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-   -   i schnelles schalten schlecht????? (http://www.wcm.at/forum/showthread.php?t=77548)

Venkman 18.11.2002 20:05

i schnelles schalten schlecht?????
 
meine eltern bemängeln meinen fahrstil: " das is ka formel 1 wagen verdammt nochamol"

- gut i fahr schnell schon aus protest mienes vaters "fahr ma lieber 40 ind der 50er zone es is a auto 40m vor uns" ...

tja - und der hauptkritikpunkt is dass wenn ich schalte das vielleicht eine sekunde dauert , eher weniger

erue meinung?

PowerPoldi 18.11.2002 20:08

I denk, des is stark vom Auto und vom Getriebe abhängig...
IMHO denk I, daß es solang du die Gänge nicht mit GEWALT reinreißt und es net kracht&krämelt im Getriebe schon OK ist...

maXTC 18.11.2002 20:26

musst so schalten wie ein alter opa... kuplung rein, gas bis die gurke abregelt, dann gang rein und kupplung schleifen bis es stinkt :D

sag deinen eltern mal, dass sie den zwischengasbehälter nicht bei jedem schaltvorgang auffüllen müssen :D

Theoden 18.11.2002 20:29

Hmm..ich wichs die Gänge in mein Golf auch ziemlich schnell rein...ob das Folgen hat wird sich erst zeigen. :D
Inwiefern ist es eigentlich schlecht fürs Auto, wenn man mit quietschenden Reifen wegfährt(Viel Gas, Kupplung schnell weg)?

Venkman 18.11.2002 20:37

a kleines quitschen hab ich auch öfters

das auto is ein citroen ax ;) - da is alles filigran

Theoden 18.11.2002 20:42

Na und...ein '86er 2er Golf mit 54Ps is auch kein Kreuzer. :D

maXTC 18.11.2002 20:47

wegfahren mit durchdrehenden rädern schadet am meisten den selbigen :D

ok, bei 54 PS eher nicht... ;)

Fusi 18.11.2002 20:54

i denk mir mal das macht den Auto nix wenn du dabei die Kupplung verwendest :>

der_morpheus1 18.11.2002 20:56

ausser den reifen...
den antriebswellen,dem mitnehmer,der kupplung...:D :D
aber passt scho,die autoindustrie muss auch leben:D :D
mfg.morph.:tux:
Ps:auch mit 54Ps geht was weiter...
musst nur an gewicht einsparen..sitze raus,aschenbecher raus,rückbank raus..
bremsen raus:D ..weil wer bremst verliert:ms:

valo 18.11.2002 21:08

für alle mitfahrer (falls man sich/dem auto sowas überhaupt zumutet :D) gibts kleine federkissen...

Theoden 18.11.2002 21:14

Is halt die anfängliche Euphorie...das wird sich schon legen...aber Golf II is sowieso unkaputtbar. :D

eAnic 18.11.2002 21:18

Ich schalte eig. auch recht schnell, weil schließlich soll ja was weitergehen beim Autofahren. Ich hab zwar den FS noch nicht besonders lange (7 mon) vertrete aber die Meinung das quietschende Reifen beim Anfahren nichts bringen (außer der Reifenindustrie) - ein Blitzstart, daß es den Sitznachbarn nur so ein den Autositz drückt ist da um einiges leiwander. Probierts des mal mit einem 60 PS Diesel. :D

Theoden 18.11.2002 21:21

@Tristar
Das geht...brauchst nur mit 1m Abstand zu einer Mauer einen Blitzstart machen..wirst sehen wies den Nachbarn vor Angst in die Sitze drückt. :D

-=[n0t mY daY]=- 18.11.2002 21:49

:lol:

naja... durchdrehende reifen belasten halt grossteils die reifen und die antriebswelle, an freund von mir is solche jene vor kurzem gerissen weil er auch immer mit quietschende reifen weggfahrn is und noch dazu gscheit breite patschal obnghabt hat :D

chrisne 18.11.2002 22:04

..ich denke, dass fast jede eltern sich darüber aufregen :)
meine mutter hat auch immer zu mir gesagt, dass ich fahre wie wenn ich auf der flucht wäre.
das letzte mal wie sie das gesagt hat (ist schon jahre her), habe dann gemeint: jetzt zeige ich dir einmal, wie ich fahre, wenn ich auf der flucht bin.
das fazit: die letzte kurve hat der hund nicht mehr ausgehalten und hat kotzen müssen. seitdem sagt sie an meinen fahrstil nichts mehr :D

gruss
chris

get_you 18.11.2002 22:29

Schnelles Schalten:
*) belastet die Synchronringe im Getriebe. Getriebereparatur steht ins Haus...

