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Antonov 24
Bei AVSIM habe ich gerade eine neue AN 24 gesehen. Macht optisch einen sehr guten Eindruck. Das wär doch was für die "Russenflieger" unter euch :)
Horst |
Ist...
...mit Vorsicht zu genießen.Die Zip Datei zeigt beim Entpacken dauernd Fehler an.Auch nach mehrmaligen Runterladen.
Gruß Jens:cool: |
Ich glaub ich hab nen neuen Lieblingsflieger
Also ich hab'se mir geich mal gesaugt, dann die Fehler im Winzip einfach übersprungen, die maschine geladen, und - "konnte modell AN24B nicht finden" auch gut, trotzdem bestätigt, im startbildschirm das bildchen von der cessna gehabt gestartet und WOW, ein klasse Flieger super äusseres mit full movingparts (soagr Shift+E ist unterstütz) Einem Sound und Flugdynamik die der echten 24 recht ähnlich zu sein scheint (woher soll ich wisen wie sich ne AN24B fliegt........) rundumein genialer Flieger der für die ganzen Probleme belohn........
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Ist..
..gerade vom Server(AVSIM)verschwunden.Gibt hoffentlich jetzt ´ne neue Version.
Gruß Jens:cool: |
Jens, Dein Wort...
... in... naja in das Ohr des Zippers, auf dass er's nun ohne CRC-Checks schafft :lol:
Danke an Horst - ich haette den Apparat vermutlich uebersehen. Die AN-24 war einer meiner Lieblingsflieger im 2000. Gruesse Senilix |
Bis auf das Außenmodell ist's auch das selbe Flugzeug.
Das Panel ist identisch, bis auf die fehlenden Innenansichten. Peter:rolleyes: |
Oh, das waere...
... nicht wirklich gut...
Das 2000-Modell war (airfile) kein Turboprop-Flugzeug, sondern eine "gefakte" Duese, mit allen Problemen der Instrumentenanzeige (Torque? RPM? N1 und N2 gemaess FS2000 vertauscht usw). Die 2000er hab' ich mir schon fuer den 2002 hinmassiert, leider leidet die Originalitaet des Panels, weil man technisch richtige, aber optisch unpassende Gauges bentzten muss :( Na, schau'n wir mal :) Viele Gruesse Peter |
So, jetzt...
... steht das Modell wieder auf AVSIM.
Zumindestens geht das Entpacken nun ohne CRC-Checks. Viele Gruesse Peter |
Hi !
Ich bin eigentlich nicht "Der" Russenfliegerfan, eigentlich ganz im Gegenteil. Aber dieser Flieeegggeerrr.......:rolleyes: :D Fliegt sich wirklich toll. Nur die Beschleunigung erinnert mich mehr an eine Ente als an einen Ferrari....:D , ist das normal so? Hätte mal jemand Lust heute nen Testflug zu machen in EDDK? Alex |
Ja,die An 24 ist untermotorisiert.Bei einem möglichen Triebwerksausfall gleich nach dem Abheben,gab's nur eines,sofort sinken und auf'm Acker landen.
Späteren Versionen wurde in der rechten Triebwerksgondel ein zusätliches Strahltriebwerk eingebaut.Sie gilt im allgemeinem aber als gut zu fliegendes Flugzeug. |
Ein wunderschönes Flugzeug. Ich wollte mich ja mit zusätzlichen Fliegern künftig etwas zurückhalten, aber da konnte ich nicht widerstehen. Verlegen wir halt die Betonung auf "künftig" ;)
Die Flugeigenschaften finde ich - nach dem Gefühl, ohne eine Ahnung vom Original zu haben - angenehm und angemessen. Lediglich der Sound scheint mir etwas zu dünn und kraftlos, da fehlen wohl die tiefen Fequenzen. Horst |
Hab sie mir aucgh gezogen.Mein ISDN drohte fast ein Schluckauf.Dafür aber gut belohnt.
