Das Livery, das keiner so recht wollte.....
 

Hallo,

nachdem ich dem PSS A319 ein Eurowings-Farbschema verpasst habe, dachte ich mir müsste man LTU doch auch mit dem PSS-Paket fliegen können zumal man die besagte Gesellschaft in der Repaint-Liste sträflich vernachlässigt hat.

LTU führte mit dem A320 ein neues Farbschema ein, welches so recht keiner wollte. Die ersten drei Maschinen wurden damit geliefert. Bevor LTU jedoch den ersten A330-200 bekam, wählten es die Kunden gemäss einer Befragung ab. Mittlerweile ist man dabei auch die in diesem ungeliebten Farbschema lackierten A320 wieder in die traditionelle Version umzubemalen. Ich habe mir die D-ALTC vorgenommen und sie nochmals in ihr 'Ursprungskleid' gesteckt, sieht doch eigentlich nicht so schlecht aus. ;) Man hätte sich daran gewöhnen können, auch wenn es CONDOR sehr ähnlich sieht....

http://www.people.freenet.de/BodoM/LTU320.jpg

Wenn ich die Szenerie so anschaue, könnte das der Flughafen Münster-Osnabrück (EDDG)sein. Habe ich da recht???

Hallo Bodo,

wir diese Maschine bei PSS unter "User Edit" erscheien? Auf eine LTU von PSS warte ich schon.

Gruß Roland

mal wieder aller feinste repainting qualität á la Bodo, nur... die LTU Schrift hinten finde ich, ist ein bisschen zu hoch, oder ist das richtig so? :confused:

Kompliment, hast du sehr gut hinbekommen.
Gibt's hoffentlich bald zum Download ...

:)

Hallo alle zusammen,

vielen Dank für das Kompliment. Das LTU-Standardschema werde ich auch noch anfertigen, dann sind soweit alle deutschen Bemalungen für den PSS-Airbus vorhanden.

Die Szenerie ist EDLW (Dortmund Wickede der GA 2). Ich weiss, das LTU von dort aus nicht fliegt, habe sie aber einfach gewählt. :)

Der LTU-Schriftzug ist nach einem Originalleitwerk ausgerichtet und hat somit die korrekte Höhe. Der der Schriftzug waagerecht zum etwas schräg verlaufenden Airbus-Leitwerk angebracht ist, sieht es aus dieser Perspektive etwas merkwürdig aus.

Dieses Livery werde ich zusammen mit Eurowings an Robert Kirkland schicken, somit sollten sie dann in Kürze zu haben sein.

doofe Frage, aber
 

.... hat die LTU nicht auch A-321?

Oder war das nur Fiktiv im LTU2001-Pack.

Doofe Frage ich weiß, aber....

Gruß Jan

P.S. nebenbei kann ich die Chance nutzen dir zu deiner hervorragenden Arbeit zu gratulieren. Die Dinger sind einfach richtig gut!!!!!!

P.P.S. hab ich das im POSKY-Forum richtig verstanden das einer deiner Kollegen die SAS-A-330.300 macht (die von August an ausgeliefert werden)?

Hallo Jean-P.,

das ist richtig, die LTU hat auch A321. Mal sehen, ob ich den auch noch irgedwann bemale. Es ist nicht so einfach aus den PSS-texturen sogenannte weisse "Vorlagen-Texturen" anzufertigen, die für ordnungsgemässe Repaints notwendig sind. Da ich keine Massenproduktion anstrebe, möchte ich in die Vögel nicht zu viel Arbeit investieren.

Nun zu POSKY. Grundsätzlich für diejenigen, die es noch nicht gelesen hatten. Meine Mitgliedschaft endete mit dem Release des A330. Deswegen bin ich im POSKY-Forum so gut wie gar nicht mehr present. Was mich persönlich angeht so möchte ich Beiträge meinerseits in den AVSIM-Foren, wenn es irgend geht, vermeiden.

Was den SAS A330-300 angeht, leider keine Ahnung. Irgend jemand wird SAS sicher bemalen.

was??? wieso bist du denn auf einmal raus?!?!?! :confused: Keine POSKY Flieger ohne Bodo's Repaints! Die Welt ist untergegangen! Es gibt keinen Sinn mehr zu leben! :heul:

@ Bodo
 

.... das ist richtig Schade!

