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DF737: Lob für das Update
also da es ja mit dem Update für die DF737 scheinbar so einige Probleme gibt und folglich
es wieder Beschwerden hagelt möchte ich dem DF Team mal zumindest mein Lob aussprechen:Der Flieger fliegt bei mir im Fs2002 fast Tadellos.Habe zwei Legs mit FMC ohne Fehler geflogen.Zudem gefällt mir das TCAS sehr gut,einzig das der Flieger ein bisschen wackelt,was a eigentlich normal ist,ist gewöhnungsbedürftig.Fliege jetzt gerade von MUC nach Lis,wenn dieser Flug ohne Fehler verläuft,gebe ich die Note 2 für das Update.Mein System:PIV 1,7Ghz,64Mb AsusG-Force2 Graka,512mb Ram gruß Jörg Ps:Fliege jetzt auf FL320 und der Flieger fliegt jetzt ruhig |
DF 737 Update ?
Hallo Leute,wo gibts das Update zum runterladen.
Bert |
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hatte ich vergessen, ich bin der gleichen Meinung wie Joerg.R
Frohes Fest |
DF 737
Hi Manfred,
Danke ,habe gleich bei bei den Dreamfleet-Leuten nachgeschaut da steht : Download 1 und Download 2 ,welcher ist richtig und wie ist die Installationsrotine,erst die CD oder erst runterladen und install? Vieleicht kannst Du mir weiterhelfen. und FROHE WEIHNACHTEN BERT aus EDDN |
Hallo Bert,
Download 1 oder 2 ist egal,das sind nur die Server,dann erst die Cd installieren danach das Update drüberziehen. gruß Jörg |
Hallo Jörg !
Baut sich bei Dir nach dem Update das FMC auch langsamer und in Etappen auf und ab, und meinst Du mit "wacklig" den Reiseflug oder den APP, letzteres trifft leider bei mir zu ! MfG Frank :D |
kann ich nicht bestätigen,das FMC baut sich genauso schnell auf wie im FS2000,das wackeln ist mehr im Reiseflug.
gruß Jörg |
also ich finde dieses Wackeln extrem cool
wie im wirklichen leben steht das flugzeug inner luft nie still! respekt (falls das mit absicht gemacht wurde;-) |
CO - button ???
Frohe Weihnachten,
bin eben gelandet (EDDK-LSZH) u. habe noch ein paar Fragen! 1. Im Manuel d. DF737 Update 3-1 Punkt 10 ist die Rede von einem "Changeover" Button ??? Ich verstehe den Text so: Zweimal drücken (wenn man ihn findet;) u. Anzeigen von V1 u.s.w. werden automatisch in dem ASI (runde Speedanzeige) übernommen? Stimmt es und wie soll es funktionen? 2. Im Speedbalken des EADI ist mir ein grüner Kreis aufgefallen ! Gab es d. Markierung auch schon vor d. Update u. was zeigt er an ? 3. Wie verändert sich d. Flugverhalten beim Wechsel (im FMC!) von ECON CRZ zu LRC CRZ ? 4. Was bringt der Wechsel (im FMC!) vom ECON PATH DES in SPEED DES? Bin über jede Antwort dankbar und wünsche allen weiterhin viel Spaß mit der Flugsimulation. Gruß Thomas aus EDDF:) |
Hallo Thomas!
zu 1.
Mit dem c/o -Button schaltest du nur von IAS- aud Mach-Anzeige um. Bei FL260 etwa sollte dies dann auch automatisch passieren - das simuliert die Df B737, glaube ich, auch recht realistisch. zu 2. Der kleine grüne Kreis in der Speed Tape Scale zeigt dir die Flaps Up Maneuvering Speed an, also die Mindest-Geschwindigkeit, mit der du bei eingefahrenenen Flaps noch fliegen/manövrieren kannst. Frage 3 und 4 muss ich leider abgeben - die könnte ich dir nicht eindeutig beantworten - sorry! Geruhsame Tage auch dir - Grüße, Achim O.T.N. |
Frohe Weihnachten Achim o.t.N. !!!
Danke Achim für Deine Antworten. Da mein Handy, lt. meiner Frau
zu seeeeehr früher Stunde, "angeschlagen" ist (machte es beim Eingang deiner Nachricht:D )war mir der Absender zu 99% klar. Du bist mittlerweile ja bekannt für d. Versenden von "Frühnachrichten".;) Wenn es um kompetente Informationen u. Tipp´s ging, hast Du auch dieses Jahr vielen Forumsmitgliedern geholfen. Deshalb vergiß die streßigen Beiträge und bleib so wie Du bist. Viele Weihnachtsgrüße von mir u. meiner Frau aus einem leicht verschneiten Frankfurt in ein wahrscheinlich winterlichen Norden an Dich u. Deine Familie Thomas:) |
ich habe mal eine Frage zu der DF737.
Bitte nicht verhauen, wenn es für manche lächerlcih klingt:D WAS IST DAS TCAS? Ansonsten allen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch uins neue Jahr Martin |
TCAS
hallo,
also das TCAS ist ein Antikollissionssystem in der DF737 für FS2002. Im ND (Navigations-Display) sieht man z.B. ein anderes Flugzeug als Raute dargestellt. An dieser Raute ist noch eine Ziffer, z.B. +45, d.h. ein Flugzeug ist 4500 Fuß über mir an der entsprechenden Stelle (Entfernung aus ND). tschüß lufis :) |
Danke!
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Gibt das TCAS eingentlich auch akustisch Traffic Warungen?
Niko |
Nein
Leider, noch nicht Niko. Aber was es heute noch nicht gibt ist
bestimmt 2002 möglich. Auch jetzt kommt eine ATC-Warnung + "rote" Trafikwarnung schon sehr gut rüber !!! Noch schöne Feiertage Niko aus Hessen Thomas aus EDDF:) |
DF 737
Hi Manfred,ich habe jetzt doch Probs mit der DF 737,habe die CD istalliert und dann das Update darüber gezogen,dies ist doch selbst entpackend oder muß mann einen bestimmten Pfad eingeben.den sobald ich im Simmulator die 737 anglicke kommt Fehlermeldung und der Simm stürzt ab.Vieleicht kannst du mir noch mal posten.
Bert aus EDDN |
TCAS
Sagt mal, kann man das TCAS auch im flug deaktivieren? Bin gerade nach london geflogen mit einer sehr hohen rate an künstl. fs2002 flugzeugen. Da nervt es schon manchmal. Deswege meine frage, ob ich TCAS z.b. im anflug deaktivieren kann.
Danke |
TCAS deaktivieren
Hallo Max-2!
Zwei Möglichkeiten: 1. Range des ND auf über 40NM setzen oder 2. Auf die Klickarea gehen, dort wo TRA steht. Es wechselt durch TRA, RA oder TA und " ". Hoffe das hilft, steht natürlich auch im Manual. ;) Ciao Marco |
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