MS Accelerationpack
 

Ist jetzt laut flightandfun für ca. 26.10. angekündigt.

Preis steht wohl auch schon in etwa fest: 45€

----------------------------------------------------------

Mit dem Flight Simulator X Acceleration Expansion Pack kündigt Microsoft die erste
Erweiterung für den FSX an. Die Erweiterung soll neue Luftfahrzeuge enthalten, einen
neuen Mehrspielermodus mitbringen und die Fähigkeiten von Windows Vista in Verbindung
mit DirectX 10 nutzen.

Features

* Neuer Mehrspieler-Modus »Racing«, bestehend aus vier Sub-Modi: Aerobatic Style, Reno High-Speed, Cross-Country und Sailplane
* Feinste Grafik und dynamische Umgebungen dank Direct-X10-Unterstützung
* Zwei neue Flugzeuge, ein neuer Helikopter: F/A-18A Hornet, P-51D Mustang und EH-101
* 20 Einzelspieler-Missionen: Vom Testen eines Kampfjets bis zur Rettungsaktion
* Online-Community: Auszeichnungen, Fotos und Videos lassen sich online tauschen
* Games for Windows: Moderne Standards erleichtern Installation und Start des Spiels

-------------------------------------------------

Die Entwicklungszeit und die Ressourcen für das "Acceleration Expansion Pack" (schön irreführender Marketing-Name, eigentlich schon eine kleine Frechheit) hätte man auch besser dafür nutzen können, zahllose Fehler zu korrigieren und Features nachzuliefern, die schon der FS9 konnte (ich sage nur Regentropfen, Autogen-Fading etc).

45 € sind auch herb, wenn man bedenkt, was der FSX derzeit in den USA kostet.

Hat gestern lange gedauert, bis auch der letzte "Captain Bob" im Avsim-Forum begriffen hat, was Phil Taylor mit seinem neuen Blog-Eintrag ausdrücken wollte, insofern wäre ich vorsichtig deren Argumente zu übernehmen..
Danke, dass Du "FSX-Jünger" gestrichen hast.
Zumindest Alpha-Fade soll das DX10(.1 :D) Update bringen, wie es mit Regentropfen aussieht, weiß ich nicht.
Nun ja, für das Acceleration Pack (brummbrumm schnelle Flieger) wird das SP2 ja wohl voraussetzung sein - oder?
Und für vista SP1?

Phil Taylor's Blog lese ich gar nicht mehr, von daher fehlt mir die ganze Diskussion.

Ja, das FSX-Jünger hab ich wieder gelöscht, war ich doch lange Zeit selber einer. Ich habe mich nur dann wieder zusehends vom FSX entfernt.

EDIT: Brummbrumm schnelle Flieger im Texturenmatsch. Ja, ich weiß, ich hör auch schon auf.

Wenn man den Blog liest, kann man - wenn man will - begreifen, dass der FSX nicht auf heutiger Hardware bei maximalen Details flüssig laufen soll.
Wenn man die Regler auf sein System anpasst, hat man kein Texturmatsch.
Aber die meisten wollen das nicht wahr haben und meinen sie müssten alle Regler auf Maximum stellen, weil das ja auch im FS9 geht...
Wäre besser gewesen, wenn Microsoft bestimmte Einstellungen erst im Laufe der Zeit freigegeben hätte...

PS:
Ich freu mich mittlerweile über jeden FS9-User, der wirklich mit dem FS9 glücklich ist ;)

Du solltest nicht jedem, der nicht deiner Meinung ist, latent unterstellen, nicht begreifen zu wollen.

Würdest Du Dein Hardwareprofil sinnstiftend ausfüllen, dann müsste ich jetzt nicht fragen, welches System Du hast. Die Frage drängt sich nämlich auf.

Nix für ungut, auch wenn das jetzt pampig rüberkommt.

EDIT: 100%ig glücklich bin ich weder mit dem FS9 noch mit dem FSX. Das Leben ist halt leider voller Kompromisse.

Ich wollte nicht dir persönlich Begriffsstutzigkeit vorwerfen - sorry. Hab nur den Eindruck, dass viele nicht wirklich lesen, was Phil Taylor schreibt, sondern auf bestimmte "Signalwörter" reagieren..

Warum drängt sich die Frage nach meinem System auf - weil ich mit dem FSX zufrieden bin?
Was mein Profil betrifft, da bin ich netterweise nur der Bitte von Nick nachgekommen - soll ich noch Farben dazu schreiben? ;)
Lange Zeit stand da gar nix mehr drin, weil ich den hier ausgebrochenen Hardwarewahn ziemlich irrsinnig finde und mir der FSX ja spaß macht, aber ich niemanden zum Nachkauf meiner HW animieren will (sockel 939-System, Opteron 180, 2GB-Ram = nix wo man heute noch Geld investieren sollte). In ein C2D-System würde ich momentan aber auch nicht investieren...

