Schwerpunktbrereich Cessna 172
 

Hi!

Hat zufällig irgendwer diese Daten der Cessna 172? Wäre wahnsinn, wenn mir jemand diesen Wert angeben könnte (vielleicht Beatmaster Alex oder Martin_W)??

Liebe Grüße!Danny

Hi Danny,

Schwerpunkt Leergewicht: 39 Inch aD (after Datum)
Vordere Sitzreihe: 37 Inch aD
Zweite Sitzreihe: 73 Inch aD
Gepäck: von 95 bis 125 Inch aD (Frontauslastung zu bevorzugen)
Treibstoff: 48 Inch aD

ACHTUNG: after Datum bedeutet bei Cessna Einmots nicht vorderste Nasenspitze sondern Position Brandschott!

Zulässige WaB Kurve:
35 Inch aD 1850 lbs
von 35 Inch bis 39 Inch ansteigend auf 2300 lbs (Maximum Gross Weight)
bis 47,5 Inch CG Bereich 2300 lbs

Gruß
Matthias

:eek: Wow, ein echter Star hat mir geantwortet *rotwerd*

Hi Matthias!

Vielen Dank für deine Antwort. Und du hast mir wie aus der Seele gesprochen. Habe die Angaben nämlich vorhin auch im Dreamfleet 172 Manual gefunden. Allerdings wusste ich überhaupt nichts mit dem Wort "datum" anzufangen. Wäre jetzt meine nächste Frage geworden :)

Also vielen,vielen Dank! Liebe Grüße aus Magdeburg!Danny

PS: Vielen,vielen Dank auch für deine super Panels. Ist auch heute noch Quelle No. 1 für Panels von russ. Flugzeugen! Sind super echt gut!!!

Hi Danny,

naja, zu dem ersten Satz mit dem "Star" sag ich jetzt mal nichts ;-) Aber vielen Dank für Dein Kompliment. Hat mich sehr gefreut.

Gerade bei der Weight and Balance Berechnung ist es etwas verwirrend, dass verschiedene Flugzeughersteller unterschiedliche "Bezugspunkte" oder Nullpunkte verwenden (nicht verwechseln mit dem Null- und Bezugspunkt der Aircraft.cfg). Jeder Hersteller ist der festen Überzeugen, dass sein System die Berechnung, speziell wenn es um die Momentberechnung der Öl- oder Hydraulikflüssigkeit geht, etwas vereinfacht. Wirklich einfach wäre es, wenn der Nullpunkt tatsächlich die vorderste Spitze des Rumpfes (inkl. Propellerflansch bei Einmots) darstellt. So würden sich viele gravierende Fehler beim Wechsel des Flugzeuges oder Chartern und der WaB Berechnung vermeiden lassen.

Hmm, ja, die russischen Panels. Ist schon ne Weile her, dass ich hier welche gemacht habe. Bei der Qualität der derzeitigen russischen Flugzeugmodelle für den Flusi reizt das aber schon wieder. Erst gestern, als eine gute Yek-40 aufgespielt wurde, dachte ich über ein vollständig neues FS2002 Panel für diese Maschine nach. Für andere Modelle, wie die Tu-154, Tu-134 oder IL-18 gibt es aber bereits ein paar wirklich sehr gute Panels russischer Designer. Da braucht es kein weiteres mehr. Vielleicht gehe ich nach Abschluß meiner derzeitigen Projekte wieder an ein paar russische Flugzeuge. Denke hier speziell an die Yak-40 oder An-2 (das Ding gehört auch mal geupdated).

Viele Grüße
Matthias

Hi Matthias!

Freut mich echt, dass du wieder drüber nachdenkst, dich an das Panel-Designen zu machen. Fand ich damals schon echt schade, als ich auf deiner Seite gelesen habe, dass du erstmal nicht weitermachst. Yak 40 wäre schön. Aber Tu-209/334 oder die IL-114 (nicht Tu-114!!!) wären auch nicht schlecht! :)
Bin ja schon gespannt, was da denn so von dir kommen wird. Darf ich fragen, was du zur Zeit für Projekte hast?

Liebe Grüße! Danny

Hi Danny,

meine derzeitigen Projekte findest Du auf www.baepanelproject.com . Die Seite ist allerdings noch nicht fertig sondern erst im Aufbau (einschl. aller zugehöriger Rechtschreib- und Tippfehler). Auch habe ich die anderen Teammitglieder noch nicht informiert. Werde ich heute nachholen. Wenn sie ihr Einverständnis zum Layout geben bleibt die Seite so. Andernfalls wird sich das Layout noch einmal ändern. Die Adresse bleibt allerdings erhalten. Neben der 146 und ARJ (die sind ja bereits fertig) wird das nächste die Jetsteam 31 sein, an der ich die letzten Monate gearbeitet habe. Daneben gibt es voraussichtlich nächste Woche ein paar Updates zu den bereits für den FS2002 bestehenden Panels.