Quietscherl:
*) kostet Reifen
**) Durch starke Belastung des Antriebsstranges kann es auch bei der Motor- und Getriebelagerung zu vorzeitigen Problemen kommen.

Deine Eltern haben recht! Aber: Wär' dein Gefährt halt kein Auto geworden...

Und, frag mal deinen Vater was er gemacht hat, wenn er ein fesches Mädel am Strassenrand gesehen hat. Kannst gleich testen ob er ein "normaler" Mann war, oder ein Waschlappen...


:lol:

pc.net 18.11.2002 23:46

@Venkman
wahrscheinlich schüttelts deine eltern halt durch wennst so rasant fährst ;)
und bei einem citroën mit hydropneumatik wirst wahrscheinlich auch noch wie ein hase im zickzack fahren :lol:

@chrisne
:lol: :roflmao:

maXTC 18.11.2002 23:48

@venky - warum nimmst die alten überhaupt mit? die sollen mit dem bus fahren :D;)

The_Lord_of_Midnight 18.11.2002 23:51

Zitat:

Original geschrieben von pc.net
@Venkman
wahrscheinlich schüttelts deine eltern halt durch wennst so rasant fährst ;)
und bei einem citroën mit hydropneumatik wirst wahrscheinlich auch noch wie ein hase im zickzack fahren :lol:

@chrisne
:lol: :roflmao:

ein ax hat keine hydropneumatik. das ist das automobile existenzminimum :D

pc.net 19.11.2002 00:29

Zitat:

Original geschrieben von The_Lord_of_Midnight
ein ax hat keine hydropneumatik. das ist das automobile existenzminimum :D
stimmt ... ich übersah das AX ... is ja auch so klein(geschrieben) ;)

der AX is allerdings wirklich filligran ... einmal schräg angeschaut, und der fällt ausseinander :ms: :lol:

maxb 19.11.2002 00:33

@venky

wenn sie nochmals meckern dann latsch mal voll auf die bremse so dass die reifen stinken. und dann stell sie vor ein ultimatum, entweder mitfahren ohne meckern oder aussteigen.

das wirkt immer :D

Venkman 19.11.2002 01:02

:D :D :D :D :D :D

Jack Ryan 19.11.2002 10:53

Faktum ist, daß Du Dir mit Quietscherl & Co. den gesamten Antrieb auf dauer z'ammhaust - angefangen von der Kupplung, Getriebe (Synchronringe reagieren da sehr allergisch drauf), Antriebswellen, Differential....

Aber wennst sauber kuppelst ist auch flotteres Umschlichten der Zahnräder kein Problem - vorausgesetzt, das Getriebe ist sauber genug zu schalten.
Wenn ich da allerdings an den AX meiner Freundin denke...
Wennst da schaltest hast das Gefühl, du rührst in einem Teller Spaghetti um... :rolleyes:
Da kannst einen schnellen Gangwechsel vergessen. :(

Am gescheitesten ist IMHO immer noch Automatik - da bist in jedem Fall schneller als jeder Schalter, und der Lässigkeitsfaktor und der Coolnessbeiwert erhöhen sich auch radikal... :cool: :smoke:

valo 19.11.2002 10:59

Zitat:

Original geschrieben von Jack Ryan
Faktum ist, daß Du Dir mit Quietscherl & Co. den gesamten Antrieb auf dauer z'ammhaust - angefangen von der Kupplung, Getriebe (Synchronringe reagieren da sehr allergisch drauf), Antriebswellen, Differential....

