treibstoffverbrauch und dessen Prognosen.

Die (M)CDU - also die Bedieneinheit für das FMS - siehst du beim gleichen Link im mittleren Bild. Der linke der beiden Bildschirm, der mit Tastatur verbunden ist...

Im Prinzip hat ein FMS nichts mit GPS zu tun. Das FMS bezieht seine Informationen aus dem IRS, also aus einem Trägheitsnavigationssystem. Wie GPS auch ist das FMS in der Lage, beliebige Strecken unabhängig von Bodenstationen zu fliegen, ist also "B-RNAV" tauglich (RNAV = Area Navigation). Allerdings haben die neuesten FMS-Modelle eine GPS-Sensor, um die nicht zu vermeidende Drift des IRS durch die langfristig wesentlich genaueren GPS-Signale zu korrigieren. Wohlgemerkt, das FMS ist nicht darauf angewiesen - wenn GPS ausfällt, dann arbeitet das FMS weiter!

> woher bekomme ich auch so ein GPS kann mir
> da jemand helfen

Also, nach meinem Wissen wird das FMS bei den neuesten kommerziellen Produkten wie PSS777 oder PSS747 (u.U auch "767 Pilot in Command") gleich im Panel eingebaut mitgeliefert.
Wenn du für Freeware-Maschinen oder ältere Produkte ein FMS - was jede Verkehrsmaschine eingebaut hat! - nachrüsten willst, dann kannst du entweder zum Freeware-Produkt NavDash (--> auf www.flightsim.com suchen) greifen oder die kommerziellen Produkte EIFS98 oder NavStar (?) kaufen.

Ciao,

Markus

Hallo
Danke erstmal ,ich habe jetzt das NavDash Installiert aber wen ich es starte dann zeigt er mir an das irgendeine .dll Datei fehlt kann die mir jemand bitte mal schicken.Eine Frage habe ich noch wo mus ich die ganzen Datenbanken hinkopieren.

Gruß Eri(c)

Hi, Du solltest angeben welche ?.dll Dir fehlt. Wenn die Installation erfolgreich war, dann hast Du irgendwo ein Verzeichnis mit dem Namen NavDash. In diesem Verzeichnis sind 2 weitere Verzeichnisse, eines heißt Data, das Andere Flpn. In dem Ordner Data sind 3 Dateien mit den Namen apt.txt (ca 4,5MB groß), fix.txt (ca. 8MB groß) und eine nav.txt (ca. 1 MB groß). Zudem 2 weitere Ordner einer mit allen Sid, der Andere mit allen Star. (Jeweils ca 200 Stück). Wenn Du NavDash mit dem FS2000 betreibst brauchst Du noch eine nd254up.zip mit der neuen NavDash.exe für den FS2000. Im Ordner Modules des FS2000 muß die Datei FS6IPC.dll vorhanden sein, sonst läuft nichts. Vielleicht bin ich nicht up to date aber es funktioniert. Jetzt habe ich Dich scharf genug gemacht. Ich helfe Dir gerne wenn Dir eine Datei fehlt. Greatings JK

Hallo
Ok danke,genau diese Datei fehlt im Modules ordner kannst du mir diese zuschicken?

Gruß Eri(c)

Müßte bei Dir angekommen sein!