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Peugeot 206 cc oder vw golf cabrio?
Hi leute!
stehe vor einer, nicht wirklich leichten entscheidung...! Am montag rücke ich zum bundesheer ein, 8 monate mehr sinnlos...:-(! Ende april bin ich wieder herausen und möchte mir ein cabrio kaufen. Budget: 10.500 euro + 1500 für meinen alten 306. nun steht die frage an: 206cc oder vw golf cabrio 90 ps tdi, der cc hat einen 109 ps benziner....! ich habe zwar noch zeit, möchte aber von euch trotzdem wissen, wie ihr euch entscheiden würdet und warum. gibt es außer den genannten noch gute alternativen? 2 topic: anlagen verbau im cabrio... wo gibt man am besten den subwoofer bei so wenig kofferraum hin? welche möglichkeiten gibts da.. danke im voraus |
Ich kann dir jetzt auf die schnelle keine wirklichen Relevanten Gründe nennen, aber ich würde den Peugeot nehmen. Einfach jetzt mal, weil er toll aussieht. Besser als der VW, ansonst kann ich nx momentan sagen.
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Also wenn du im Winter auch mit einem Cab fahren willst, dann würde ich den Peugeot vorziehen wegen dem Hardtop. Beim Golf müßtest das Verdeck Pflegen. Dagegen schaut der Golf im geschlossenen und offenen Zustand besser aus (meine Meinung)
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Kauf dir einen 206er...
ps: Einen VW kannst zusätzlich auf Wechselkennzeichen anmelden, kriegst auf jedem Schrottplatz für wenig Schilling... |
Zitat:
mir gehts vor allem auch um den sprit verbrauch....ich mein, mein 306 braucht mit 60 ps fast 8 liter....und bei den derzeitigen dieselpreisen.....hmm...ist es eigentlich e scho fast egal :-)! fredf....ich warte auf deinen tipp mit dem anlageneinbau...:rolleyes: ;) |
Ich bin zwar nicht fredf, aber:
Rein damit in den Kofferraum. Freund von mir hat seine Bassrolle auch im Kofferraum. Und das bei einem Golf 1 Cabrio! Und da kriegt man trotzdem noch was rein |
darfs was anderes auch sein!
müsstest dafür ein paar überstunden machen, aber auszahlen täte es sich vielleicht:
http://auaonline.homelinux.com/mjav/...s/P1010003.jpg :smoke: |
CC, auf jeden Fall!
Ein Diesel-Cabrio ist ein echtes Verbrechen... ausserdem ist der CC mit seinen mehr-PS wesentlich spritziger als der Golf. Das Hardtop alleine spricht für sich, schon sehr cool, an der Ampel per Knopfdruck das Verdeck zu schliessen ;) Für den Golf sprechen: billiger (lfd. Kosten, sowohl Sprit als auch Versicherung). Der cc ist einfach ein Spaßvehikel (aber nur für kleine Leute!) Problem #2: Um 12.000 Euronen wirst du wohl kaum einen cc bekommen (ausser über einen Freund/Bekannten) fürchte ich! Naja andererseits in einem Jahr könnte es was werden! |
Ah ja, nochwas: bitte nicht in silber :)
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CC & Diesel?
gibts da überhaupt eine dieselversion davon?
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