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FSX Aktivierung Beobachtung
Hallo,
wollte nur mal kurz meine Beobachtung bzgl. der Vergesslichkeit vom FSX und seiner Aktivierung mitteilen. Also, Vorgestern benutze ich das letzte mal den FSX aktiv um ne Runde zu drehen. Gestern habe ich folgende Änderungen an meinem PC durchgeführt: -zwei Windows Sicherheits Updates geladen; Patch Day -Level-D FMC Quick Fix Quick Fix .gau ausgetaucht. -Chipsatz Treiber 975 & Intel Matrix Storage Treiber erneuert ....und siehe da, heute morgen beim starten des FSX musste ich neu aktivieren; :hammer: Also mein Verdacht liegt eigentlich bei der Chipsatz Aktualisierung. Gruß Stefan |
Jetzt hab ich doch meine wichtigste Frage vergessen;
Falls der FSX mal wieder unter Alzheimer leidet, kann man seine Aktivierung irgendwie sichern bzw. gibt es eine anderweitige Lösung ???:confused: Danke & Gruß Stefan |
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Oder ist das nur Deine Vermutung? Zitat:
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Steffen |
Hallo, die Vermutung mit dem Chipsatz Treiber habe ich auch. Nur ist es totaler Quatsch wenn man mal alle drei vier Monate neuen Treiber installiert, kann man jedesmal den FSX aktivieren.
Was ist denn "keine Legale" Sicherung der eigenen bezahlten Registrierung ??? Was sind denn die drei "bösen" Files, die mir gehören; hab die ja bezahlt. Stefan :confused: |
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Meine persönliche Meinung zu diesem Kopierschutzverfahren ist knallhart. Sie ist eines Software-Herstellers wie Microsoft unwürdig. Das sage ich deshalb, weil ich von diesen massiven Problemen bereits betroffen war. Hilfe war weit und breit nicht in Sicht. Die Art und Weise, wie auf diese Probleme seitens MS eingegangen wurde, wirkte auf mich etwas hilflos und oberflächlich. Für mich völlig unverständlich ist auch, warum die Kriterien für eine Neuaktivierung im Dunkeln liegen. Es gibt Programme, die sagen eindeutig, daß sie nur mit der einen angemeldeten Festplatte funktionieren. Wechselt man diese, benötigt man einen neuen Key. Finde ich auch nicht sonderlich toll, aber man weiß woran man ist. |
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Leider ist es so, dass die Aktualisierung der Chipsatztreiber als neue Hardware erkannt wird und somit eine neue Aktivierung notwendig wird. Auch Vista selbst muss neu aktiviert werden, wenn die Punkte, ich glaube 35, überschritten werden. Ich weiß jetzt aber die Gewichtung der Chipsatztreiber nicht.
Mit einem OEM-Vista ist der Wechsel des Mainboards gleichzusetzen mit einem anderen Rechner, und das ist eigentlich nicht gestattet. MS macht aber keinen Ärger. Ich bin auch so ein dauernder Schrauber und Treiberaktualisierer und da habe ich in den letzten Wochen leidvolle Erfahrungen machen müssen, bis hin zur Feststellung, dass ich eine illegale Vistakopie hätte, was natürlich Mumpitz ist. Aber es ließ sich alles regeln. |
Ich habe es doch noch gefunden:
Hardware-Komponenten Gewichtung Festplatten-Seriennummer 11 BIOS-ID (Mainboard) 9 IDE-Adapter 3 Hauptprozessor 3 Soundkarte 2 Netzwerkkarte 2 SCSI-Adapter 2 CD/DVD-ROM oder CD-RW 1 Grafikkarte 1 Menge des Arbeitsspeichers 1 Minimaler Gesamtwert 26 Es müssen also immer 25 Punkte überschritten sein. Quelle: Von Microsoft-Kennerin Mary Jo Foley in ihrem Weblog unter Berufung auf MS-Dokumente |
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Vielen Dank für die Info's,
nur kann mir denn jetzt mal jemand sagen, was ich sichern muß bzw. zurücksichern aus meinem regelmäßigen Backup's ? Hat den diese ganze Sache eigentlich Auswirkungen auf meine Addon's, sprich Maddog & Level-D; die hab ich heut morgen nicht mehr getestet. Das wäre jetzt noch das Highlight, das mir die sagen, sind nicht für "diesen" FSX registriert. Nur kurz die Aktivierung wieder durchgeführt. Danke Stefan:o |
Sitze im Büro, das sind drei .dll's - glaube ich, die nach der Aktivierung zu sichern sind. Habe bei Addons (FS9) bei solchen Aktionen bisher nur Probleme bei Cloud9 Produkten feststellen können.
