[FS2004] EDDF - ELLX Ein Besuch beim Chef!
 

Hallo liebe Piloten!

JA, hier ist er, wieder ein Hammerbericht von mir :-P Meine Kommentare stehen wie immer unter den Bildern, viel spaß :-)

Daten:

Bilderbericht: 50 Bilder
FN: ONY9306
Route: SOBRA2E SOBRA Y180 RUDOT T890 VETIL VETIL2X
DEP: FRA - 07L - weather: nice and some clouds
ARR: LUX - 06 - weather: nice, some clouds and a bit windy
F/T: 0040h
C/L: FL220
Fuel used: 1687kg
Distance: 94nm

Titel:
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Let's go!
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Im Cockpit lege ich erstmal mein Flugplan, Weathersheet und Fuelsheet auf die Ablage und gehe alles durch ... :-)


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So, dann schalten wir mal die Kiste an


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Legt man einen Schalter im Overhead um und schon regen sich alle Lampen auf, sorry ;-)


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Gut, Displays laufen auch, wunderbar


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Ahh, die Kollegen vom AES Groundhandling sind auch schon da, na dann macht euch mal ran Jungs

TEIL 2


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mini Zeitsprung: Pushback complete, Engines on und FMC wird zurecht gemacht


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Taxiclearence in der Tasche und los geht es richtung RWY07L


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Bye bye Frankfurt, mein zu 2tes zu Hause nach Basel^^


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Ja die LH Kollegen dürfen heute schwer schleppen


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Es geht vorbei an den "Arschpositionen" ... 8)


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So Landinglights usw. alles an und letzter Check :headphone:


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Auf geht es auf die RWY

TEIL 3



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TO Power set, und schon geht es los


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V1 ..... VRotate .... da drückts dich aber rein .... V2 ... Gear Up ...


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Alles schön, continue climb


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Dann gibt uns der nette Lotse auch ein schnellen Direct, unswar nach SOBRA


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Dadurch machen wir qwasi ne Platzrunde und sehen den Airport nochmal ganz


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immer weiter steigt unsere Gutmütige B733


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Erbahme, zu spät, die Suppe kommt (na wer kennt den Originalsongtext :-))


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Und FRA verschwindet hinter den Wolken


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Es wird weiter kräftig gestiegen, denn gleich geht es wieder runter


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Level Out auf unsere Cruise Alttitude


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Schöne Sonne mit schönem Schatten

TEIL 4



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Willkommen in LUX, das ist die Grenze


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Und noch ein paar schöne Wolken


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Bild aus dem Cockpit kurz vorm T/D. :-)


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Aha, der Grenzfluss -> Rhein


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Oha, was sehn wir da ELLX ist in Sicht, und da Kündigt sich schon das Dilema an, unser netter AP hat einen fehler gemacht in der Berechung also bekommen wir vom Lotsen (sehr nett übrigens) ein Holding zum Sinken


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So für alle, DAS ist Luxemburg :-P


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:shock: Hilfe eine Megawolke auf dem Wetterradar, das Holding geht zum Glück noch gerade so vorbei


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Das Ungetühm (Wolke) ist trotz der Gefahr einen schönen Anblick wert


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Dann der nächste Gau: :headphone: "Orange9306, wind has changed, so expect RWY06 now for landing, turn right and join traffic pattern for RWY06 report RWY in sight, excpect visual app"


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Geil geil geil geil, wir dürfen nach Sicht fliegen und das ist jetzt ein Anflug, genau so wie er in Basel auch ist eine Platzrunde nach Sicht!


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Also Autopliot aus und mit Hand fliegen, ahhh Airfield in sight und gear down

TEIL 5



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Wir machen den letzten Linksturn


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... genau über der Stadt! Marc, na wo wohnste? :-D


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Noch mal die wunderschöne Stadt :-P


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So jetzt sind wir im Queranflug (Base) und bereiten uns auf die Landung vor, d.h. Landingchecklist: Gear! öhhhhh Gear? achso der Hebel da, ist doch schon draussen ..... :-P


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Na das sieht doch fast perfekt aus


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Schöööööööööööööööööööööööööööööön :shock:


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Final ...