Stimmt, die beiden modernen Tupolevs und die IL114 wären auch nette Projekte. Allerdings habe ich für beide noch keine schönen Flugzeuge gesehen. Mal sehen, ob sich da ein Flugzeugdesigner ranmacht. Gerade die Tu-334 liegt mir schon lange im Auge. Daneben habe ich auch noch ein fertiges Panelbitmap für die IL96-300 (nicht M), für welches nur noch die Instrumente zu programmieren wären. Aber das dauert halt eine Weile.

Gruß
Matthias

Hi Matthias!

Booahh,wie gewohnt, mal wieder spitzen Qualität! Also das Jetstream Panel gefällt mir wirklich sehr, sehr gut!!!Freut mich, dass du wieder Panels machst! Vorallem auch für Flugzeuge, die es nicht schon Millionen mal im Netz gibt!

Tja, ne Tu-334 habe ich schon gesehen. Ich kann dir leider bloß nicht sagen wo. Aber wenn du möchtest, sende ich sie dir gerne mal. Und Il-96 wäre auch excellent, da kam ja letztens ein super Flugzeug raus (oder war das die 86?)!

Scheint ja so, als kann man sich dieses Jahr wieder auf super Addons freuen!!!Find ich echt klasse!

Bye,bye!Danny

Hi Danny!
Jetzt antworte ich dir mal in deinem Thread und nicht umgekehrt. :D
Meinst du die Il-96 von Mike Stone? Die sieht von aussen sehr schön aus. Ich habe sie aber nur als AI Flugzeug "zweckentfremdet".
Die Tu 334 würde mich aber auch interessieren.
Denn du weißt ja was ich für ein Fan von russischen Flugzeugen bin.

Hi Caschi!

Ja, genau, diese IL-96 meine ich. Ein wunderbares Teil wie ich finde. Das Panel ist wohöl eher nur, damit überhaupt eines da ist, aber das Flugzeug ist Spitze. Wie gesagt, nur leider kein schönes Panel für diesen Flieger ;)

Okay, die 334 sende ich dir jetzt! Wenn du also noch 5 Minuten länger wach bleibst, kannst du heute Abend gleich noch von Moskau nach Frankfurt fliegen :) (Noch 'nen Tipp: Wenn du mal nach Moskau fliegst, dann fliege Domodedovo an, nicht Sheremetyevo. Denn Domodedovo ist viel Zukunftssicherer und alle großen Airlines wechseln jetzt zu ihm (Quelle: AeroInternational) :) )

Najute,dann bis gleich! Danny

Werde mal den Maileingang checken. Und ich werde doch weiterhin nach UUEE fliegen. Ganz besonders weil ich schon das Vergnügen hatte dort in einer Aeroflot B734 zu landen. Das ist ja der Vorteil am Flusi. Man kann machen was man will. Ganz egal wie es in der Realität aussieht. :D

Aber LH (und die ist groß!) nicht!

Besteht denn überhaupt die Möglichkeit, daß es mal russische Flieger als "richtiges" Add-On (also Payware) geben wird?
Freeware finde ich klasse und ich ziehe den Hut vor jeden Designer, aber ich habe lieber die Flieger wo alles dabei ist, also Modell, Cockpit und Sounds (gerade bei den Russen).

Gruß
Tomas (der mal eben in diesen Thread geplatzt ist ;) )

Püü, denn fliegste halt weiter nach UUEE :heul: :D !

So, Mail ist los! Dann mal viel Spaß. Wäre klasse wenn du von deinem kleinen Testflug (den du wahrscheinlich jetzt machen wirst) mal nen paar Pics ins Forum stellst!

@ Matthias: Habe sogar dein FS98 Tu-209 Panel mitgeschickt :)

Blue Sky!Danny

Oh, Caschi: Ich habe gerade ein Mail-Delivery-Return bekommen. Ist diese Mail-Adresse hier richtig: Cashit@hotmail.com? Hast du vielleicht noch 'ne andere Mail-Adresse?

@Thomas: Warte mal, die LH wird sicherlich auch noch ihren Weg zu Domodedovo finden...

Zu der Payware: Tja, ich habe bis zuletzt auf CaptainSim gehofft, die diesen Aero L-39 Trainer udn die Mig-21 gemacht haben. Aber "leider" haben sie ja dann die 727 gemacht. Nen Russen in dieser Qualität, das wärs wirklich. Mein Wunsch wäre die IL-114 oder die TU-209! Das wär der Hammer! Naja, mal abwarten....