Der Sound klingt irgendwie nach Raumschiff ENTERPRISE Effekthascherei.Entweder was anderes aufstöbern,oder mit nen WAV Editor oder Musikprogramm die Frequenzgänge etwas überarbeiten. |
Gibt's dafür auch irgendwo eine Interflug-Bemalung?
Der Flieger sieht wirklich schön aus. Flugeigenschaften kA. (bißchen lahme Reaktion?), das Panel na ja. Der Sound klingt, als wird gerade geladen: Knattern, Stocken und Ausfälle.Beim Abhören der einzelnen wav-Dateien ist das nicht zu hören.Weiß jemand, woran das liegt/welche womöglich auszuwechseln wäre? Muss irgendwo ein Fehler sein. Wenn der behoben wäre, könnte ich mir einige Runden antun. |
Holen wir den Thread noch mal aus dem Dornröschenschlaf. :)
Für alle die die originale An 24 zu lahm finden, wäre diese Variante vielleicht etwas. Eine Modifikation mit Düsentriebwerken.:D :D http://www.avsim.ru/file_images/6/img613_1.jpg |
Uuuuh, das tut weh.... :) :) :)
Horst |
Bei Flightsim gibt es neue Sounds für die AN 24 (an24snd.zip). Bin mir aber nicht sicher ob sie mir gefallen.
Wo sind die Soundbastler unter euch.....kann nicht mal jemand den mitgelieferten Sounds der AN 24 mehr Bass/Volumen geben dass sie nicht so dünn klingen? Horst |
Kennt jemand einen anderen guten Turbopropsond, der gut zur AN 24 passen würde?
Horst |
Wenn man wüsste, wie das Ding klingt... Eigentlich müssten sounds wie ATR und vergleichbare Flieger halbwegs passen. Die wirklich guten sounds bekomme ich allerdings nicht kompatibel gemacht. Nehme daher einfach King Air: klingt zwar zu dünn und zu hoch,hat aber jedenfalls auch was nervtötendes!!
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Servus! Da gibt es diese Datei bltrbosn.zip bei flightsim.com. Sind ähnliche Sounds, die aber "kräftiger" und tiefer klingen. Versuch mal ob sie dir besser gefallen.
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In der Zeit als die AN-24 immer auf der Spätschicht an mir vorbeigerollt sind zwar vorüber, aber derjenige der die AN-24 mal aus ein paar Meter ( Taxiway - Tarmac ) Entfernung gehört hat, hat nichts aber auch gar nichts an dem Sound zu meckern. Ich habe diesen Sound schon im FS 2000 genial gefunden und glaube das dies kein anderer ist.
Hier wird dauernd nach Bass gefragt aber die Triebwerke der Antonov haben einen fast heiseren Klang. Also bitte, ich bin auch schon fast ein Nietenzähler, wie man in Modellbahnenkreisen sagt, aber lasst doch die Dinge die wirklich gut von Hause aus sind auch so sein. So denn. |
Ganz ruhig bleiben :) . Ich habe noch nie eine AN 24 gehört, und als Techniker hätte ich mir eben gefühlsmäßig zu so einer relativ großen Maschine (ich "fliege" sonst nur kleine) auch einen kräftigeren Sound vorgestellt ;) . Kannst du mir nochmal verzeihen? ;) ;) ;)
Horst (ebenfalls ehemaliger "Nietenzähler" ;) ) |
Moin Horst,
Ich glaube mein Post ist falsch aufgenommen worden. Ich wollte niemanden auf die Füsse treten nur mich halt zu der Sache äussern.;) ;) Und zu deiner Frage: KLAR VERZEIH ICH DIR :) :) :) So denn und ein schönes Wochenende. |
Gleichfalls
Horst |
An-24
Interflug Textur u. Panel gerade in Erprobung gegangen.