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Kabum, wir sind unten .... huch ....


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Haut die Bremsklappen und Rerverser raus

TEIL 6


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Und schon ist die runway vacated ...


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Das schöne neue Terminal (in real glaub ich garnicht fertig???)


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Mir doch egal, dem Lotsen auch den der gibt mir Gate 1


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Herrzlichst willkommen in Luxemburg


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alles wieder für die nächste Crew bereitmachen


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Last Pic, schön

Da wärn wir also, Marc hat mich natürlich vergessen abzuholen, nach 1h kam er dann und wir haben uns im Nachtleben von Luxemburg ausgetobt, hübsche Frauen :-D

Ich hoffe er war nicht allzu langweilig und würde mich um ein Feedback freuen :-)

ciao

Schöne Bilder, doch ich würde mir beim nächsten Mal noch abwechslungsreichere Kameraperspektiven wwünschen.;) :p

Was für Bodentexturen sind das?
Der Flughafen ist ja von flightsim.com, habe ich auch.
Gibt es eine aktuellere Version mittlerweile, denn der Flughafen soll sich etwas verändert haben.

Wirklich schöner Flugbericht!!

Kann es sein das Du UTE benutzt? Du hast da nehmlich ne`n ganz schönes "dickes" Straßennetz.

Sehr guter Bericht und super Bilder.

Gibt es denn das Straßennetz auch einzeln außerhalb von UT?

Ja, gibts bei Taburet. Zwar nicht in solcher Qualität wie bei UTE und AROE nicht zu vergessen.

Ich fliege aber selber mit UTE aber persönlich finde ich es besser die "Nebenstraßen" nicht anzeigen zu lassen. Finde ich ein bissel zu viel. Wie gesagt ich empfinde das so!

Schöner Bericht Raphael, leider trüben die Straßen das Bild ein wenig.

Cooler Bericht

Der Airport ist in der Scenery recht aktuell, zu Aktuell :D
Das Terminal, das blaue, ist das neue. Es sollte vor einigen Monaten eröffnet werden, jedoch hat es wegen Bauarbeiten Verspätung und eröffnet erst 2008.

http://www.luxairport.lu

Auf der Inetseite befindet sich auch alles noch im Bau :D

Na hast dich echt ins Zeug gelegt, auf so ner kurzen Strecke so viele Bilder zu knipsen.

Ich kann euch meine Heimat nur empfehlen, fliegt nach Luxemburg, der Hauptstadt Europas.
(passt nur auf die Jumbos hier auf, landen mehr als 12 747 täglich hier in Luxemburg )
Da kann in Deutschland nur Frankfurt mithalten :P

Hui!

Danke erstmal für die zahlreichen Antworten ;-)

Ich benutze Ground Environment 2 Professional. Sonst nix. Ja ihr habt recht die Straßen sind ein bisschen grausam^^, aber da ich meinen Flusi vor kurzem erst auf dem neuen PC neu aufgelegt habe bin ich eben halt noch am schauen und probieren :-)

ciao

Hallo Raphael,

gefällt mir sehr gut dein Bericht. Besonder die Cockpitaussicht:D .

Gruß Stephan

:D Stimmt, die Müllhalde dahinter -> Mein Zimmer :-D

ciao

Klasse Bericht.

1 Frage:
Was lief da auf deinem Laptop?
FS Navigator?
Kann man FS Navigator denn auf dem Laptop installieren, obwohl der FS auf einem anderen Rechner läuft?

netter Bericht, gut gemacht.

Das ganze jetzt noch mit einer "richtigen" Airline und der Bericht ist Award verdächtig =)

*daumen hoch!*
go ahead ich will mehr!

Ne das ist ne normale PDF mit der STAR Chart von ELLX ;-)

ob das mim FSNav aufn externen Rechner geht weiß ich leider nciht

ciao

Das geht nur mit FS Comander zusammen mit WideFS mit dem FSNav geht es jedenfalls nicht.

Welches Boeing Addon ist das denn???

Wilco Feelthere 737 Pilot in Command

RISCHTISCH!

:-)

ciao

Der Grenzfluß ist im übrigen die Mosel, nicht der Rhein ;-)