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QFE
Servus miteinander,
wo finde ich Angaben zur QFE wenn ich einen Landeanflug mache? In den Karten habe ich sie nicht gefunden, im Flugplaner auch nicht. Wo kann ich aktuelle Patches für Fly2K finden, im Moment ist alles voll mit FlyII? Danke für Hilfe. Grüße Peter K. |
Was ist QFE? Ist das der Barometerdruck(QNH)?
Wenn ich mehr weiß, kann ich vielleicht weiterhelfen... Gruß Simeon |
Der QFE Wert ist der in Flugplatzhöhe gemessene Luftdruck. Ein auf QFE-Wert eingestellter Höhenmesser gibt während des Fluges die eingehaltene Höhe über der Flugplatzhöhe an und zeigt nach der Landung die Höhe "0" an.
Die Segelflieger benutzen das regelmäßig, die Motorflieger eher nicht. Zumindest an den größeren Airports bekommst Du per Atis den QFE. Bei kleineren in Fly! ( glaube ich ) über den Tower? Bin mir aber nicht sicher. Marc |
Hi,
den QFE Wert (=zeigt am Höhenmesser die Höhe 0 an, = Platzluftdruck) kann man nirgends ablesen! Ist auch nicht wichtig. Beim fliegen brauchst Du nur das QNH. Downloads nehme ich an findest Du bei www.avsim.com. Ciao ppl |
Den QNH bekommt man sowohl vom ATIS, als auch von der Ground Control. Wenn Flugzeuge einen Radarhöhenmesser haben (z.B. Navajo), dann kannst Du dort den QFE ablesen.
Die Bezeichnung QFE war mir neu - aber wieder was dazugelernt. :idee: Happy flyin' Simeon |
Zitat:
Äh... ein Luftdruck am Radarhöhenmesser ablesen? Gut, mit etwas Fummelei liese sich der QFE so tatsächlich gewinnen, aber eigentlich auch nur theoretisch. Oder habe ich Dich da falsch verstanden? Marc |
Zitat:
Simeon |
Hallo Simmer,
also um es zu präzisieren: Am Radarhöhenmesser wird der senkrechte Abstand vom Aircraft nach unten zu einem reflektierenden Hindernis (das ist im Regelfalle der Boden) gemessen! Bedingung ist, daß sich das Flugzeug etwa in normaler Fluglage befindet (nich während eines Loopings). Schöne Grüße Rainer :) |
Interessant ist übrigens, dass der Radarhöhenmesser in vielen Flugzeugen absichtlich nicht stimmt. Z.B. zeigt er in einer 744 auf dem Boden stehend einen negativen Wert an!
Warum? Der Sensor ist in der Nase und zeigt genau beim Aufsetzen des Hauptfahrwerks 0 ft an. Dabei ist dann aber wegen des Winkels die Nase des Fliegers noch einige Meter über dem Erdboden. Sinkt sie dann noch tiefer, wird der Wert negativ. Marc |
Servus miteinander
ich danke euch für eure Infos. Bei AVSIM habe ich nachgesehen, aber nur etwas über FlyII gefunden. Welche Patches hattet ihr denn auf euren Fly2K installiert? Ich fliege derzeit Malibu und lerne GPS, daher auch meine Fragen. Wenn ich mit ILS anfliege bringt mich der GS zwar bis zur Schwelle, die letzten Höhenmeter möchte ich aber doch knüppeln. Dafür bräuchte ich die Platzhöhe zum einstellen. QFE steht übrigens im Buch fight simulator 98 von Markt&Technik = Höhe über Grund, ich war der Meinung der ist für den Anflug wichtig. Aus euren Infos entnehme ich aber es ist der QNH. Grüße Peter K. |
Folgendes zu den Patchen: Wenn Du Fly!2K hast, bist Du im Besitz der Version 1.01.87. Der nächste Patch 1.01.88 befähigt Fly! die SDK-Funktionen zu nutzen. Ihn gibts in der AVSIM File Library unter Terminal Reality Sims - Fly! - Patches (nicht Fly!II). Wer sich die PMDG B777 gekauft hat, bekam damit den Patch 1.01.89. Weil dieser Probleme bei der 16bit Grafidarstellung hatte gab, war in einem B777 Patch der Fly! Patch 1.01.90 enthalten, um das Problem zu beheben.
Notwendig ist eigentlich nur der 1.01.88 Patch. Die weiteren sind nur für die PMDG B777 von Bedeutung und werden bei deren Installation automatisch mit installiert. Wenn ich der Diskussion ansonsten richtig gefolgt bin, kann QFE höchstens für den Luftdruck am Flughafen stehen. Die Höhe über Grund wird mit AGL abgekürzt ... altitude above ground level. I.d.R. benutzt man aber den QNH - stellt den Höhenmesser ein und hat die Höhe über NN (MSL). In den Flugplatzkarten ist dann die Höhe der Runway in MSL eingetragen und das nutzt man zum landen. Schöne Grüße Simeon |
Die Versionsnummer von Fly! kannst Du Dir anzeigen lassen, indem Du beim Startbildschirm auf Hilfe und "Über Fly!" oder sowas gehst...
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