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Neuer AIRAC 0704 ist da!

Mal 'ne Frage: Es gibt einen Cycle für das "vasFMC Flight Management".

In der vasFMC Dokumentation neuesten Datums steht aber, daß man die NAV-Daten (Datenbank und SID/STARS) einfach von der Flight1 ATR72 nimmt (was auch gut funktioniert).

Ist der vasFMC-Cycle also mit dem der Flight1 ATR72 identisch? Sind im vasFMC-Cycle schon die SID/STARS drin?

Hi
im VasFMC Airac sind schon die SIDs und STARs dabei jedoch nicht alle.
Zb in Wien fehlt die gesamte BALAD Star usw.
die kann man aber ganz einfach mit Hilfe des SID/STAR MAkers machen der dabei ist.

Hallo Leute !

Um eine Frage gleich vorweg zu beantworten: Im WILCO Airac z.B für Airbus Vol.1 sind leider immer noch keine Terminal procedures dabei.

LG Harry

Für die Level-D auch net. :(

hat sich erledigt:rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von Mike Juliet
Ist der vasFMC-Cycle also mit dem der Flight1 ATR72 identisch? Sind im vasFMC-Cycle schon die SID/STARS drin?

Hallo!

Soweit ich weiß, sind die Strukturen der Daten bei diesen beiden Cycles zwar identisch, bei vasFMC müssen sie aber irgendwie anders sortiert sein, deswegen gibt es zwei verschiedene Cycles.

Dimitris

Zitat:

Original geschrieben von Thundereye
Hi
im VasFMC Airac sind schon die SIDs und STARs dabei jedoch nicht alle.
Zb in Wien fehlt die gesamte BALAD Star usw.
die kann man aber ganz einfach mit Hilfe des SID/STAR MAkers machen der dabei ist.

Es gibt schon längere Zeit keine BALAD STAR mehr in Wien, deshalb ist sie auch nicht mehr enthalten.

Folgende STAR´s enden bei BALAD:
GAMLI4W
GBG5W
GRZ6W
NIMDU1W
und XANUT1W

Mfg
Richard

Zitat:

Original geschrieben von TheltAlpha
Hallo!

Soweit ich weiß, sind die Strukturen der Daten bei diesen beiden Cycles zwar identisch, bei vasFMC müssen sie aber irgendwie anders sortiert sein, deswegen gibt es zwei verschiedene Cycles.

Dimitris

Ganz richtig Dimitris dankeschön! Bitte immer den vasFMC Datenstand für´s vasFMC nehmen, sonst bekommt ihr Fehlermeldungen bzw. CTD und Alex würd sich wieder freuen :-)

Ciao,
Richard

Zitat:

Original geschrieben von schindl1
Hallo Leute !

Um eine Frage gleich vorweg zu beantworten: Im WILCO Airac z.B für Airbus Vol.1 sind leider immer noch keine Terminal procedures dabei.

LG Harry

Auszug aus einem anderen Posting hier im Forum vor ein paar Tagen:

Hallo Leute,
bezügl. Terminal Procedures (=SIDs/STARs) möchte ich folgende Info geben:

In den letzten 2 Monaten hab ich zig-Stunden in die LevelD-Procedures investiert und die sind so gut wie fertig. Ansich wollte ich sie per 0704 (also mit morgigem Datum) releasen, allerdings sind ein paar Tester noch über das eine oder andere gestolpert, wo wir momentan nicht wissen, ob es ein Bug im FMC ist, in den Daten oder ev. in Kombination aus beidem. Ich hab deshalb wieder "nur" die Navdaten ins Setup verpackt, werde aber sobald ich Antwort von den Entwicklern habe was dieses Problem auslöst ev. eine zweite Revision machen.

Parallel dazu arbeite ich an den Feelthere/Wilco Procedures, die ansich auch fertig, aber noch fehleranfälliger sind. Leider warte ich da auf Info´s von Feelthere/Wilco bezügl. den Trackpath´s und den auszufüllenden Pflichtfeldern, weil hier ist mir einiges nicht klar - und Doku gibts dazu leider keine!

Danach, geht ich dann die PMDG an, dh hier hab ich noch garnichts. Der Grund warum ich die PMDG Daten zuletzt mache ist einfach:

1. Das Download-Repository auf meiner NAVData-Seite ist zwecks Überbrückung recht gut und wird auch ständig aktualisiert und erweitert von den Usern - danke dafür!

2. Die eigene Sprache - die das ganze nicht vereinfacht, und ich hab auch noch keine Ahnung wie das geht ... mal sehen.

Releasezeitpunkte möchte ich wie schon einmal geschrieben keine geben, denn wie man jetzt am aktuellen Beispiel der LevelD sieht, kann auch in den letzten 7 Tagen noch was passieren. Da glaubst du, du bist fertig und dann kommen 4 negativ Meldungen rein ... aber what shall´s.