Nochmals eine große Gratulation für deine Arbeit.
SAUGUT !!!

Gruß Jan

P.S.
oder machst Du das jetzt wie Lennart, wechselst ins Payware-Lager.
Verstehen würd ich`s, gute Arbeit soll auch bezahlt werden.

Hallo,

der Grund warum ich mich entschlossen hatte POSKY zu verlassen hat nicht, wie einige vermuten, mit einem Wechsel ins Paywarelager zu tun. Der Grund ist eigentlich recht simpel. Zwischen mir und den AVSIM-Betreibern, sprich Herr Allensworth, Scott Brazell etc. hatte es schon immer "gebrodelt" weil ich mit deren Ansichen, ein Forumsystem zu leiten bzw. deren Politik, nicht immer ganz einverstanden bin und ich mich daher auch oft sehr undiplomatisch darüber geäussert habe.

Wie einge von Euch vielleicht mitbekommen haben, wurde unser Public Forum nach dem Osterwochende für gut zwei Tage geschlossen. Der Grund war ein Beitrag einer Person namens 'Floris' am Abend des Ostermontag (Europäischer Zeit), indem er/sie die Flexwings unserer 767 übel kritisierte. Mal davon abgesehen, diente dieser Beitrag offensichtlich nur dazu Ärger zu machen. Ich hatte, bevor ich Schlafen ging, noch die Anfänge dieses Threads mitbekommen aber nicht mitgemischt. Das dumme war, das sich viele der PSOKY-Mitglieder dazu haben anstecken lassen, sich in diesen Strudel von gegenseitiger Provokation zu begeben, was zu entsprchnenden Beiträgen führte. Am nächsten Morgen war das Forum geschlossen.

Da wir auch unser Privates Forum nach AVSIM verlegt hatten, wurde darin unsererseits über die temporäre Stillegung unseres Forums diskutiert. Ich selbst war darüber ziemlich sauer, zumal uns niemand von AVSIM vorher gefragt hatte, so wie John berichtete. Schliessen hin, schliessen her, über Sinn oder Unsinn diskutieren ist müssig. Ich habe jedoch darüber meine eigene Meinung und man hätte den Beitrag einfach löschen oder "Verschliessen" können ohne das Forum gleich ausser Betrieb zu nehmen. Wie schon gesagt, ich war darüber ziemlich sauer und habe mich darüber in unserem privaten Forum ausgelassen, unter anderem erwähnte ich auch, das der Verlust unserer Webseite kürzlich von AVSIM wohl kein "Unfall" war. Als Herr Allensworth das gelesen hatte, ist er ausgerastet. Ich möchte an dieser Stelle noch erwähnen, das Herr Allensworth in userem privaten Forum eigentlich nichts zu suchen hat, was dort 'privat' gesagt wird kann nicht dazu führen das man dafür verantwortlich gemacht wird, auch wenn ihm das Forumsystem gehört und er dort dadurch Zugang hat.

Ich habe am nächsten Morgen von Hiroschi Igami eine E-Mail bekommen, in der er mich bat stehts 'Cool' zu bleiben. Darauf hin habe ich mich entschlossen POSKY zu verlassen, weil ich nicht will, das die Gruppe irgendwelche Nachteile durch mich bei AVSIM erleidet zumal sie momentan noch die Webseite und das öffentliche Forum dort beheimatet.

Es kann gut sein, das ich mal wieder zu POSKY zurückkehre sobald man Forum und Webseite anderweitig ausgelagert hat. Für mich persönlich ist AVSIM so gut wie gestorben. Ich werde dort nur Beiträge absetzten wenn es sich nicht unbedingt vermeiden lässt. Das nur zum Verständnis.

