Neue IL-18 Version
 

Für alle Fans der russischen Flugzeuge, es gibt eine neue Version der IL-18D für den FS 2004 :

http://il18.fluo.net/

Download Link ganz unten auf der Seite. Und ein Interflug-Repaint ist auch verfügbar:

http://perso.wanadoo.fr/dot.boul/files/INTERFLUG.zip

Michael

Das ist ja ein Traumgerät! Wie die meisten russischen Bauten mit Liebe zum Detail, herrlichen Armaturen, russischen Co-Pilot Ansagen, wunderschöner Aussenansicht. Das Flugzeug fliegt sich auch noch gut, liegt satt auf dem Ruder (da kommt Freude auf, wenn man FS Force hat!!!).
Goldiges Detail - das HSI braucht eine Weile bis der Kreisel auf Touren ist und sich in die Normallage bewegt ... usw. usw.

Absolute download-Empfehlung und ein dickes Lob an die Erbauer!

Fritz

P.S. zwei klitzekleine Macken: ein soundfile fehlt (bnrolla.wav - kann man mit dem default bnroll2.wav aus dem sound-Verzeichnis ersetzen) und die Kontrolleuchte "engine de-ice" fehlt. Da habe ich mir einfach eine aus der Antonow 24 (die STT_An24_26_V121!Antiice_Eng_Lamp.gau) rausgeschraubt, dort eingesetzt und es funktioniert! :)

Ja, das ist Extraklasse, was die russischen Team da auf die Beine stellen. Die Navigatorstation mit dem einblendbaren voll bedienbaren Rechenschieber-ähnlichen Teil schon gesehen (siehe Bild) ?

Die IL-18 kommt erst mal bei mir in den Hangar, bin noch mit der neuen Tu-154 Version (erheblich erweiterter Nachfolger der gerade im FXP getesteten Tu-154) beschäftigt. Da stecken so viele tolle Details drin, das ist einer der besten Jets aller Zeiten im FS !!

Michael

Und wo bitte gibt es die TU 154? Vielen DAnk für die Info
Gruß
Uwe

die Tu-154B2 gibt es hier : http://tu154.avsim.ru/files.html

Screenshots hier : http://tu154.avsim.ru/scr.html

Momentan nur für den FS 2002 optimiert. Funktioniert aber auch im FS 2004, allerdings nicht ganz optimal (z.B. Autothrust ist problematisch).

Kleine Zusammenfassung der Features:

- eigene Joystickroutinen. Damit werden u.a. zwei Nosegear-Modi realisiert, verzoegerte Reaktion der Steuerflächen (!!), authentischer GoAround Modus und der Reverse-Thrust (bei der Tu-154 nur 2 der 3 Engines!)
- eigene Autopilotroutinen
- Center of Gravity Management. Das funktioniert wirklich, bei falschem Stabilizer-Setting kommt die Tu-154 kaum von der Runway
- drei Navigationssysteme, kein ACS-GPS mehr.
- neue Soundengine, über 50 Voice-Callouts.
- Loadeditor, Fuelplanner, NVU-Rechner
- neue Innenansichten (aber noch kein VC).

Was sich da so lapidar anhoert, fliegt sich insbesondere mit dem PFC-Yoke einfach traumhaft. Die Steuerflächen reagieren zwar nur minimal verzoegert (etwa 1-2 Sek. ??), aber gerade das erzeugt das klasse "Hydraulik-Feeling".

Michael

Hallo Michael!
Sag mal wo genau haben denn die Ilyushin Jungens den Download Link versteckt? :confused:

Auf der Hauptseite bei Ñêà÷àòü tut sich jedenfalls nichts.

Hi Carsten,

ganz unten auf der Hauptseite, hier ist der direkte Link : http://perso.wanadoo.fr/dot.boul/files/IL-18D_setup.exe

Michael

Wow! Das ist Service! :eek: Danke für den Link!

Wow, beides Top-Flieger!

@Jackal. Die TU154 ist genial, der Sound alleine lohnt den Download.
Weißt Du vielleicht ob es ein englischsprachiges Tutorial für die Kiste gibt? Blicke da nämlich überhaupt nicht durch, würde das Teil aber gerne realistisch fliegen.

Danke

Jan

Jan,

ich hab ein bebildertes Schritt-für-Schritt Tutorial in Arbeit. Das beinhaltet die Teile APU und Enginestart, Joysticksetup, Loadeditor und CoG Einstellung, Alignment/Koordination aller Gyros, Autopilot sowie Uebersetzung aller Voice-Callouts. Einiges (z.B. AP) hab ich selbst erst gestern rausgefunden, dauert noch was bis ich das alles zu Papier gebracht hab.
Das NVU Navigationssytem (das ist auch in der IL-18, nur halt mit etwas älterem Equipment zu bedienen) hab ich selbst noch nicht ganz kapiert, da koennte ich auch ne Anleitung brauchen :).
Wie ich mitbekommen habe, arbeiten Daniel und Arthur hier aus dem Forum an der Uebersetzung des Hauptteils des Manuals, das ist fast das wichtigste !

Also, es tut sich was, aber dauert noch ;)

Michael