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Skyprince 26.11.2003 12:17

Endlich 757-300 Condor von Posky
 
....bei AVSIM!

Gruß Christian

NorbertMPower 26.11.2003 14:38

Noch endlicher wären POSKY 757-200 bzw. -300 in kompletter
Thomas Cook livery (und ich meine nicht die englischen..)

Norbert

Martin Georg/EDDF 26.11.2003 16:30

Zitat:

Noch endlicher wären POSKY 757-200 bzw. -300 in kompletter
Thomas Cook livery (und ich meine nicht die englischen..)
Das ist nicht zu erwarten. Derzeit fliegt die gesamte B757-300 Flotte der Condor in der Übergangs-Livery (Gelb-Weiss mit Thomas-Cook Logo und Schriftzug)

FLH_SKY 26.11.2003 21:29

Zitat:

Original geschrieben von Martin Georg/EDDF
Das ist nicht zu erwarten. Derzeit fliegt die gesamte B757-300 Flotte der Condor in der Übergangs-Livery (Gelb-Weiss mit Thomas-Cook Logo und Schriftzug)
Naja wenn Condor/Thomas Cook die 757 eh verkaufen wird, werden sie die auch nicht mehr blau ummalen.

NorbertMPower 27.11.2003 09:22

Wenn das natürlich so ist und die nur ihre 200er umbemalt haben,
nehme ich alles zurück.
Aber dann hätte ich gern eine 200er in "blauer" livery:)

Norbert

Blumps 27.11.2003 10:09

Mal ne Frage.. Ich hab ja auch in der Aero gelesen, dass Condor die 757-200 verkaufen wird.. Was nehmen die dann als Ersatz??

FLH_SKY 27.11.2003 13:05

Zitat:

Original geschrieben von Blumps
Mal ne Frage.. Ich hab ja auch in der Aero gelesen, dass Condor die 757-200 verkaufen wird.. Was nehmen die dann als Ersatz??
Es hieß Conder wolle die 767 Flotte Erneuern und die 737-800 der Flotte hinzufügen, wobei ich das für total dumm halt, die Anschaffung von Airbus A320 wäre viel besser und effektiver.

Friedrich:)

Blumps 27.11.2003 17:48

737-800?? Hm.. das wäre wirklich schade.. Ich würd mich auch mehr über A320 oder A321 freuen..
Was heißt die wollen die 767 Flotte erneuern? Neue 767?? Wären nicht A330 wirtschaftlicher??

FLH_SKY 27.11.2003 19:13

ja eigentlich schon, aber das musst du den Condor / Thomas Cook Vorstand fragen, irgendwie scheinen die mir etwas Boeing fixiert zu sein.

ew1151 27.11.2003 19:18

Hat die Condor nicht immnese Probleme in Sachen PAssagierzahlen usw.?
Warum machen die sich dann noch größere Probleme mit so etwas?Wäre es nicht logischer lieber nen Großteil der Flotte erstmal zu grounden,und dann aber ausgelastet zu fliegen?Komisch.


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