ATC im FS2K2
 

Hallo,

ich möchte mir gern die ATC im FS2K2 etwas internationaler machen. Das heisst, ATC soll auch andere Airlines ansprechen, nicht nur die Standartairlines aus dem Flusi selber. Ich habe mir eine Liste mit etlichen Airlines gesaugt, ATC erwähnt jedoch nur die Standartairlines sowie Lufthansa, mit der ich fliege. Wie bringe ich ATC nun dazu, auch die anderen Airlines aufzurufen(z.B.: LTU, America etc.).?

Gruss, farid:lol:

null problemo
 

Hallo!

Editiere (zum Beispiel mit dem Notepad) einfach die aircraft.cfg der gewünschten Maschine und schreibe aus Deiner Liste die Airline an die Stelle atc_airline=...

Bei zusätzlich hinzugefügten Fliegern, kannst Du dafür den Aircraft Editor verwenden.

Beispiel:

[fltsim.0]
title=McDonnell-Douglas/Boeing MD-83
sim=MD_83
model=
panel=
sound=
texture=
kb_checklists=MD_83_check
kb_reference=MD_83_ref
atc_id=N700MS
atc_id_color=0xffffffff
atc_airline=ALITALIA
atc_flight_number=1123
ui_manufacturer=McDonnell-Douglas/Boeing
ui_type=MD-83
ui_variation=Soar Airlines
description=

cheers
micha

ATC....
 

Hi,

kann man da auch mehrere Airlines in ein Flugzeug( z.B. B737)einfügen?

Gruss, farid:lol:

tja
 

Zumindest, wenn schon mehrere Einträge in der aircraft.cfg vorhanden sind, gehts das ohne Probleme (z.B. bei der 737, md_83, ...)!

Der Flusi nutzt allerdings nur eine bestimmte Anzahl von Flugzeugen - auch bei den bekannten Typen. War zumindest mein Eindruck, nachdem ich neue Liveries hinzugefügt hatte. Also drei bei 737, md80, 747 usw.

cheers
micha

die sprechen dass dann nicht oder? ich meine eine funktion wie merlin, aus windows ME hat fs2002 nicht?

merlin?
 

es wird nur das gesprochen, was in der großen Liste, die hier vor ein paar Tagen auftauchte, drin steht: Angeblich die hundert größten Airlines...

cheers
micha

atc
 

hi,

die liste hab ich ja gesaugt, aber es passiert nix.

doch
 

Die Liste saugen ist sogar überflüssig. Wichtig ist der Eintrag in der aircraft.cfg!

Hier noch mal der alte Thread:

http://www.wcm.at/vb2/showthread.php?s=&threadid=34673

cheers
micha

atc
 

Nochmal hi,

mir ist auch aufgefallen, das der Controller mich anmault, ich möge doch bitte etwas schneller steigen. Wenn ich dann auf meiner Höhe bin, mault er weiter, so als wäre ich noch im Steigflug. Irgendwann will er dann nix mehr mit mir zu tun haben, und cancelt mich, obwohl ich die gennante Höhe längst erreicht habe. Auch der Höhenmesser ist angepasst, so das kein Unterschied mehr da ist.

Ist das ein Bug, oder mache ich was falsch?

maul doch zurück ;)

atc
 

:o das geht leider net, sonst hätt ich ihm schon gezeigt, was sache ist:hammer:

29.92
 

Wenn Du über 18.000 Fuß bist, mußt Du den Höhenmesser auf STD-Luftdruck stellen. Also bei allen FLnnn Höhen gilt: 29.92 und nicht der letzte gemeldete Luftdruck.

cheers
micha

atc
 

AHA:look:

ich habs fast geahnt. Ich bin eben gerade von Frankfurt nach Heathrow geflogen, und da klappte alles. Da hab ich den Standartluftdruck gehabt, weil ich kein reales Wetter gesaugt habe.

Nach meiner bisherigen Erfahrung bei Flügen mit Real-Wetter, z.B. FSMeteo, scheint es aber eine Menge "unintelligenter" AI-Flieger zu geben, die genau das auch vergessen... - den Höhenmesser korrekt einzustellen.

Im Center-Bereich hagelt es nämlich dann reihenweise ATC-Meldungen, FlugNr. 'XYZ' (und damit ist nicht mein Flug gemeint) sollte doch bitte mal endlich den FL'XYZ' einnehmen.
Da die AI-Flieger nicht zu reagieren scheinen, wird deren IFR dann auch gecancelled.

Hi,

warum wird man so oft auf Kurzstrecken (LOWS-LOWL) zu einer anderen Centerfrequenz weitergegeben? Zuerst von Salzburg nach München, dann nach Prag, dann Ljubljana und dann nach Linz. Find ich komisch!

ppl

ATC
 

Hallo,

wenn du nach der Ansage *resume own course* oder so ähnlich dann nach dem Flugplan fürs GPS fliegst, dann hast du nicht soviele Centerwechsel. Ist jedenfalls bei mir so gewesen.

Hi,

kann ich die Headings die ich bekomme ignorieren und nach "own navigation" fliegen ,ohne dass ich rausfliege?

ppl

ATC
 

Ich glaube schon, aber mach es erst, wenn dir *Departure* sagt, *contact center on xxx.xxx MHz* Du sendest dann noch eine Bestätigung, und kontaktierst den *Center*. Dann müsste es klappen. Ich bin jedenfalls noch nicht rausgeflogen.:lol: :lol: :D :D