An Nils:
Ich möchte mich erst einmal bei Dir bedanken. Du bist derjenige der mir beim Kennenlernen des FSX am meisten geholfen hat.
Aber, Du darfst nicht bei allen anderen voraussetzen, daß sie die gleichen Möglichkeiten haben sich so umfassend zu informieren.
Ich weiß nicht wie Du das machst, aber mir fehlt die Zeit dazu.
Ich schaue regelmäßig nur in Flightsim, AVsim und FXP. Alles andere ist zufällig und unregelmäßig.
Bitte, verstehe mich nicht falsch, ich bin auf Deine Hilfe angewiesen, aber manche Leute können sich nicht an den noch "jungen" Umgangston gewöhnen.
Uwe

Meine Güte... das war ein reines Infoposting. Wieso kommt jedesmal wieder diese Diskussion auf? :rolleyes:

Mit abgestellten Autogen konnte ich die RBars ohne Probleme, Ruckeln und Texturmatsch bei mir mit meiner alten Kiste fliegen. Wo ist also das Problem? Aber forget it. Jeder hat seine Erfahrungen gemacht und fertig.

Eigentlich will ich nur bei den Bugs mal nachfragen. Regentropfenbug? Funktioniert bei den Standardfliegern doch? Die alte Methode wird im FSX nicht mehr unterstützt, da ist Nacharbeiten bei den alten Modellen angesagt, deswegen ist das doch kein Bug. Oder meist du was anderes? Dann melde ich das noch bei MS.

Autogen-Fading, was für ein Bug ist damit gemeint?

Und die "e.t.c"?

Ich komme mit Autogen auf "Hoch"
und UT-FSX-USA , immer auf 34 FPS

Die 8800GTX habe ich auf Supersampling 16Xs
eingestellt, mit 32Xs läuft der FSX noch mit ca ~ 30 FPS

OPTERON 185 @3,2 GHZ nVidia 8800GTX und 2 Gigabyte Ram

ich bin damit mehr als zufrieden

Mike

Das geht ganz einfach:
http://img241.imageshack.us/img241/216/1aqh0.jpg
Der Rest über "Favoriten" verlinkt. Kostet mich maximal 5 Minuten.
Ich bins einfach gewohnt, mir meine Infos zusammen zu suchen - bei Linux oder X-Plane kommt man ohne Internet-Recherche keine 2m weit.

Der FSX bietet viel neues und um das nutzen zu können, muss man sich informieren. Probleme machen eigentlich nur alte Sachen (FS2002) die auf den FS9 rübergerettet wurden. Da hilft nur SDK lesen, Blogs lesen, oder in Foren lesen. Einen "Guru" der alles mundgerecht serviert, gibts nicht.

Infos zum Acceleration Pack:
http://blogs.technet.com/p-12c_pilot/default.aspx

und zwischen den Zeilen, wie der FSX eigentlich angedacht ist, nämlich als Grundlage, der vieles für die "Community" ermöglicht. Kommt auf die Community an, was die drauß machen wird.
Man kann sich natürlich auch viele viele teure Addons kaufen, die den Flusi "vergewaltigen", aber man sollte nicht von einem 60€ Game verlangen, dass es all die Anlagen bereits für den "Enduser" perfekt nutzbar mitbringt. 60€ sind ein Witz, gemessen an dem was Software wie der FSX, FS9, X-Plane etc. leisten.
Über miese Addons, für fast das gleiche Geld, kann man sich wirklich aufregen.

HIER gibt es ein paar neue interessante Bilder zum Add-on!

Gruß
Tim

Danke, Tim!
Dieser Blogeintrag ist auch wieder lesenswert..

Heißt das jetzt, dass ich 45,- EUR investieren muss um direct 10 Grafiken ins Spiel zu bekommen, denn der andere Mist interessiert mich eigentlich überhaupt nicht.

Als FSX damals (vor einem Jahr) überall angepriesen wurde hieß es doch es kommt ein update kurz nach Vista raus. Da hat aber niemand davon gesprochen, dass es auch noch Geld kosten wird. Diese anderen Low Budget dinge wie die Pappflugzeuge bauen die doch nur in dieses Accexxxxx damit es nicht ganz so unverschämt aussieht wenn man 45 EUR verlangt.

Nein. Das SP2 mit DirectX10 unterstützung wird es auch als kostenloses Service Pack geben.
In FSX Acceleration ist das SP2 aber bereits integriert.