Haben die Winglets bei der PMDG einen Effekt?
 

Hallo

normalerweise sollte doch die Winglets den treibstoffverbrauch senken.
jetzt flog ich KSFO-KTPA mit beiden Maschinen(700 und 700WL) und hatte den gleichen Treibstoffverbrauch bei gleichen Verhältnissen.
Hat PMDG es nicht simuliert?

Gruß
chris

Die gleiche Frage hab ich mir gestern auch gestellt. Aber dürfte schon nen Unterschied geben, da beide Varianten unterschiedliche *.air Files nutzen und auch die Aircraft.cfg paar Unterschiede aufweist.

komischerweise sind die Air-files aber genau gleich groß....

kukuk...


na dann mal ab in den windkanal mit den dingern :D


klaus

jetzt müssen wir nurnoch die air-files aus der Festplatte raus bekommen und im Windkanal befestigen :lol:

. nichts leichter als das.


1. file mit editor öffnen
2. print
3. wäscheklammer holen
4. auf wäscheleine hängen

und schon kann der test beginnen .... :rolleyes:


klaus

Habe ich gemacht, beide Blätter flogen gleich- keine unterschiede zwischen Wingelts und nicht :rolleyes:

Naja damit ist ja dann auch die Ausgangsfrage beantwortet, gibt keinen Unterschied :p

Dass sih die Dateigröße nicht weiter unterscheidet, ist verständlich. Schließlich ist die Anzahl der Parameter gleich groß, sind doch nur eine Parameter anders. Das läuft am Ende auf die gleiche Summe Bits hinaus...

In der *.air Datei gibt es jedenfalls einen Parameter für Winglets:

PMDG737 air-Datei

Aber welche Auswirkungen dieser Parameter jetzt tatsächlich im FS2004 hat, kann ich auch nicht sagen...

Gruß
Tim

In der aircraft.cfg gibts nen ähnlichen Eintrag.

Die Sektion 1204 in der AIR-Datei ist teilweise seit FS2002 und definitiv seit FS2004 nicht mehr wirksam. Die Flügelgeometrie ist in der AIRCRAFT.CFG beschrieben.

Ob das Parameter für die Winglets benutzt wird oder nicht, sagt nicht viel über die effektive Flügeleffizienz. Einige FD-Entwickler meinen nämlich, das Winglet-Parameter würde die Flügeleffizienz nicht immer in dem korrekten Maße erhöhen. Auch sei nicht möglich, die Dimensionen und die Form der Winglets zu berücksichtigen. Daher verzichten sie auf die Verwendung dieses Parameters und passen die Flügeleffizienz lieber selbt an.