Was kann der FMC??
 

Was kann man eigentlich mit dem FMC so alles machen. Ich habe mir irgendwie noch keine Gedanken darüber gemacht. Ich habe ihn nie benutzt, aber jetzt interessiert es mich schon.

Kann mir einer beschreiben wie man den benutzt?

mfg Alex

Hallo Alex,

in ein FMC kannst du deine gesamte Flugstrecke einprogrammieren und in Verbindung mit dem AP auch abfliegen. Die verschiedenen Flight Management Computer unterscheiden sich jedoch mitunter serh deutlich und können durchaus auch ein Höhenprofil für die Flugstrecke erstellen. Darüber hinaus kann ein FMC mit Einberechnung des Windes den Treibstoffverbrauch berechnen und für alle Wegpunkte genaue Zeitangaben machen. Sehr bequem ist auch das rasten von Frequenzen für VOR, da du dann nur noch die dreistellige Kennung eingeben musst. Das ist zumindest der Interessante Teil für uns Simmer. Wenn mich nicht alles täuscht übernimmt das Flight Managemt System auch sehr wichtige Aufgaben bei der Positionsbestimmung und kombiniert die errechneten Werte verschiedener Quellen.
Genau beschreiben kann ich dir die Bedienung eines FMCs nicht, da sich die einzelnen Typen in Bedienung und Funktionsumfang sehr unterscheiden und ich nicht für jedes System eine einzelne Beschreibung geben kann (ich behersche sie ja auch nicht;)(oder nur teilweise)). Als sehr brauchbar haben sich aber Handbücher erwiesen:ja:.

Gruß
Hinrich

Also, bei den MS Fliegern braucht Du dir keine Gedanken zu machen, denn sie haben keinen.
Also, Du braucht einen Flieger, der ein FMC hat wie PMDG, Eierbus.
So, was willst Du machen?
Gehe mal dvon aus, das Du von A nach B fliegen willst.
Dazu brauchtst Du einen Flugplan, bzw. musst Dir eine Flugroute planen.
Diese Routen führen bei Jetliners in der Regel nicht über VOR's, sonder über Wegepunkte. Diese sind in Flugkarten dargestellt. Diese Wegepunkte gibt man im FMC ein und fliegt sie ab. (Stark vereinfacht ausgedrückt). Der MS Flupplaner ist blöd und kennt keine Waypoints (einfaches deutsch)
So, das ist mal ganz kurz gesagt (habe fertig)
Jetzt geht es tiefer in die Materie.
Wenn Du soch einen Flieger hast, dann geht das mit dem eben abheben nicht mehr. Dazu muß man vorher das Startgeicht ausrechen, Aussentemperatur usw. eingeben. Aus diesen Daten errechnet dan der FMC die Schubleistung (N1 Drehzahl, V1, VR, V2).
Weiterhin berechnet der FMC Dir die gesammte Route, den Treibstoffverbrauch, die Ankunftzeit, die Landegeschwindigkeit usw.
Ich hoffe ich konnte Dir etwas helfen. Das Thema FMC ist sehr komplex und wenn Du spezielle Fragen hast, dann werden Sie auch beantworet.
Gruß sieggi

Hallo Alex,
Hole Dir das Manual der Dreamfleet 737 und Wilco 767 von
http://www.pilotenkoffer.net/
Damit hast auf jedenfall schon mal einen Anfang.


Gruß