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PSS A320 Frage zur Panelgrösse
ICh habe mir überlegt, den PSS A320 zu kaufen, allerdings sehen die Panels auf den Screenshots im anderen Thread für meinen Geschmack nicht besonders aus. Beim einen ist die sicht nach vorne komplett blockiert (fast wie in einem reinen IFR-Panel) beim anderen sind die Instrumente zu klein und unleserlich.
Meine Frage also: Gibts da kein Mittelding, so wie bei der DF737 oder PIC767 ? |
Lies doch mal die anderen Threads, da findest Du einiges zu dem Thema. Kurz gesagt: man soll die Panels verkleinern können.
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Am störensten ist die Sitzposition. Das, was PSS da simuliert, ist nicht der Blick vom rechten Sitz, sondern in etwa der Blick der Stewardess, die gerade einmal zwischen den beiden Piloten herschaut. Außerden fehlt der Mittelholm. Außerdem ist die Farbe nachts sehr gelb.
Hier mal ein Foto von mir: http://homepage.ruhr-uni-bochum.de/m...g/tmp/pps2.jpg Schöne Grüße Marc |
In diesem Fall ist die Kritik von Marc gerechtfertigt :)
Ich finde PSS hätte es wie Dreamfleet machen sollen, einfach die Instrumente ein Bisschen kleiner. Und unter Anbetracht dieser Umstände, frage ich mich jetzt wirklich, ob ich mir das kaufen soll. Immerhin gibts schon so schöne Freeware Airbusse z.b. Precision Sim Desgin usw.. |
Ich lese überall IADG, Precision so und so....
Bieten die mittlerweile auch ein PANEL an ??? Darum geht es doch... BTW: Das EGPWS (w/o ALT Callouts) ist aber nicht vom Original oder? |
Ich hab bei avsim gerade gelesen, sie hätten Boeing sounds drin, stimmt das ? Wenn das stimmt, ist das der nächste Beweis wie überhastet sie ihn auf den Markt geworfen haben ...
Was für einen Sound macht denn der Autopilot beim Ausschalten im PSS A320 ? |
Mir klingen Terrain.., Glideslope... eher nach selbstgemacht. Sprich sie sind *nicht* aus dem Airbus System.
Ich mach mal ne Demo... |
Zitat:
Ich denke, hier kommt zum Tragen, dass viele Simmer wirklich nur auf das Außenmodell achten (ich hatte da neulich so einen Artikel...). Wenn ich immer lese, dass die IADG Busse so geil sein sollen, dann nutzen die meisten Leute den FS wirklich nur zum Anschauen. Schöne Grüße Marc |
Hallo Holger,
auf jeden Fall sind die Höhenansagen richtig. Es kommt kein "twenty" sondern ein "Retard, Retard" Zum Layout: sicherlich ist die Sitzposition auf dem obigen Screenshot nicht gut aber deshalb hat PSS die Zoombaren CRT´s "erfunden". Ich mach mal einen Shot wie bei mir die Anflug-Sicht-Konfiguration ist. Gruß Bastian |
Zitat:
Und wisst ihr eigentlich, was es bedeuted, "retard" zu sein? :D Schöne Grüße Marc |
hier ist der Shot.
ich finde damit kann man sehr gut fliegen. http://www.wcm.at/vb2/attachment.php?s=&postid=400975 |
tschuldigung.......hier ist er nun
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Mal ein Kommentar dazu!
Zitat:
Und die brauchen solche Addons nicht, denen reichen die Freeware- Alternativen auch wenn diese nicht 100% ( 70%, 50%,...) real sind. So, genug geschimpft. :) |
retard
@Marc:
in diesem zusammenhang ist gemeint, die schubhebel auf idle (also leerlauf) zu ziehen (to retard - verzögern, bremsen) |
Hi Boerries!
Genau deinen Beitrag wollte ich provozieren... :D Es ist schon erstaunlich: Da schreibe ich diesen "Überflieger - Screenshotsimulator - Artikel" und die Flusi-Welt gerät vor Empörung aus ihren Fugen. In einigen Foren setzte man an, mich virtuell zu steinigen. "Natürlich ist unser FS kein Spiel, sondern ein hyperrealistisches Ausbildungs-Profi-Erfurchts-Programm". Jetzt wundere ich mich, ob einige Simmer doch lieber auf optischen Hochgenuß achten, und jetzt gibt's plötzlich die "empörte" Feststellung, dass ja wohl natürlich einige Simmer auf so etwas achten - und wie könnte man nur diese Simmer nicht im Auge haben... Alles nur ein kleiner Spaß. Aber interessant. :) Schöne Grüße Marc |
Max,
es war ein Spaß, ;) ich habe nicht wirklich geglaubt, dass einige Airlines ihre Piloten als "geistig Zurückgebliebene" (=andere Übersetzung von "retard") beschimpfen lassen. :) Schöne Grüße Marc |
Tja, man muss halt nur mal sehen....
wer da auf Deine Provokationen wie reagiert. Das da in einem Forum besonders gewettert wurde überraschte mich gar nicht.
Ich habe oben meine Meinung kundgetan, andere mögen das vielleich anders sehen; aber wie sagt man bei uns gerne: "Jeder Jeck is anders!" |
Re: Tja, man muss halt nur mal sehen....
Zitat:
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Hab Dir ne private Nachricht geschickt!
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habe dir geantwortet :o)
:smoke:
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Wenn ihr mich auch eine schickt, kann ich euch noch lustige Dinge erzählen
;)
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@ marc: du liest die doch gar nicht..... hatte dir die tage mal eine geschickt....
btw: Die Mucke des Airbus (GPWS + ALT Callouts) .... http://home.t-online.de/home/soellne...LTCALLOUTS.mp3 http://home.t-online.de/home/soellne...tefan/GPWS.mp3 http://home.t-online.de/home/soellne...an/APDISCO.mp3 Bez. dem AP DISCO : hier eines zum vergleich (a340, soll aber in allen airbus gleich sein ?) q: www.a340.net http://home.t-online.de/home/soellne...340apdisco.mp3 |
@ Marc Störing
Nochmals zurückzukommen auf IADG wegen Aussenmodell u.s.w.... Ich gehöre keineswegs zu den Simmern, die nur auf das Aussenmodell achten, im Gegenteil, ich fliege sogar zu 90% nur im Cockpit. Ich meinte nur, dass das System vom DF-Panel einfach besser ist, als das vom PSSA320. Bei der DF737 hat man ein ultrarealistisches Panel und kann zudem noch die schöne Aussicht aus dem Fenster geniesen :) Das scheint beim PSSA320 nicht mehr so gut zu gehen. ICh finde bei einem Payware Produkt müssen alle Sachen stimmen zum einen muss das Panel den höchstmöglichen Realismus haben der im Flusi möglich ist. Zum 2. sollte das Aussenmodell auch den letzten Stand der Technik entsprechen. Und ganz wichtig eben, alls das darf (oder sollte) nicht auf Kosten der Bedienerfreundlichkeit gehen. Was beim PSSA320 leider der fall ist. |
also 'fliegen' wir weiterhin einen iadg airbus mit einem boeing panel oder einer schlecht nachgemachten jaros kopie. oder wie?
verstehe ich nicht. |
Zitat:
Hat meine Sekretärin versagt? Nein, Spaß beiseite... was ich leider wirklich häufig nicht mitbekomme, sind private Mitteilungen der Forumssoftware hier. Bitte schick mir doch die E-Mail einfach nochmal... :) Schöne Grüße Marc |
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