Download demnächst auf http://www.if-interflug.de/ Bild auf meiner HP UWE |
wow! Habs auf Deiner Seite leider nicht gefunden. Wird aber wohl mit der oben angesprochenen AN kompatibel sein, oder?Ich freu mich schon auf den download der texturen.
Grüße |
UPS, da haben wir wohl paralell gepaintet?
Macht aber nichts, hier schon ein mal ein Bild, schätze werde diese Woche fertig. |
Ach so,
mehr gibt es unter "Tupolev und Eurofighter". Und noch eine Frage, gibt es zur Zeit ein besseres Panel mit AP außer das von Marcel Felde für den 2000´er, bzw. eines mit Cockpitview. Wenn ja, wäre für jeden Tip dankbar!! und noch ein Bild |
Hallo Uwe und Volker,
ist zwar irgendwo schade dass ihr Zeit und Arbeit ins selbe Thema gesteckt habt. Aber ihr habt ja unterschiedliche Vorbilder genommen (Kennungen, kleine Design-Unterschiede), und außerdem zeigt normalerweise jedes Repaint auch den persönlichen Stil des "Künstlers". So gibt's nun eben zwei verschiedene Varianten, und jeder kann sich die raussuchen die ihm am Besten gefällt. Auf jeden Fall Dank euch beiden! Eine grundsätzliche Überlegung: sollte man vielleicht eine neue Arbeit im Design-Ordner "anmelden", damit die anderen wissen was läuft? Sicher auch für Nicht-Designer interessant. Horst |
Hallo
das Interflug-Rapaint wäre jetzt soweit fertig. Leider ist es trotz Kompri so groß, daß ich es nicht hier zum download reinstellen kann. Also, wer Interesse hat, schicke mir bitte eine Mail. Wird auch sofort beantwortet. meine E-Mail: leo1960@lycos.de Also dann bis bald |
Gerade habe ich das alte AN 24 Panel von Marcel Felde "wiederentdeckt" (mm_an241.zip). Es war zwar für den FS2000, scheint aber nach meinen ersten Versuchen im FS2002 problemlos zu funktionieren. Ich habe allerdings noch nicht alles ausprobiert. Es ist optisch wesentlich schöner, besser instrumentiert, hat zahlreiche Unterpanels und zusätzliche Windows mit netten optischen Effekten, auch eine Anleitung ist enthalten. In der optischen Gesamtwirkung kommt für mein Gefühl der "Russenflieger" prima rüber. Eine Klasse Arbeit von Marcel.
Horst |
Hallo Horst,
das wirklich hervorragende Felde-Panel hab ich auch fuer die AN-24 benutzt. Kleines Problem: Der "RPM"-Anzeiger. Er zeigt tatsaechlich N2 (Primaerturbinen-Drehzahl, das AN-24-Modell ist ja leider ein Jet, kein "echter" Turboprop). Das Engine-Panel (Anlassen) geht leider im 2002 auch nicht mehr :(.
Langer Rede kurzer Sinn: Ich hab' da ein wenig herumgebastelt (zusaetzliche N1-RPM-Anzeige, neue Anlasser, neuer Funk usw) . Wenn's interessiert, stell ich's mal hier hinein oder schicke es per e-mail (aber erst Ende der Woche - hier ist Arbeits-Stress voraus :heul: ). Viele Gruesse Peter |
Also mich interessiert's auf jeden Fall, immer her damit, gleich wie ;)
Ist die neue FS2002 AN 24 wirklich auch wieder kein echtes Turboprop Modell? Das verstehe ich nicht. Na ja, ich hätt's eh nicht gemerkt, als Gelegenheitsflieger fehlen mir da noch die "höheren Weihen" der Flusifliegerei... Horst |
Hi Peterle, Du alter Antonov-Experte:D
Wenn Du es jetzt noch schaffst, einen original schönen lauten und vor allem brummigen Iwtschenko-Sound hinzukriegen, würdest Du einen Russenfliegerfan damit glücklich machen......:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: ;) :D :D :D Viele Grüße vom Antonov-Liebhaber! Michi :hehe: |
Ich habe mir die Sounddatei...
