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rubberdog 25.03.2007 18:17

FSX Flugplan korrigieren
 
Hallo,
will von Wien LOWW nach München EDDM. FSX errechnet mir einen anderen Flugplan als RouteFinder. Wie kann ich den FSX-Plan korrigieren bzw. den RouteFinder-Plan eingeben? Die Streckenpunkte vom RouteFinder finde ich gar nicht im FSX-Plan :(
FSX-Plan:
http://www.rudinet.com/fsx/Flugplan_FSX_LOWW_EDDM.png
und das ist der RouteFinder-Plan:
http://www.rudinet.com/fsx/Flugplan_..._LOWW_EDDM.png
Tu mir da als Anfänger etwas hart und hab noch nicht so richtig die Übersicht. Vielen Dank für Eure Tipps!
Rudi

superburschi 25.03.2007 20:13

Flugplan ändern...
 
Einfach den FSX Flugplan öffnen und die einzelnen Punkte zwischen Start und Landung entfernen...

Dann die einzelnen Pukte aus der Liste von Routefinder auf der Strecke suchen und anklicken...

Und überlegen ob das nicht eher sinnvoll ist im Bereich der entsprechenden Low Enroutes zu fliegen, das mit FL330 wäre ja fast eine ballistische Kurve...

Gruß

Dirk


EDIT:

Hab grade mal nachgesehen, diese Liste von Routefinder kannst Du doch mal als Vorlage nehmen und alle Navigationspunkte beim FSX von Hand nachtragen - ist jedoch definitiv einiges an Arbeit...

Du machst halt auf dem errechneten Kurs im FSX entsprechend mehrere Waypoints mit dem Mauszeiger und bearbeitest diese dann mit den Koordinaten aus der Routefinderliste von Hand...

danielson 25.03.2007 20:30

Hi,

Mal ne Frage:
Wo bekommt man den "RouteFinder" her?

mfg
Daniel

MaBe 25.03.2007 21:30

Zitat:

Original geschrieben von danielson
Hi,

Mal ne Frage:
Wo bekommt man den "RouteFinder" her?

mfg
Daniel

hier
http://rfinder.asalink.net/free/
vg martin

itsimon 25.03.2007 22:02

Das beste Online-Tool, um Routefinder zu FS-Flugplan zu konvertieren ist für mich FSRoute.com - Sollte eigentlich auch für den FSX funktionieren; hab ich aber noch nicht ausprobiert.
(und die veralteten AIRACS sind nur selten ein Problem)

danielson 25.03.2007 23:22

Hi,

Danke Leute, ich werde mal beide Seiten testen.

mfg
Daniel

Dieterle 26.03.2007 00:09

und rudi, zu deiner info. cruising level von vienna nach muc muß even sein. ;)

rubberdog 27.03.2007 07:22

Vielen Dank für die Tipps und Info's!
Habe allerdings noch eine kleine Frage:
Nach allem, was ich bisher gelesen hab, ist Navigation nach GPS verpönt bzw. nur als Ergänzung zur Navigation über VOR zu sehen. Beim Erstellen des Flugplans muß ich bei Einfügen von Nav-Punkten allerdings nach GPS fliegen. Könnt Ihr mir da weiterhelfen? :eek:
Vielen Dank!
Rudi

MaBe 27.03.2007 09:46

Hi!

Du könntest einen Flieger mit umgesetztem FMS verwenden, dann entspricht das Abfliegen von Nav-Punkten exakt der Realität. Ansonsten musst du dir tatsächlich mit dem GPS helfen.
Andere Methoden, die generell einsetzbar wären, weiß ich leider keine.
vg martin

superburschi 27.03.2007 21:29

Irgendeine Revisionsabteilung fragen...
 
Du könntest Dir die High- und Low- Enroute Charts besorgen, dann kannst Du Deine Flugrouten auch von VOR zu VOR von Hand erstellen bzw. kontrollieren...

GPS-Navigation ist langweilig, jedoch nicht unreal, das geht wirklich real auch wie mit einigen Geräten beim FSX...

Ich hab fast alle Charts sowie jede Menge Destination Booklets auf diesem Wege "besorgt" und die VFR hab ich gültig für Deutschland gekauft...

Gruß

Dirk

Exploder 27.03.2007 21:42

Re: Flugplan ändern...
 
Zitat:

Original geschrieben von superburschi
Und überlegen ob das nicht eher sinnvoll ist im Bereich der entsprechenden Low Enroutes zu fliegen, das mit FL330 wäre ja fast eine ballistische Kurve...
Lach nicht, aber bei Air Berlin ist das von HAJ nach STN Usus. Da ist man dann zehn bis fünfzehn Minuten auf FL380 bevor es wieder 'runter geht.


Ich scher' mich persönlich nicht mehr gross um Flugrouten, da ich festgestellt habe, dass sich der FSX und RFinder da nicht all zu viel nehmen. Und ATC zerstört sowieso jedweden Versuch, mal was mit SIDs und STARs anzufangen.

rubberdog 28.03.2007 12:40

@superburschi

Hallo Dirk,

beim Abfliegen der Strecke hat mich der Tower aber auf FL180 und nicht auf FL300 geschickt; da muß ich mich ja sowieso an diese Anweisungen halten. Erstlingsflug war ja in Ordnung bis auf Landung in München: da hat sich der Tower verabschiedet "...ready to ILS-Approach..." (oder so ähnlich) und schmecks - dann war Funkstille. :idee: Na ich als Anfänger - was tun? Hab die Kiste nach waghalsigen Turns manuell runtergeklatscht (die Paxe haben alle weiße Haare bekommen :D ) und auf dem Taxiway war Schluß - da ist mir der FSX abgestürzt! :mad2: :heul:
Ist übrigens nicht das erste Mal, passiert immer wieder ("zu wenig Speicher" - hab aber keine schlechte Konfig; siehe Profil).
Danke nochmals allen Tippgebern und liebe Grüße aus LOWW

Rudi

superburschi 28.03.2007 18:21

Re: Re: Flugplan ändern...
 
Zitat:

Original geschrieben von Exploder
Lach nicht, aber bei Air Berlin ist das von HAJ nach STN Usus. Da ist man dann zehn bis fünfzehn Minuten auf FL380 bevor es wieder 'runter geht.


Ich scher' mich persönlich nicht mehr gross um Flugrouten, da ich festgestellt habe, dass sich der FSX und RFinder da nicht all zu viel nehmen. Und ATC zerstört sowieso jedweden Versuch, mal was mit SIDs und STARs anzufangen.

Hehehe, das ist doch witzig, mit knapp 2000ft/min Steigflug und mit ebensolcher Rate im Sinkflug wird das mit der Viertelstunde schon knapp, deshalb haben wir auch das Problem mit dem CO2 Ausstoß :D naja, drum fliege ich auch ausschließlich Cessna und das nur VFR...

Gruß

Dirk

Exploder 29.03.2007 01:26

Re: Re: Re: Flugplan ändern...
 
Zitat:

Original geschrieben von superburschi
Hehehe, das ist doch witzig, mit knapp 2000ft/min Steigflug und mit ebensolcher Rate im Sinkflug wird das mit der Viertelstunde schon knapp
Na ja, was soll man machen...die Cockpittür aufreissen und sich beim Captain beschweren warum man eine ballistische Kurve fliegen muss?`:D

baran_FSX 05.05.2012 19:51

wie fügt man den überhaupt so einen flugplan von RouteFinder im Fsx ein ?? :)


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