Aber wennst sauber kuppelst ist auch flotteres Umschlichten der Zahnräder kein Problem - vorausgesetzt, das Getriebe ist sauber genug zu schalten.
Wenn ich da allerdings an den AX meiner Freundin denke...
Wennst da schaltest hast das Gefühl, du rührst in einem Teller Spaghetti um... :rolleyes:
Da kannst einen schnellen Gangwechsel vergessen. :(

Am gescheitesten ist IMHO immer noch Automatik - da bist in jedem Fall schneller als jeder Schalter, und der Lässigkeitsfaktor und der Coolnessbeiwert erhöhen sich auch radikal... :cool: :smoke:

schlachtschiff :D

pc.net 19.11.2002 11:11

*schlachtschiffschlacht* :ms:

Jack Ryan 19.11.2002 11:17

SCHWEIGT, ELENDE UNGLÄUBIGE!!!


[pathosmode]
Auch Ihr werdet noch auf den rechten Weg finden oder Thors Hammer wird euch treffen!!! :hammer: :hammer: :hammer:

[/pathosmode]

valo 19.11.2002 12:04

-> volvo :D
http://www.dobis.net/deutsch/ausstel.../idc/volvo.jpg

:hehe:

Jack Ryan 19.11.2002 12:08

*hundsgitterrunterklapp* :p :p :p :D

James 19.11.2002 13:10

:hehe: meine eltern meine auch ich fahre zu schnell *G* aber schnell schalten und sauber schalten san halt immer 2 sachen

und beim bmw muss ich immer as esc uvb epc asc keine ahnung welche abkürzung nun stimmt abschalten das ich die reifen gscheit rauchen lassen kann :hehe: hrhrhrhr ich muss meinen papa endlich das chip tuning einreden

Tarjan 19.11.2002 13:17

Gut ist der der schnell wegfährt ohne die Reifen quietschen zu lassen :D.

-=[n0t mY daY]=- 19.11.2002 13:38

Zitat:

Original geschrieben von James
:hehe: meine eltern meine auch ich fahre zu schnell *G* aber schnell schalten und sauber schalten san halt immer 2 sachen

und beim bmw muss ich immer as esc uvb epc asc keine ahnung welche abkürzung nun stimmt abschalten das ich die reifen gscheit rauchen lassen kann :hehe: hrhrhrhr ich muss meinen papa endlich das chip tuning einreden

die anti schleude dings musst abschalten ;)

James 19.11.2002 13:58

das weiss ich wohl nur fällt mir nie die abkürzung dafür ein

Tarjan 19.11.2002 14:02

esb?

-=[n0t mY daY]=- 19.11.2002 14:07

Zitat:

Original geschrieben von Tarjan
esb?
esp!

quaylar 19.11.2002 14:08

esp...

Aber was du meinst ist denk ich die Traktionskontrolle TCS oder die Antischlupfregelung ASR.
Ganz abgesehen davon dass ich es sowieso schwachsinnig finde ein Auto mit quietschenden Reifen wegzulassen ;)
(und wenns dann noch ein Golf ist mit angeschweissten Chrom-Endrohren kann sich eh jeder seinen Teil denken *g*)

PS : Automatik rules *g*

James 19.11.2002 14:19

naja es is halt lustig ein auto auszufahren sollte halt immer so ablaufen das des keinen anderen gefährded...

soll ja auch spass machen das ganze...

Oli 19.11.2002 16:26

Ich schalte gar nicht, das macht mein Auto http://www.alfa147.at

Ciao Oliver

The_Lord_of_Midnight 19.11.2002 21:01

Zitat:

Original geschrieben von Tarjan
Gut ist der der schnell wegfährt ohne die Reifen quietschen zu lassen :D.
kein problem. quattro oder sowas in der art und dann passt das schon.
:cool:

Theoden 19.11.2002 21:19

Ich kann ohne quietschende Reifen langsam wegfahren..besonders im 3. Gang...bringt mir das auch was? :D

renew 19.11.2002 21:30

Zitat:

Original geschrieben von Theoden
Ich kann ohne quietschende Reifen langsam wegfahren..besonders im 3. Gang...bringt mir das auch was? :D
ja --> du musst bald die Kupplung tauschen lassen. :D


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