Wie gesagt, solange keine Procedures für die LevelD und PMDG vorhanden sind, bitte die SID-STAR Datenbank auf der NAVData-Seite benutzen. Ist immerhin besser als nichts und bis dato ist man ja auch damit ausgekommen.

Sorry Leute, wenn ich das ein wenig relaxed sehe, aber es ist halt nicht so einfach wie auch von mir gedacht und auch ich mußte diesen Lernprozess durchlaufen.

Als Vorankündigung:
Es könnte sein, das der AIRAC 0706 am 7.6.2007 ausfällt. Der Grund ist eine längere Abwesenheit meinerseits (26.5. - 1.7.). Wenn der Source rechtzeitig da ist, werd ich den Cycle noch vor meiner Abreise erstellen - wenn nicht, muß er leider entfallen. Dh auch, daß in dieser Zeit kann ich keine Support-Anfragen beantworten (Navigraph-Ticketsystem, Forum und Mail) und es passiert auch keine Weiterentwicklung der Software.

So und jetzt der Grund warum
Ich bin auf einer 5-wöchigen Motorradtour Richtung kasachischen Balchasch-See bzw. Almaty. Naja, und Wien - Almaty - Wien sind rund 13.500km!

Und tschüss ...
Richard

_____________________________________________
Richard STEFAN / NAVData-Support
NAVData-Homepage http://www.navdata.at
mailto support(AT)navdata(DOT)at

Navigraph FMS Data Support
mailto fmsdata(AT)navigraph(DOT)com

MSN : navdata.at@hotmail.com
Skype: richard.stefan.navdata

Dann eine gute Reise! Vorsicht: lebensgefährliche Schlaglöcher http://foolstown.com/sm/velo.gif

...und pass bitte auf dich auf! Komm ja heile wieder!

Aber auf jeden Fall: GANZZZZZZ viel Spaß und tolle Erlebnisse!

:bier: :bier: :hallo: :hallo:

Wow, tolles Abenteuer :hallo:

Viel Spaß und gesunde Heimkehr :bier:

Ich möchte zu diesem Thema einmal 2 Posts aus einem anderen Forum hier einfügen:

Zitat:

Kopiert aus dem Flusi24 Forum:

Also Leute, ich lese im Feelthere/Wilco Forum, daß sich jemand beschwerd, das die Procedures nicht da sind - und er nicht weiß für was er das Geld ausgiebt.

Hier les ich wieder das ihr euch aufregt, daß Liefertermine nicht eingehalten werden.

Beides ist richtig! Aber

1. ich mach es nicht hauptberuflich und verdien auch kein Geld dabei
2. es steht nirgends geschrieben, was wann und überhaupt ob ein Addon umgesetzt werden muß/wird
3. ich habe von lediglich EINEM einzigen Addon-Hersteller (Digital Aviation - Hans Hartmann) eine Doku bekommen, wie die Struktur genau aussieht und was befüllt werden muß und was nicht. Zu allen anderen Addons gibt es KEINE! technische Dokumentation zum genauen Aufbau, dh ich arbeite hier nach dem Try-And-Error Prinzip!

Ich laste mir selber an, bis etwa vor 4 Wochen noch Release-Zeitpunkte bekanntgegeben zu haben in der Hoffnung fertig zu werden. Ok, Lernprozess für mich abgeschlossen und wird es auch nicht mehr geben.

Was mir allerdings immer noch ein Rätsel bleibt ist, daß viele in Navdata/Navigraph eine Verpflichtung sehen Daten anzubieten. Das ist kompletter Blödsinn. Navigraph hat keine Verträge mit irgendwelchen Addon-Herstellern und hat sich auch zu nichts verpflichtet. Leider kommunizieren das die Addon-Hersteller aber nicht, sondern es ist ja scheinbar normal, das man für das jeweilige Addon auch AIRACs dazubekommt.

Mir reichts jetzt wirklich ... es wird KEINE neuen Releases ab sofort geben, wenn nicht entsprechende Dokumentation vorhanden ist. Ich überleg mir ernsthaft auch einen Ausstieg, weil ich investiere nicht nahezu meine gesamte Freizeit um mich dann so anpflaumen zu lassen ...

Von mir braucht man nichts mehr erwarten ... das war´s wohl!
Richard

Zitat:

Gleiches Forum späterer Post:

Nochmals Leute:
Ich bin euch ja für jede Lobeshymne dankbar und ich freu mich auch riesig drüber, keine Frage. Mir gehts auch nicht darum, Anerkennung zu erhaschen, denn die bekomm ich ja - ein riesen Dankeschön dafür.

Primär gehts darum, warum ich bzw. Navigraph für was den Kopf hinhalten müssen, wenn die Addon-Hersteller es nicht schaffen, in einer geeigneten Form ihre Strukturen zu übergeben.