So, jetzt habe ich viel internes Zeug erzählt, aber ich denke diese Erklärung war notwendig damit man auch versteht worum es geht. Es ist nicht gesagt, das ich deswegn keine POSKY Flugzeuge mehr bemale. Soblad POSKY irgendwann die 747 als GMAX neu auflegt, werde ich diese bestimmt wider bemalen, wenn nicht als POSKY-Mitglied dann als freier Painter :)

Deutsche Airbusse
 

Hallo Bod,

sieht echt klasse aus der A320 im LTU-Kleid.
Du meintest, "dann sind soweit alle deutschen Bemalungen für den PSS-Airbus vorhanden".
Wenn ich mich nicht irre, dann hat Aero Lloyd A320 und A321 (auch in Trigema :) ) und auch die FLY FTI ist in A320 IAE vertreten :).
Fasse das ganze mal als "Bettelbrief" auf:lol: :lol:
Ich hoffe, dass GANZ Deutschland bald als Airbus verfügbar ist;) ;)

hmm, kann dich verstehen Bodo, wegen den Avsim Leitern, aber man hätte doch sobald rausgekommen war, dass der in eurem Privaten Forum rumschnüffelt, einfach den Server wechseln, Freewebspace gibts genügend im Internet, eine .com domain hat posky ja auch (www.project-opensky.com) da würde es auch keine schwierigkeiten mit der umstellung geben. Dazu kommt noch dass es viele Leute gibt die euch Webspace sponsern könnten/würden.

Hallo Holger,

ist sehr nett von Dir ein positives Feedback zu bekommen :)

Aero Lloyd ist mir bekannt, FLY FTI sagt mir nichts :confused: Ich werde sehen, was ich machen kann. Da ich diese Woche Urlaub habe, bin ich in guter Laune :)

Ich habe nebenbei noch schnell das reguläre LTU-Design gemacht und dabei gleich einen Bug des visuellen Modells endeckt. Die Farbe der auf dem Dach befindlichen Antennen lässt sich leider nicht durch das unten links-mittig angebrachte Viereck auf der Hauptextur beeinflussen, wie offensichtlich von dem Designer vorgesehen. In Wirklichkeit bestimmt der obere Dachteil der rechten Rumpfseite die Farbe. Bei LTU in roter Farbgebung besteht dabei dann ein Problem: Die Antennen lassen sich nicht in weiss färben, wenn man es versucht ist die obere rechte Dachhälfte weiss.... :lol: Die Frage ist, soll ich es dennoch so wie unten zu sehen mit roten Antennen veröffentlichen???

http://www.people.freenet.de/BodoM/LTU320_2.jpg

Hallo Darth_Mop,

wir haben bereits seit längerer zeit eine eigene Domain (www.projectopensky.com). Dort haben wir sehr lange unser Privates Forum gehabt. Leider sind wir durch motivierte Hacker mehrmals "angeriffen" worden, so rein zum Spass, wobei man ständig unsere Therads gelöscht hat etc. Als uns das dann zu bunt wurde, dachen wir, man sei bei AVSIM wenigstens durch Hacker. Leider hatte niemand daran gedacht, das die AVSIM-Leitung dann aber auch unsere privaten Unterhaltungen mitliest.....

hmm hacker... davon gibts leider zuviele im Netz, das blöde ist, dass es meisten nur so Anfänger sind, die nur zum Spass sich an verschiedene Seiten ranmachen. Man kann sich aber halt auch schützen, indem man auf dem Webserver verschiedene Proggramme installiert (dafür muss der Server das auch unterstützten)

ne Frage an Bodo: Waren die MasterTexturen von Posky psp-Datein mit Ebenen(also die Fenster und Türen)einzeln? (interessiert mich einfach mal ;)


Und hast du vor irgendwann zu einer anderen "Gruppe" überzulaufen??

pfui micha ;) das die sowas auch noch fragst... ich könnte mir Bodo niemals bei einer anderen Gruppe als POSKY vorstellen (bei Freeware Fliegern)

Hallo Micha,

die M a s t e r - Texturen, die wir für die 767 und A330 benutzt haben, hatten selbstverständlich Ebenen für Türen, Details sowie Fenster etc.

Nein, das habe ich eigentlich nicht. :) Die einzige Freeware Design Group, die mich interessieren würde ist Project Airbus, aber die machen keine 747.... ;)