Fahrwerk stabiler machen...
 

Hi!

Eine DHC-4 ist doch ein Flieger der auch auf eher unbefestigten Bahnen aufsetzten kann? Oder irre ich mich da?
Jedenfalls bricht mir bei meiner bereits beim Rollen hin und wieder das vordere Rad ab. Wenn ich aufsetze (wie auf rohen Eiern) bin ich chancenlos. Ich rolle noch 10 m, dann fliegen mir die Trümmer um die Ohren und ich schleife mit der Nase am Boden.
Frage: gibt es irgendeinen Eintrag in der cfg, mit der ich das Rad stabieler machen kann??
'Impact Damage Threshold' ist es offensichtlich nicht. Daran habe ich schon geschraubt!

lg Walter

den Regeler vom "Realismus" zu weit rechts? Da wirds nämlich alles andere als realistisch

Hi!

Realismus ist auf Benutzerdefiniert. Was soll ich denn geringerstellen? Die Crashtoleranz?? Das Problem ist, dass es ja bei den anderen Fliegern kein Problem gibt. Auch das Hauptfahrwerk macht keine Sperenzchen. Nur das Bugfahrwerk bricht mir immer wieder weg und ich liege auf der Nase. Es ist verdammt empfindlich. Dabei gefällt mir der Flieger sonst so gut!

Lg Walter

[contact_points]
point.0=1, 40.00, 0.00, -8.10, 1181.1, 0, 1.442 , 55.92, 0.8, 2.5, 0.9, 4.0, 4.0, 0, 0.0, 0.0
point.1=1, -7.75, -8.58, -8.68, 1574.8, 1, 1.442, 0.00, 1.0, 2.5, 0.9, 6.9, 6.9, 2, 0.0, 0.0
point.2=1, -7.75, 8.58, -8.68, 1574.8, 2, 1.442, 0.00, 1.0, 2.5, 0.9, 7.1, 7.1, 3, 0.0, 0.0

point.3=2, -14.17, -47.33, 0.00, 787.4, 0, 0.000, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 5, 0.0, 0.0
point.4=2, -14.17, 47.33, 0.00, 787.4, 0, 0.000, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 6, 0.0, 0.0
point.5=2, -54.00, 0.00, 2.83, 787.4, 0, 0.000, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 9, 0.0, 0.0
point.6=2, 42.67, 0.00, -3.75, 787.4, 0, 0.000, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 4, 0.0, 0.0

Das ist aus der aircraft.cfg der default 737.
Versuch es mal mit einen der beiden rot makierten Einträge.
Der erste müsste für die max.Belastung beim Touchdown und der zweite
ist wohl als allgemeine Stabilität zu betrachten.

Point 0 ist das Bugrad(oder Hecksporn),point 1 un2 sind für das rechte und linke Hauptfahrwerk.

Danke für die Antwort, aber am ersten Wert habe ich schon ohne Erfolg herumgeschraubt, beim Zweiten steht 'Wheel Radius' in der Erklärung. Ich bin ein wenig überrascht, dass das der gesuchte Wert sein soll. Aber nichtsdestotrotz werde ich es ausprobieren. Schon alleine deswegen, weil ausgerechnet dieser Wert beim gegenständlichen Flieger kleiner ist!
Ich werde berichten!

lg Walter

Der Wheelradius ist im genannten Beispiel die 55... setze diese Zahl gleich auf über 90 (100 max) das ist nämlich die mögliche Gradverstellung des Bugrades (so braucht man nicht den ganzen Airport, um eine Drehung zu machen)
ansonsten evtl die Crashtoleranz mal heruntersetzen (hab ich eh glatt ausgeschaltet-flieg zwar nicht Materialzerstörend, aber gerade bei Onlineflügen können ausgelöste Crashs für allerhand Verwirrung sorgen)

Wie habt ihr eigentlich den Realismus Regler stehen ? Was ist wirklich die beste (realste) Einstellung ? Hatte ihn bis jetzt immer ganz rechts, aber hier gerade gelesen, dass das anscheinend nicht das optimalste ist
vg martin

:confused: :confused: :confused:

stimmt (mit dem Regler) MS hat wohl eigene Auffassungen von "Realität". Daher maximal diesen Regler auf die Mitte.
"Realistisch fliegen" lässt sich noch mit vielen anderen wichtigeren Dingen trainieren.