Over and out!Danny

@ Tomas "Mellies":
Ts, ts, ts. Jetzt hängt er sich auch noch hier rein.:D :D
Ist wohl das das letzte Mal gewesen, das ich auf so ne Anfrage wie "In welchem" reagiere. Nein, war nur Spaß.
Und ob es mal russische Flieger als Add On gibt? Keine Ahnung. Es sei denn jemand vererbt mir seine Gmax Programmierkünste :D :D

Edit: @ Danni
Da fehlt ein "C" (siehe Nick) dann stimmt die Addresse.

Ich bin jetzt etwas irretiert, wiel mir die TU-209 rein gar nichts sagt.

LH: Ich habe den Bericht in der AERO auch gelesen, konnte mir dazu kein Urteil bilden, da ich nicht weiß, wie weit es die Russen bisher mit der Marktwirtschaft auf diesen Feldern gebracht haben (ist jetzt wahrlich nicht kritisch gemeint!).

Sheremetyevo soll ja nun wirklich der letzte Airports sein...

Hi Cashi!

Naja, das C habe ich hier nur im Forum vergessen. In der Mail war's aber dabei. Liegt es vielleicht an der Groß- und Kleinschreibung?

Ich mein nur, weil du das hier als Addresse angegeben hast: Richtig wäre : CaschiT@hotmail.com
Versuchs bitte mal damit.
Ob ich Pics von nem Testflug poste, weiß ich nicht. Aber ich werde dir mitteilen, wie mir das Ding gefällt. Versprochen!
BTW: schon diese Jak 40 von avsim gestestet? yakovlev_yak-40_110638.zip

Hi Caschi!

Ja, der Fehler war nur hier im Forum!

Nein, die Yak habe ich noch nicht getestet. Wie ist sie denn? Als Panel kann ich dir nur das FS-98 Panel von Matthias empfehlen. Erstens ist es das einzige und zweitens das beste (auch heute noch, obwohl es glaube aus FS98 Zeiten stand)!

Guck mal nach, hoffe jetzt hat es geklappt, wenn nicht, lade ich die Dateien auf meinen Server hoch und du saugst sie dir dann von dort!

Keep flying! Danny (mit "Y" ) :D

Jetzt wollte ich mich auch nur mal als Russenflieger-Fan outen, schon wird man dumm angemacht ;) ;) ;)

(dreimal ironisch für Danny, damit er nicht denkt, hier würde ein Streit ausbrechen!)

Und da ich ja nun hier anscheinend richtig bin, wo bekomme ich denn nun die TU-154 (wollte ich schon längst in dem anderen Thread fragen)?

Ach Tomas, war doch nur Spaß. Guckst du hier für Tu154
http://www.wcm.at/vb2/showthread.php?s=&threadid=79424

EDIT: @Danny mit Y :D
Ist noch nix angekommen (leider). Wie groß ist das File? Bei mehr als 2 MB krieg ich Probleme mit Hotmail.

Wie wäre es mal mit GMX?

Hotmail? Da warnen doch schon die griechischen Götter vor!

Man ey, jetzt hört auf euch zu streiten, okay!!! Das hat doch garkeinen Sinn! ;) ;) ;) ;) ;)

(5 mal ironisch für Tomas, damit er nicht denkt, ich meine das ernst :D )

Hey Jungs, das ist doch schon fast 'nen Chat hier!

Tja, Caschi...funzt leider nicht. Kann deine Mail-Adresse überhaupt Anhänge empfangen?

The original message was received at Sun, 12 Jan 2003 01:52:30 +0100
from fmomail01.dlan.cinetic.de [172.20.1.45]

---------------------------------------------------------------------
----- The following addresses had permanent fatal errors -----
CaschiT@hotmail.com
(reason: 552 Requested action not taken: exceeded size limit)

----- Transcript of session follows -----
... while talking to mx4.hotmail.com.:
>>> DATA
<<< 552 Requested action not taken: exceeded size limit
554 5.0.0 CaschiT@hotmail.com... Service unavailable
---------------------------------------------------------------------

Ich werde das ganze jetzt mal auf meinen Server laden und geb dann Bescheid, wenns fertig ist!

Bis gleich!Danny

Achso Tomas: Due 154 gibts auf avsim.com oder auf www. intercross.ch im Hangar (dort sogar schon komplett mit Sound und Panel,dann brauchste nicht viel fummeln)!!!

http://www.wcm.at/vb2/showthread.php?s=&threadid=79424

Ohjeh, muss ich bei dem Cockpit tatsächlich meine russischen Lehrbücher aus dem Keller holen?

