Zwei Fragen zu Airbus
 

1.) wozu dient am Sidestick der vordere 'Abzug' für den Zeigefinger?

http://66.249.91.104/translate_c?hl=...cs20050617.htm

2.) wozu dienen die drei 'Lampen'? (weiß/rot/weiß) im Mittelholm des Airbus-Cockpits, sind das die Landebahn-Marker?

danke im Voraus

zu 2)
Die dienen zur richtigen Sitzeinstellung:
http://www.wcm.at/forum/showthread.p...ht=wozu+kugeln

Com. und Intercom.

mfG Claus

Darf ich da auch gleich noch 'ne Frage drunterstellen:

Wenn man den AP "ausschaltet", kommt ja dieses dreimal piepen (beedeep, beedeep, beedeep) und danach solch 3 mal ticken....wozu dient das? Was bedeutet dies?

Akustische "Warnung", Mitteilung für die Crew, daß der A/P ausgeschaltet wurde.

mfG Claus

Und weiters auch noch, dass der Anflug"modus" reduziert wurde - also von CATIII/II auf CATI. (Das ist AFAIK das ticken)

EDIT: Jetzt hab ichs gefunden:

Zitat FCOM (4.05.70/15):

Hat aber keine Nachrichtenfolge für die Pax Crew oder? Sondern nur für die vorne, richtig?

Jup, nur vorne.

Was sollen die hinten denn auch mit der Info?
Gruß
Rolf

Alle runter! Der Alte fliegt die Kiste jetzt von Hand! :D

Hallo Rolf,

hab aber auch schon Gegenteiliges gehört (von einem Airbus-Profi): bei trockener Fahrbahn mit den Pedalen, bei nasser mit Autobrake.

Aber vielleicht hängt das auch von der Company oder gar von der Präferenz des Piloten ab.

Viele Grüße
ciao, René

PS Wenn ich es richtig verstanden habe, kostet bei den Carbonbremsen jeder Bremsvorgang gleich viel, egal ob dieser kurz oder lang ist.

Hallo René,
kann es sein, daß Du in den falschen thread gelandet bist?? Das Thema war in "Bremsen mit Pedalen" aktuell.
Gruß
Rolf

Ja, bin ich leider :eek:

Dann kopiere ich jetzt mein posting in den richtigen thread!
Danke für den Hinweis!

ciao, René