Verzeihung,war ein dicker Schnitzer von mir.
Ich hab es noch mal ausprobiert.
point.0=1, 40.00, 0.00, -8.10, 1181.1, 0, 1.442 , 55.92, 0.8, 2.5, 0.9, 4.0, 4.0, 0, 0.0, 0.0
Beim Rumspielen mit diesen Wert ist mir das Bugrad weggeknickt.


Mit den Realismusreglern,kann es passieren,das das Flugzeug im normalen Flugbetrieb auf Grund von Überlastschäden zerstört wird.
Das liegt dann daran,das in der AIR Datei die max.g-Belastungen
zu niedrich eingestellt sind.Mein A340 ist dann schon beim Start
mit 1.3g gecrasht.Ich weiss aber nicht,ab welcher Stufe das simuliert wird.
Was die Ralitätseinstellungen bei Onlineflügen bewirken,keine Ahnung.
Solange ich nicht über DSL Flat verfüge,fällt das flach für mich.

Onlinefliegen ist nix anderes, nur sollte die Absturzerkennung ausgeschaltet sein (falls man sich am gleichen Gate aufstellt wie ein anderer.

Regler Realitätsgrad
 

... ich würde so um die 70-80% empfehlen. Drüber wirds eher wieder unrealistisch, drunter ist feige ;)

da hilft nur eins:
sanfter aufsetzen!;)

@ChrisF
Regler Realitätsgrad
... ich würde so um die 70-80% empfehlen. Drüber wirds eher wieder unrealistisch, drunter ist feige

D-MIKA
den Regeler vom "Realismus" zu weit rechts? Da wirds nämlich alles andere als realistisch

in welcher Hinsicht ? Könnt Ihr das begründen ?

bzw.: Von welchem der Schieber sprecht Ihr eigentlich ?

Gruß
Carl

ich meine die die ganze "Gruppe" unter Realitätsgrad-Optionen (links oben)
nach welchen "Kriterien" MS vorgeht weiss man nicht, die "Effekte" (stehen links neben den Reglern) werden damit nicht den tatsächlichen angenähert, sondern entfernen sich erheblich ins "unfliegbare"

Das Problem ist wohl, daß beim FS die Wiesenstrukturen eher
"Ackerstrukturen" sind, also viel zu grob und deswegen tödlich
für Fahrwerke.
Ich habe das (mehr oder weniger) "gelöst", indem ich den Realismus-
Regler auf einem realistischen Wert habe stehen lassen und stattdessen
einfach die Crash-Erkennung komplett abgeschaltet habe.
Die Flugzeuge bocken zwar beim Rollen immer noch vollkommen unrealis-
tisch, aber es bricht nichts mehr ab.

@D-MIKA
 

die "Effekte" (stehen links neben den Reglern) werden damit nicht den tatsächlichen angenähert, sondern entfernen sich erheblich ins "unfliegbare"

Hallo Michael,

kannst Du mir bitte hierfür ein paar konkrete Beispiele geben.

Was meinst Du mit "unfliegbar" ?

Gruß
Carl

Jawohl Flusirainer!!

Das war der Wert!. Ich haben ihn erhöht und jetzt fliegt mir das Bugrad nicht mehr um die Ohren!!
Danke für die Hilfe!

lg Walter

fein ;-)) probier mal gelegentlich selbst aus (an den verschiedenen Reglern), wie teilweise die vernünftige Bedienung des Fliegers unmöglich wird.