Ist wohl zu groß für Hotmail :heul: :heul: :mad2: :mad2:
Aber ich hab keinen Bock 29,95 für 10 MB Speicher auszugeben.
Und mit Tomas unterhalte ich mich immer so. :D
(siehe Für die Trainsimmers")

Tomas, geh mit ICQ online. Schneller bekommste die Tu154 nicht.

Im anderen Thread schon bemängelt...

Tomas, du kannst russisch? Jo, du musst dann leider in den tiefen dunklen Keller gehen (Booahh, angst krieg)! Wenn du was übersetzt, kannst du das dann mal hier im Forum posten (am besten in diesem TU-Eurofighter Thread)?

@ Caschi: So, die Datei ist oben. Der Link ist: www.intercross.ch/Tu-334.zip ! Jetzt müsste es klappen. Schon die Route geplant? Mach doch wenigstens mal ein schönes Bild!!!! :)

Bye!Danny

PS: Schreibt ruhig weiter, ich dürfte noch ne Weile wach bleiben.

Okay, Datei ist da! Danke Danny! Bild kommt etwa später.

Okay, ich lege mich jetzt doch hin. Habe morgen noch 'nen paar Flugstunden auf Cessna vor mir!

Und Caschi: Ich freu mich morgen auf mindestens ein Bild im Forum :) und 'nen kleinen Satz, wie du die Maschine findest!

Ich wünsche euch alle eine wunderschöne Nacht! Danny

Ich habe mal vor über zehn Jahren russisch beim Bund gelernt, da ist nicht mehr viel übrig...

Aber, wie gesagt, im Keller müsste noch was sein, um mich frisch zu machen :D

So Danny! Das Versprochene Bild! Stilecht in St. Petersburg. Äusserlich gefällt sie mir. Fliegen konnte ich sie noch nicht.

Kannste die Bilder nicht mal bei Tage machen? Und die Maschine im Hintergrund habe ich doch schonmal in Hannover gesehen...

Will meeeeeehr...:ms:

Tja, hingelegt habe ich mich doch noch nicht. Fragt mich nicht warum....Bin halt noch zu "krille" für diese Zeit! (Und WDR2 spielt gute Musik!!!)

Caschi: Tolles Bild. Wenn du morgen mal fliegen solltest, mach doch mal ein Pic im Cruise!

@Tomas: Naja, egal, solltest du dort irgendwas übersetzen, sag mir mal Bescheid!

hasta lavista!Danny

Mecker, mecker...
Sollte Abendämmerung sein. Ist ja nur ein "Schuss aus der Hüfte". Damit Danny auch noch was davon hat.
Und zum Tu154 Cockpit. Wir hatten das Problem dfer russichen Instrumente da angesprochen. (Nicht war, Danny?). Da gibts einige Erklärungen zu dem speziellen Panel.

Achso, nur 'nen Schuß aus der Hüfte,ja? Gibst du dir denn für mich keine Mühe mehr, bin ich dir nichts mehr wert? :heul: :heul: :heul: Das hätt ich nicht erwartet!

Püüü!

So sind die Leute, die nur noch im Trainsim-Thread ihr Auskommen haben...:lol:

Ups! Das ist ja kein Fettnäpfchen mehr, sondern ein richtiger Öltank. Die nächste Etappe der Dtl Rallye flieg ich mit der Tu334. Und mache Screens von Take Off, Cruise, und Landung. Mit Real Weather. Und die kriegst du exklusiv per Email.

Danke Caschi! Ich bin zu tiefst beeindruckt! Danke man! Bei welcher Etappe biste denn?

Sieht bestimmt gut aus im Cruise, der Vogel!

Ciao!Danny

Das wäre dann ab dem 2ten (wie schreib ich das jetzt, ohne was zu verraten??):idee: LandeAirport. Also dritte Etappe. Bin halt etwas langsam bei der Rallye.

So,aber jetzt lege ich mich wirklich hin! Freue mich auf die Pics!

Good night, everybody!Danny

Hallo Caschi,

ich habe die TU-154 bekommen, sieht ja super aus!

Nur wie ich das Cockpit richtig installiere weiß ich nicht, in dem Gauge-Ordner ist ja noch ein Unterordner "154_B2E". Wo sollen denn die ganzen Dateien hin? Mit der Readme kann ich leider nichts anfangen (weiß Gott, was das für eine Sprache ist...).

Außerdem erhalte ich immer beim Aufruf des Fliegers, daß ein Soundfile fehlt.

Tomas