Steffen |
Hallo Steffen,
wäre dann schön wenn du sie mir bei gelegenheit nennst. Ich hab ja nicht vor jeden Tag mein System aktuell zu halten. :-) Es ist schon echt irre, da will man sein System uptodate halten, und dann soll man ständig neu registrieren. Ich meine, selbst MS wird doch irgendwann mal beim fünften Anruf einem nicht mehr abnehmen, das man nur Treiber aktualisiert. Wobei, die Leute die illegal installieren rufen sowieso nicht an und finden ihre Wege. Gruß & Danke |
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Ich zweifle doch gar nicht an, was Ihr hier beschreibt, eher die Art und weise, wie Microsoft das abhandelt...:look: |
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Steffen |
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@klausdonath Board und CPU macht 12 Punkte. 35 minus 12 ? Also unter 25 und schon ist man dran. |
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´tschuldigung, hatte mich etwas verquer ausgedrückt. Mindestpunktzahl ist 26. Darunter ist die Aktivierung fällig (bei Vista). Irgendwie scheint dee Flusi sowas auch zu haben, denn bevor ich den ersten Ärger mit Vista htte, hat der FSX nicht gemurrt. Erst danach ist der so empfindlich geworden. Also nichts für ungut.
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Alles klar :hallo:
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Moin,
ich bin jetzt auch etwas unsicher, was die Sache mit den Chipsatztreibern angeht. Ich habe eben diese probeweise aktualisiert, und musste danach NICHT neu aktivieren. Allerdings wurde auch keine neue Hardware dabei erkannt (Chipsatz ist ein Intel P975). Nach der MS-Logik dürfte aber auch die Erkennung der Festplatten als neue Geräte nichts ausmachen, denn geändert haben sich deren ID´s ja durch das Update nicht. Und nur dann müssten sie eigentlich von der Aktivierungsroutine als "neue" Festplatten eingestuft werden ... |
Hallo Martin,
könnte es mit dem Intel Matrix Storage Treiber zusammenhängen. Bei mir verwaltet er die beiden Sata Platten als Raid Verbund. Dort liegt vom ersten Tag an der FSX ? Ansonsten scheint ja Steffen ebenfalls Erfahrungen mit den Chipsatztreibern zu haben. Kann mich nur daran erinnern, das während der Installation/Update, der XP Ton/Dong für Hardware kam. Stefan |
@Martin
Wie ich schon in einem anderen Forum (;) ) schrieb, war ich bis vor einigen Wochen genau Deiner Meinung. Allerdings habe ich kürzlich gestaunt, als ich für den i975 die Treiber aktualisierte (8.3.0.1013 vom 6/4/2007) und anschließend zur Aktivierung innerhalb 3 Tagen ermahnt wurde. |
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Weg sagt denn, das das Chipsatz Update die einzige Veränderung im System war, die er getätigt hat? Vielleicht zählte in diesem Fall eine ganz andere Sache. Mainboard zu Beispiel + eine frühere Veränderung... Noch ist hier nix sicher :-) Fazit: Man kann einfach schlecht abschätzen, wo und wann da Microsoft Punkte abzieht, die in einer Reaktivierung resultieren... Zudem: Es zählt wahrscheinlich die Veränderung der Systemplatte, wo Windows bzw FSX drauf ist. Das war bei Dir bestimmt nicht der Fall. Außer Du hast Windows bzw FSX umkopiert auf eine neue Platte. Dann ist eine Neuaktivierung bestimmt fällig! Eine neue zusätzliche Platte wird wohl kaum Probleme bereiten! Der Chipsatztreiber führt wahrscheinlich nicht in allen Fällen zu einem solchen Phänomen, wenn es er überhaupt war! Das steht hier gar nicht fest! |
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob das mit den Punkten genau so hinhaut.
Ich habe vor 2 Wochen nur die Grafikkarte gewechselt und mußte WinXP neu aktivieren. Aber vielleicht hatte ich schon was auf dem "Kerbholz" :ms:. Vor längerer Zeit hatte ich CD-Laufwerk und CD-Brenner aus- und ein Multinorm-Laufwerk eingebaut. Letzte Woche habe ich dann eine Festplatte gegen eine größere getauscht und mußte nichts neu aktivieren. Grüße Simeon |
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Passt doch voll ins Konzept, was Du schreibst.
(Hast Du bei der neuen Festplatte das alte Windows rüberkopiert???) Außerdem scheint diese Puntke-Regel vorerst hier nur für Vista und FSX bestätigt. |
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Simeon |
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