Ok, ich bin Schuld was die Release-Politik anbelangt aber ich bin kein professioneller Entwickler und mache sowas, wie beschrieben, nicht hauptberuflich - deshalb möge mir das wer verzeihen.

Eines kann ich allerdings jetzt schon sagen, es wird auch ohne mich AIRACs weitergeben ...

Richard

Nachzulesen hier

Das sollte uns bzw diesen ganzen Nörglern vielleicht mal zu denken geben. Ich kann Richard gut verstehen das er so langsam die Nase voll hat und aufhören will. Seine Familie leidet Zeitlich unter der Arbeit wo er noch nciht einmal was für bekommt. Also Leute, packt euch mal an eure Nase was ihr an Richards Stelle von euren nörgeleien halten würdet.

Vieleicht sollten wir mal den Herstellern der netten, verschiedenen und noch ein anderes System, mal so richtig Dampf machen !

Warum unterstützen diese nicht die Arbeit von Stefan ?

Das ist wohl auch ein Teil der Ignoranz gegenüber uns Usern.

Aber vieleicht sind wir ja selber Schuld. Kaum ist wieder ein unfertiges Produkt zum Download auf dem Markt schon qualmen die Server. Danach die Ernüchterung wieder ein unfertiges Produkt gekauft zu haben.

Schönes Wochenende
Reinhard

Richard,
(und alle dürfen mitlesen :p)

ich gehöre ja nun nicht zu den Usern die permanent die aktuellen Daten und Procedures haben müssen, ich gehöre auch nicht zu denen, die jede einzelne SID/STAR sezieren und dann mäkeln „der Waypoint HEUL21 ist aber in Echt 1,8 NM weiter westlich". Ich freue mich über aktuelleDaten, damit wir alle nicht mit den FS9-Uralt-Daten herumfliegen müssen (wie’s bei FSX ist mit den Daten weiß ich nicht). Ich lechze nicht jedem neuen Airac hinterher, sondern mache meine Updates 3-4x im Jahr – das reicht mir, auch für’s Online-Fliegen (und drücke dafür liebend gern meine Credits ab, um die Taschen von Navigraph ein bisschen mehr zu füllen), und ich werde diese Hörigkeit nach topaktuellen Daten für eine Simulation auch nie verstehen – aber ich möchte Dank und Anerkennung aussprechen für die Arbeit die du dir machst :-)

Ich kann nur zu gut verstehen, wenn du sagst „Habt mich doch alle gern, ich kümmere mich ab jetzt lieber um meine Angelegenheiten", und weißt du was? Mach es einfach. Scher dich nicht um die HEUL21-Jammerer; das Leben ist kurz genug. Und RL ist allemal wichtiger als eine Simulation – was manche nicht unbedingt so sehen…

Wie du selbst schreibst, verdienst du nix dran (wäre das anders, müsstest du natürlich Knecht deiner zahlenden Kundschaft sein). Also mach, wie es dir Spaß macht und sag einfach „hier habt ihr, nehmt es oder lasst es“ – du wirst immer noch genügend Nutzer und Wertschätzer deiner Arbeit haben, auch wenn es nur alle halbe Jahr mal was Neues gibt.

Zitat:

Warum unterstützen diese nicht die Arbeit von Stefan ?

Ignoranz. Arroganz. Wir-habens-nicht-nötig-Denke – und wir kaufen diesen Scheiß auch noch :D Ausgenommen natürlich Anwesende (Hans Hartmann, um das Kind beim Namen zu nennen), die ganz offensichtlich trotz der Tatsache dass sie außer zum Testen kaum noch selber zum Sim-Fliegen kommen immer noch wissen worauf es ankommt. Auch dafür ein Danke.

Ich werd die Befürchtung nicht los dass du auf einem Großteil deiner 13.500 km durch die Walachei (im Wortsinn :D) dir Gedanken darüber machen wirst die du dieses oder jenes in den Airacs umsetzen willst – lass es. Genieß die Landschaft. Und wenn drei Zyklen ausfallen, so what?

Bitte sieh mir mein schwülstiges Gelaber nach, aber um 2 in der Früh und voll des süßen Bieres kommen mir halt solche Gedanken. Und heißt es nicht, Betrunkene und Kinder sagen immer die Wahrheit? http://www.mysmilie.de/smilies/ugly/2.gif

In diesem Sinne
Boris

Eine Frage mal an Alle.

Wie kriege ich die SID und STAR von FeelThere Airbus in den neuesten Airac hinein.

Muß ich den Alten wieder installieren um wenigstens die dort vorhandenen zu nutzen oder gibt es eine andere Möglichkeit.

Beim PSS ist es ja einfach die fehlenden Transitions nachträglich
zu ergänzen.

Aber wie geht es beim Wilco Bus ?

Gruss Reinhard

Nochmal hoch damit.

Gibt es keine Lösung ?

Rienhard