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mangray 27.03.2004 07:27

PMDG 737NG und FS ATC
 
Hallo

Ich weis das natürlich FMC eine super sache ist, kann man
einen damit erstellten Flugplan auch für IFR im FS9 verwenden.
Oder muss man auf den Funkverkehr ganz verzichten?

Mit dem Autopiloten komm ich auch nicht zurecht.
Wenn ich keinen Flugplan erstellen will aber eine ILS Landung
durchführen will wie muss ich bei den Einstellungen vorgehen.

Danke für eure Hilfe

nice day
mangray

Seas 27.03.2004 12:51

Hallo mangray (ist das dein echter name)

zu 1.

also als erstes solltest du einen flugplan mit dem plantool von fs erstellen (falls du keine addon planungstool hast)und achte darauf das beim planen IFR angekreizt ist.
Sobald du damit fertig bist und am gate/rwy stehst öffnest du das fmc der 737 und gibst dann dort die wegpunkte eine.


zu 2.

du brauchst die ILS freq. von der landebahn,die mußt du in beiden navs eingeben und dann aktivieren.du solltest denn ap eingeschaltet haben bevor du auf den ILS kurs kommst.
Also Ap1 + AT und sobald du den glidepfad erreichst mußt du AP 2 auch einschalten damit die 737 mittels AP selbst landet.

mangray 27.03.2004 15:58

Danke

werd ich mal ausprobieren!

nice day
mangray

mangray 27.03.2004 21:00

Hallo Mario

vielleicht darf ich dich noch mit ein par Fragen belästigen.
Hat alles wunderbar funktioniert die Landung ist gelungen.
Jetzt zum Autopiloten, wie gesagt alles ohne FMC.
Nach dem Start habe ich eine Höhe eingegeben 2400f.
Mit levechanche wechselte er auch auf die eingestellte Höhe, aber
viel zu steil und ich kann die Steigrate nicht anklicken oder
eingeben.

Ich schaffe es auch nicht den automatische Schub zu aktivieren.
Wenn ich eine Geschwindigkeit eingebe und Autotrottle aktivieren
will kommt die Meldung AT first. Ich weis leider nicht was gemeint ist vielleicht kannst Du mir dabei Helfen.

Danke im voraus
nice day
mangray


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