... an24snd.zip bei AVSIM heruntergeladen.
Ist bei mir ein tiefes "Röhren", enthaelt auch Hochlauf- und Shutdown-Toene, nicht schlecht. Meine Erinnerung an die echte AN-24 (Flug Schoenefeld-Heringsdorf) ist zwar schon ueber 30 Jahre her, aber ich finde, der Sound weckt Erinnerungen...vielleicht ist's auch nur Einbildung ;) Mal sehen, ob's hier passt (2.29MB) :eek: ... (getestet, schade, passt nicht :( ) Viele Gruesse Peter P.S. Das geaenderte Panel mit den gauges ist dann sicher auch zu gross, der Versand sollte also leider nur als email-attachment funktionieren. Ich melde mich sofort, wenn ich's hier habe. |
Hallo Peter,
logisch bin ich auch auf das angepasste Panel gespannt, und ich dachte schon ich bin zu bl...., die Triebwerke zu starten, vor allen, wo es am 2000ér noch ging. Jetzt fehlen ja eigentlich nur noch ein paar schnacksige Cockpitviews, um die unendliche Geschichte ANNA rund zu machen. Kennt da nicht jemand eine Lösung??????? |
@ Volker
Wenn jemand gute Fotos hat würde ich versuchen Cockpitviews zu machen :) . Aber ich glaube da ist nicht viel Hoffnung. Ich habe gehört, irgendwann an einem Tage der offenen Tür in Berlin (Schönefeld?) soll eine AN-24 für Rundflüge da sein. Weiß da jemand was Genaueres? Vielleicht gäbe es da eine Gelegenheit die entsprechenden Aufnahmen zu machen. Oder einfach sparen und auf die angekündigte Paywareversion warten... @ Air Michi und Peter Was den Sound betrifft steht ihr hier aber im Widerspruch zum Beitrag von "Flugzeugmechaniker" in diesem Thread. Der sagt "nix Bass" ;) . Was stimmt denn nu :confused: Horst |
Auf dem Server http://www.avsim.ru/files.phtml?lastdays=1 ist ganz neu ein AN-24 Panel eingestellt!
Bin gerade beim download. MfG Hans-Peter |
Na prima HansPeter,
mit Deinem Tip hast Du meinen geruhsamen Feierabende am Basteltisch wieder in weite Ferne geschickt. und meine Frage von vorhin hat sich ja jetzt auch erledigt, was ich so sehen konnte, alles dabei, vorn, hinten, links rechts. Aber Spass beiseite. Sieht vom ersten Anschein sehr gut aus, muß bloß vom Handling noch das halten, was die Grafik verspricht. Also, dann auf zur Nachtschicht:lol: :D |
Hab mich jetzt mal in das verlinkte neue Panel gesetzt. Hab mich aber nicht getraut damit abzuheben...
Irgendwie "verzerrt" es total die Umwelt. Wenn von einer AI Cessna im Bild 2/3 der Teile fehlen bzw falsch dargestellt werden und eine 737 kopfüber über der AN zu hängen scheint (das Leitwerk hing von oben ins Cockpitfenster) dann läuft wohl irgendwas falsch. Vielleicht ist ja nur ein Parameter in der cfg falsch. Jemand mit mehr Ahnung als ich könnte der Sache vielleicht auf die Schliche kommen. Denn um dieses Panel wäre es ansonsten schade...:heul: :heul: :heul: |
Mal noch ein Bild wie so'ne Cessna durch das Panel aussieht... :eek: :eek: :confused: :confused:
Im "Virtual Panel" war übrigens alles wieder in Ordnung, also keine Darstellungsfehler mehr zu erkennen. |
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