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Felix747 23.07.2003 20:06

Sturzflug und Wetter
 
Hallo,

bin noch ziemlich unerfahren mit dem FS. Habe jetzt aber zwei Probleme, die ich vorher noch nicht hatte. Wenn ich jetzt einen Flug selber auswähle übernimmt er immer standardmässig das wetter und die location vom vorherigen Flug...ist das immer so?! Ziemlich nervig!
Die zweite Sache ist mein Joystick. Benutze den Logitech Wingman Extreme und manchmal bzw. in letzter Zeit häufig zieht er in Normelstellung total nach unten. Kalibriert hab ich schon mehrfach neu. dies geschieht meist auch nur nach dem start, wenn ich zB mit der Cessna bischen durch die gegend kurve. wenn ich aber per autopilot fliege (737) und den final approach per hand fliege, geht meist alles wunderbar...

Hoffe, dass mir jemand von euch weiterhelfen kann!!!
Vielen Dank für eure Bemühungen!

FELIX

Weatherman 23.07.2003 21:32

Wetter Aktualisierung
 
Hallo Felix,
der FS hat die Eigenschaft, beim Start die Wettereinstellung des letzten Fluges zu übernehmen. Dies kannst Du auf 2 Arten ändern. Bei den Wettereinstellungen ( Letztes Wetter löschen ) anklicken oder vie Internet das neue und aktuelle Wetter zu downloaden.

Wegen dem Joystick, da benutze ich dem Microsoft Feedback 2.
Bei dem muss ich immer vor dem Start in den FS Einstellungen
(Steuerung kalibrieren) den Joystick frisch kalibrieren, sonst macht der mir schon auf dem Rollfeld die fürchterlichsten Kapriolen.

Vielleicht könnte auch das Dein Problem sein ?

citizen 24.07.2003 15:55

Möglicherweise zieht es dich nach unten, weil das Höhenruder nicht ordentlich ausgetrimmt ist.
lg
Heimo

PS: Auf der Tastatur kannst du mit 7 und 1 das Höhenruder trimmen

Weatherman 05.08.2003 09:24

Hallo Felix
 
Hallo Felix,

habe nichts mehr von Dir und Deinem Wetter und Joystick Problem gelesen.
Scheinbar hat sich das Problem ins nichts ausgelöst

Felix747 06.08.2003 20:22

@weatherman:

hab jetzt mal so nen bischen an den Einstellungen rumgespielt und das mit dem Wetter klappt auch, aber das mit der Trimmung bekomme ich nich so ganz geregelt, aber trotzdem erstmal vielen Dank!

FELIX

panda41 07.08.2003 11:25

@Felix
nimm dir mal die Cessna C182S und schau dir das Panel an.
Unten in der Mitte findest du ein geriffeltes Stellrad und daneben eine Scale mit einer Markierung FO und eine dreieckige Indexmarke.
Zum Starten sollte dieses Dreieck auf die Markierung FO zeigen oder zumindest in der Nähe sein.
Wenn du das so einstellst, solltest du keine Probleme mehr haben.

Und mach noch ein Experiment am Boden:
Öffne das Fenster mit den Radios und dem Autopiloten so, dass du das Trimmrad sehen kannst.
Stell de Höhenwert einmal auf 0 und einmal auf 3000 Fuß, aktiviere den AP und die Höhe und schau mal was das Trimmrad macht!
Wenn du am Boden mit dem AP spielst, kann das überraschende Effekte auslösen.


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